Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Много слышу «будет ломаться» и «дорого ремонтировать» Хотелось бы узнать,
что в понимании слова «дорого»? Может для одних дорого, для других нормальные деньги
да буду я брать конечно, мечтаю уже 7 лет об этой машине!! буду тщательно выбирать, делать комп диагностики, смотреть пробеги и сколько хозов, вдруг повезет??! а если нет, то продам в конце концов
купила, автоподбор заказывала, они нашли, проверили, всё ок, никаких проблем))) главное желательно пробег до 70 тыс, 1-2 хозяина. Ну и проверять обязательно слой краски, не скручен ли пробег и диагностику.
Если купите Ларгус, то потом его нормально продадите как коммерческий транспорт, и мальченка или дедок
какой-нибудь будет вам безмерно благодарен лет через 5.
Если купите Ларгус, то потом его нормально продадите как коммерческий транспорт, и мальченка или дедок
какой-нибудь будет вам безмерно благодарен лет через 5.
Мужики ничего существенного не растолковали о понимании "дорого", стОит брать и всё здесь. Какой у вас ежемесячный доход ? Если у вас есть спонсор, то содержание этого БМВ обойдётся вам даром. Если вы не работаете менеджером в крупной фирме, а работаете простой крановщицей на заводе, то это авто превратится после покупки в недвижимость. Необходимо ежегодно платить конские налоги в зависимости от мощности, тысяч 40 рублей плюс страховка, если ошибся, пусть поправят. Ежегодное тех. обслуживание у официалов, замена, масла фильтра, прочей жидкостей около 15 - 20 тыс., бензин, ремонт и запчасти многим не по карману. В интернете случайно натолкнулся, передняя подвеска стоит для БМВ около 150 тыс. рублей, например. Для примера, у моего соседа Мерседес внедорожник, ему нужно было заменить передний левый амортизатор в комплекте, заменил самостоятельно. Оригинал стоит €3 тыс., аналог €1,5 тыс. Вы это потяните!? Я нет.
Мужики ничего существенного не растолковали о понимании "дорого", стОит брать и всё здесь. Какой у вас ежемесячный доход ? Если у вас есть спонсор, то содержание этого БМВ обойдётся вам даром. Если вы не работаете менеджером в крупной фирме, а работаете простой крановщицей на заводе, то это авто превратится после покупки в недвижимость. Необходимо ежегодно платить конские налоги в зависимости от мощности, тысяч 40 рублей плюс страховка, если ошибся, пусть поправят. Ежегодное тех. обслуживание у официалов, замена, масла фильтра, прочей жидкостей около 15 - 20 тыс., бензин, ремонт и запчасти многим не по карману. В интернете случайно натолкнулся, передняя подвеска стоит для БМВ около 150 тыс. рублей, например. Для примера, у моего соседа Мерседес внедорожник, ему нужно было заменить передний левый амортизатор в комплекте, заменил самостоятельно. Оригинал стоит €3 тыс., аналог €1,5 тыс. Вы это потяните!? Я нет.
на бэху, что я хочу налог 5 тыс руб., зарабатываю нормально, и я и муж, могу взять и новую, но дольше копить, кредит я не хочу. обслуживать у офиков не вижу смысле с б/у машиной возраста пяти лет. так что всё будет нормас. не было бы возможностей, ездила бы на киях рио и не лезла бы в эти дела
на бэху, что я хочу налог 5 тыс руб., зарабатываю нормально, и я и муж, могу взять и новую, но дольше копить, кредит я не хочу. обслуживать у офиков не вижу смысле с б/у машиной возраста пяти лет. так что всё будет нормас. не было бы возможностей, ездила бы на киях рио и не лезла бы в эти дела
на бэху, что я хочу налог 5 тыс руб., зарабатываю нормально, и я и муж, могу взять и новую, но дольше копить, кредит я не хочу. обслуживать у офиков не вижу смысле с б/у машиной возраста пяти лет. так что всё будет нормас. не было бы возможностей, ездила бы на киях рио и не лезла бы в эти дела
Обслуживать у дилера иногда выгоднее. Замена масла в левом сервисе обходится мне около 5 000 рублей, у дилера по акции 4000, плюс отметка в сервисной книжке.
Мужики ничего существенного не растолковали о понимании "дорого", стОит брать и всё здесь. Какой у вас ежемесячный доход ? Если у вас есть спонсор, то содержание этого БМВ обойдётся вам даром. Если вы не работаете менеджером в крупной фирме, а работаете простой крановщицей на заводе, то это авто превратится после покупки в недвижимость. Необходимо ежегодно платить конские налоги в зависимости от мощности, тысяч 40 рублей плюс страховка, если ошибся, пусть поправят. Ежегодное тех. обслуживание у официалов, замена, масла фильтра, прочей жидкостей около 15 - 20 тыс., бензин, ремонт и запчасти многим не по карману. В интернете случайно натолкнулся, передняя подвеска стоит для БМВ около 150 тыс. рублей, например. Для примера, у моего соседа Мерседес внедорожник, ему нужно было заменить передний левый амортизатор в комплекте, заменил самостоятельно. Оригинал стоит €3 тыс., аналог €1,5 тыс. Вы это потяните!? Я нет.
вот ещё один диван эксперт-налог 40 тыр -ты хоть когда пишешь моск включай если конечно есть возможность. там двиги от 116кобыл-это на каком калькуляторе надо 40 тыр налогу насчитать? и страховка там обычная 4000-5000руб и обслуга не дороже мегана- ГОСПОДА коль вы не в курсе так прекратите ПУРГУ МОЛОТЬ.
вот ещё один диван эксперт-налог 40 тыр -ты хоть когда пишешь моск включай если конечно есть возможность. там двиги от 116кобыл-это на каком калькуляторе надо 40 тыр налогу насчитать? и страховка там обычная 4000-5000руб и обслуга не дороже мегана- ГОСПОДА коль вы не в курсе так прекратите ПУРГУ МОЛОТЬ.
Умник, очухался с похмелья, меньше боярышник жри. Раньше не мог растолковать даме, что значит "дорого". Меня твоя информация не интересует. Глаза хорошо протри и прочти комменты сверху, никто ничего подобного не написал, эта тема уже больше дня висит.
Умник, очухался с похмелья, меньше боярышник жри. Раньше не мог растолковать даме, что значит "дорого". Меня твоя информация не интересует. Глаза хорошо протри и прочти комменты сверху, никто ничего подобного не написал, эта тема уже больше дня висит.
какой-нибудь будет вам безмерно благодарен лет через 5.
какой-нибудь будет вам безмерно благодарен лет через 5.