Стоит ли ехать на авто без шипов?

одни загадки.

Я бы не поехал без крайней необходимости,учитывая дорогу и если не ты,то тебя.Зачем рисковать семьей!Купить билеты и поехать поездом-самое правильное решение!

Так и я об этом.Сел в теплое купе.Паровоз довезет)))

Так не бывает: "Выехал за город и липучка перестала работать"
На магистрали - если ледяной дождь, ехать тихо. В других случаях липучка не хуже шипов.
На дорогах с маленьким трафиком может быть растаявший потом заледенелый снег, но там быстро ехать нет нужды.
Не так уж плохо липучка за лёд держится, чтоб в горку не ехать и ветром не сдует. Главное дистанция, чтоб тормозного пути хватило.
Выезжать смело. Когда лёд на дороге ехать тихо.

На липучках не ездил (шипы только юзаю), поэтому вопрос - а если снега на дороге много будет, то помогут липучки?

Если снег глубокий, только протектор имеет значение.
Липучка уступает шипам только на льду.
У меня шипованая липучка. Резина мягкая в местах установки шипов потёрже, но всё равно шипы держатся не очень. Едет везде хорошо, но на асфальте стучит.

Пасиб!

Если такая необходимость есть, то лучше ехать по М-7, ее обрабатывают и она шире, чем путь через Саранск, хотя и трафик на М-7 больше. Можно, не спеша, и через Мордовию, но мало дневного времени. А в темное время зимой дорога обманчива, наледь не увидишь. Но не столько опасна наледь, сколько чередование её со снежными перемётами на открытых участках, когда все преимущества липучки сходят к нулю. Вы же не можете с точностью угадать погоду, будет ли по пути оттепель или метель? А передаваемые прогнозы часто не соответствуют действительности. Если все же очень надо, то, если вы из МО, поезд Москва-Димитровград вам в помощь, что и делаю зимой, если там нет необходимости в машине..

Липучка это бред для дураков придуманный продавцами резины.Для зимы нужны шипы.А дальше думай сколько стоят четыре колеса и сколько будет стоить битая машина и это в лучшем случае если ты бьёшься в городе а на трассе будут ещё и калеки или трупаки.И не слушай дурачья.

Шипы лучше липучки только на льду. На трассе с хорошим трафиком, лёд бывает очень редко. Я выбираю себе резину шипованую, да по забористей, но и еду я по снегу 150. Когда-то приспичело ездил на Оке обутой в летнюю БЕЛку, в Киров. Первый снег навали сантиметров 10, а земля ещё тёплая. Я пёр не меньше 80. Машину таскало по сторонам. Это был экстрим, а ехать по М7 на липучке 110км/ч - экстримом даже и не пахнет.

До первой низины и реки.А вот тут и нужны шипы чтоб ты не улетел с трассы.А в некоторых случаях очень хорошие шипы.А липучка это самообман.Мы раньше и без шипов ездили но тогда скорости были не те.Да и шипованная в те времена дубовая резина держала только до 70-80 км.Тогда многих спасало то что трафик был маленький.А сейчас тебя будет ловить встречная фура.

Я Каждую неделю по М4 проезжаю через Оку, ни наледи не видел. Зимняя трасса почи всегда выглядит так https://my.mail.ru/mail/braunnet19/video...
иногда так https://my.mail.ru/mail/natbraunne/video...
По М7 не ездил, но думаю там тоже потоки отборником разделены.
Осторожность конечно нужно соблюдать, но в пределах разумного.

На М7 между Москвой и Нижним Новгородм отбойник есть на многих участках, но не везде. Много населённых пунктов. На объездной Владимира есть участок в 2-мя полосами (по одной в каждую сторону). После Нижнего Новгорода дорога в основном 2-х полосная.

150 зимой только дыбил лететь может

С работы поеду жигану по снежку 180, тебе видео скину. Чтоб ты себе ещё умней казался.

То есть на ПДД наплевать в принципе, видать, денег дофига? про людей и собственную безопасность я уж молчу. Знаете, обычно это проходит. Со временем. С понятливыми людьми после того, как они увидят на дороге пару-тройку накрытых простыней тел, с непонятливыми - когда они сами станут этим "телом".
Удачи на дорогах. Кстати, на М-7, особенно в Татарстане, камер столько, что при 180 за одну поездку прокатаешь не один комплект хорошей зимней резины.

Спасибо на добром слове.
Я не еду всю дорогу 180, и уж тем более ни кого не призываю так ездить.
Накрытые тела я видел. Обогнали меня за пол часа до того. Дорогу нужно чувствовать, а нет так лучше перестраховаться.

По снегу..150...ну-ну... На м-10 липучечников сразу узнаю по тошной езде.

А потом обгоняет самолет и все.