Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
У меня такое дежавю, помогите развеять... Мне кажется что раньше автомобили были надежнее, ну скажем машины выпущенные в конце 80 - 90 годов... Так ли это ?
Полностью соглашусь.Посмотрел ради интереса,продается ли 105,объявления есть,правда 2-3 годовалые,свежих не нашел ни одного.А 80 говорят еще выпускают,есть шанс купить,у заинтересованных людей,правда у нас не продают.FJ Cruiser бы отметил,из выпускаемых сейчас,по отзывам отличный внедорожник,хлопот не доставляет.
К топикстартеру.
Во первых-устройство автомобилей тех лет было намного проще. Как говорится - "всё гениальное просто". И поэтому, чем менее замудрёнее сделан механизм, тем меньше в нём может быть поломок, ну просто меньше деталей.
Во вторых отношение к машинам было иное. Помню как отец ухаживал за своей "шестёркой". А потом наблюдал как тесть следил за своей уже 30-ти летней "копейкой". Завести машину, не глянув уровень масла - да такого просто не могло быть! Ведь машина была роскошь, а не средство передвижения в те времена, когда они выросли. О кредитах тогда не знали и, накопив нужную сумму денег, её инвестировали, а не тратили. И только отношение к своим инвестициям было таким же как сейчас - максимальная прибыль, или, переводя по отношению к машине, максимальный срок эксплуатации.
Человеку приходилось учиться разбираться в устройстве ДВС, трансмиссии и тд. Уметь в случае поломки реанимировать автомобиль в пути. А отсюда уже вытекает, что этот же человек сам способен диагностировать износ узлов, агрегатов и проводит своевременный ремонт.
А из современности хочу поделится опытом.
Друг гоняет на своём фокусе 5 лет. Первая машина, брал "с нуля". Естественно все ТО у ОД, ну и после гарантии только в сервисе (но уже не у ОД) замена жидкостей (тоесть масла...)... Ехали вместе по грунтовке, а машину-то водит на кочках и подвеска постукивает. Я ему говорю - "У тебя скорее всего подшипникам амортов опа пришла, даже если не они, то в любом случае подвеску надо тряхнуть" а он - "Да ну, с чего бы? Походит ещё". Продолжая разговор - "5 лет машине, а тормозуху менял?" - "А зачем? Уж продавать скоро, через год, два, может раньше..."
Понятно, что это частный случай и машина у него задержалась даже больше, чем у многих кто покупает их "с нуля", но современность такова, что многие даже не могут продиагностировать элементарные узлы на своих авто, а если что-то застучит, загремит - надо на сервис, а на сервис -это время, которого нет....
Вопрос:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто.ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...
А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."
Вопрос:
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав!"... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто.ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...
А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."
браво! красиво написал))) а если уж нет таких карб. может есть смысл установить от ВАЗ... сделать переходник + подсос и в путь. мы на короллу втыкали думаю до сих пор бегает
Я ГОД НАЗАД ДЕЛАЛ КАПИТАЛКУ .РАСТАЧИВАЛ. ГИЛЬЗАВАЛ .А КАКОЙ КИЛОМЕТРАЖ ЧТО Я НЕ ДОГАДАЛСЯ ЗАПИСАТЬ. ДУМАЮ ПРИМЕРНО 25-30 ТЫС. ПРОЕХАЛ ПОСЛЕ РЕМОНТА .ИДЕТ СИННИЙ ДЫМ С ГЛУШИТЕЛЯ И ИЗ САПУНА .НА 50 КМ. ПОЛ. ЛИТРА ЛУКОЙЛА П\СИНТЕТИКА. НЕЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СВОЙ ИЛИ КУПИТЬ БЛОК 03 ИЛИ 06 С КОЛ.ВАЛОМ ПОРШНЯМИ
Я ГОД НАЗАД ДЕЛАЛ КАПИТАЛКУ .РАСТАЧИВАЛ. ГИЛЬЗАВАЛ .А КАКОЙ КИЛОМЕТРАЖ ЧТО Я НЕ ДОГАДАЛСЯ ЗАПИСАТЬ. ДУМАЮ ПРИМЕРНО 25-30 ТЫС. ПРОЕХАЛ ПОСЛЕ РЕМОНТА .ИДЕТ СИННИЙ ДЫМ С ГЛУШИТЕЛЯ И ИЗ САПУНА .НА 50 КМ. ПОЛ. ЛИТРА ЛУКОЙЛА П\СИНТЕТИКА. НЕЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СВОЙ ИЛИ КУПИТЬ БЛОК 03 ИЛИ 06 С КОЛ.ВАЛОМ ПОРШНЯМИ
Я ГОД НАЗАД ДЕЛАЛ КАПИТАЛКУ .РАСТАЧИВАЛ. ГИЛЬЗАВАЛ .А КАКОЙ КИЛОМЕТРАЖ ЧТО Я НЕ ДОГАДАЛСЯ ЗАПИСАТЬ. ДУМАЮ ПРИМЕРНО 25-30 ТЫС. ПРОЕХАЛ ПОСЛЕ РЕМОНТА .ИДЕТ СИННИЙ ДЫМ С ГЛУШИТЕЛЯ И ИЗ САПУНА .НА 50 КМ. ПОЛ. ЛИТРА ЛУКОЙЛА П\СИНТЕТИКА. НЕЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ. ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СВОЙ ИЛИ КУПИТЬ БЛОК 03 ИЛИ 06 С КОЛ.ВАЛОМ ПОРШНЯМИ
даааа... похож капиталил не так... кольца на поршнях и голова барахлит, может капиталка была не полностью сделана типа на "отстань"))) на голове направляющие и колпачки если поменять и еще поршневые кольца с поршнями хорошие воткнуть в любом случае 100 ткм без проблем побежит...
ну тода извини... Значит моторист не очень, или бензик- или может маслицО ?..Я в свой ВАЗ лил Ликви Молли - дорого конечно, и заправлялся на заправках только на хороших... Двигатель прошел на 2107 200000 км, потом продал, думаю что и сейчас где то езди ласточка....
Даже хваленный немец работает на маркетенг, они покупают машину на долго, но в связи с массовоми продажами а России они предпочитают качество с расчетом на 4-5 лет, машины стали приравниваться как к бытовой технике, и не чего здесь удиветельного нет прогресс.
в гараже делал потолок,застелил крышу авто клеёнкой и ходил по ней и по капоту, и ничего!!! до сих пор едет ПОБЕДА 50г! значит она ЛУЧШЕ авто 80-90 г.в.?
Во первых-устройство автомобилей тех лет было намного проще. Как говорится - "всё гениальное просто". И поэтому, чем менее замудрёнее сделан механизм, тем меньше в нём может быть поломок, ну просто меньше деталей.
Во вторых отношение к машинам было иное. Помню как отец ухаживал за своей "шестёркой". А потом наблюдал как тесть следил за своей уже 30-ти летней "копейкой". Завести машину, не глянув уровень масла - да такого просто не могло быть! Ведь машина была роскошь, а не средство передвижения в те времена, когда они выросли. О кредитах тогда не знали и, накопив нужную сумму денег, её инвестировали, а не тратили. И только отношение к своим инвестициям было таким же как сейчас - максимальная прибыль, или, переводя по отношению к машине, максимальный срок эксплуатации.
Человеку приходилось учиться разбираться в устройстве ДВС, трансмиссии и тд. Уметь в случае поломки реанимировать
А из современности хочу поделится опытом.
Друг гоняет на своём фокусе 5 лет. Первая машина, брал "с нуля". Естественно все ТО у ОД, ну и после гарантии только в сервисе (но уже не у ОД) замена жидкостей (тоесть масла...)... Ехали вместе по грунтовке, а машину-то водит на кочках и подвеска постукивает. Я ему говорю - "У тебя скорее всего подшипникам амортов опа пришла, даже если не они, то в любом случае подвеску надо тряхнуть" а он - "Да ну, с чего бы? Походит ещё". Продолжая разговор - "5 лет машине, а тормозуху менял?" - "А зачем? Уж продавать скоро, через год, два, может раньше..."
Понятно, что это частный случай и машина у него задержалась даже больше, чем у многих кто покупает их "с нуля", но современность такова, что многие даже не могут продиагностировать элементарные узлы на своих авто, а если что-то застучит, загремит - надо на сервис, а на сервис -это время, которого нет....
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономиче
А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."
У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, стал барахлить карб - нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономиче
А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор..."