3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Спутниковая сигнализация. Какая?

Всем привет! Выбираю спутниковую сигнализацию на BMW X5, помогите разобраться в море предложений. Хочется отзывов от пользователей сего девайса.
Евгений Петров
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
111
a_kurmanov
Мне казалось, что я предлагал - просто позвонить, если у реального человека есть реальные претензии. Однако, мой пост вызвал целую ветку обсуждений. Что же, включусь по порядку.
1. Да, я генеральный директор ООО "Геолайф Эшелон" - компании, являющейся оператором спутникового противоугонного охранно-поискового мониторингового комплекса "Эшелон".
2. Эмоциональная часть поста про "жуликов и воров" касалась истории со сменой менеджмента в компании, которая произошла в начале 2013 года. Поскольку история эта не секрет для бизнес сообщества, а решения судов о взыскании десятков миллионов рублей с предыдущего руководителя, находятся в открытом доступе, я лишь позволил себе попытаться провести параллель между этими событиями и резко увеличившимся количеством отрицательных отзывов об Эшелоне. Считал и считаю, что наша абсолютная открытость в этом вопросе - верная позиция, т.к. народную мудрость про шило в мешке никто не отменял.
3. Никогда внутренние события не влияли на качество обслуживания абонентов о чем, собственно говоря и был мой пост. Улучшение локации сервисного центра, выпуск мобильного приложения, кстати Android версия успешно работает, это все не подвиги, как верно было здесь замечено, а факты, подтверждающие, что с компанией все в порядке. Ведь, если внимательно посмотреть, то не сложно заметить, что мой пост был ответом на мнение предыдущего пользователя.
4. По прежнему предлагаю, в случае возникновения вопросов или претензий обращаться (звонить/писать) непосредственно в компанию. Все письменные обращения клиентов попадают ко мне на стол в первоочередном порядке.
5. Ставлю эту ветку в закладки, как один из способов прямого общения с клиентами. Бывать здесь очень часто не обещаю, так что по срочным вопросам используйте, пожалуйста, пути описанные в п. 4.
6. Мы вообще не дарим наше оборудование, за исключением персональных акций. Если автосалон предлагает установить наше оборудование без оплаты, это их маркетинговое решение. У нас это оборудование они купили. Сразу упреждая, следующий вопрос скажу - они не избавляются от нашего оборудования, которое купили и не могут продать. Диллерские договора предусматривают, в основном пост- оплату, а логистика поставок такова, что ни о каком затоваривании речь идти вообще не может.
7. Про баги мобильных приложений конкурентов. Отзывы клиентов доступны и в AppStore и в GooglePlay, скрыть их невозможно. Есть там, кстати, и про наши ошибки. Дальше можно посмотреть динамику выпуска версий и обновлений и сделать выводы. У меня они такие.
8. PR служба в компании есть и работает нормально. Эшелон не Газпром, не вижу ничего критичного в том, что и сам выхожу в "прямой эфир".
СсылкаПожаловаться
сергей иконниковВ ответ на a_kurmanov
a_kurmanov
Мне казалось, что я предлагал - просто позвонить, если у реального человека есть реальные претензии. Однако, мой пост вызвал целую ветку обсуждений. Что же, включусь по порядку.
1. Да, я генеральный директор ООО "Геолайф Эшелон" - компании, являющейся оператором спутникового противоугонного охранно-поискового мониторингового комплекса "Эшелон".
2. Эмоциональная часть поста про "жуликов и воров" касалась истории со сменой менеджмента в компании, которая произошла в начале 2013 года. Поскольку история эта не секрет для бизнес сообщества, а решения судов о взыскании десятков миллионов рублей с предыдущего руководителя, находятся в открытом доступе, я лишь позволил себе попытаться провести параллель между этими событиями и резко увеличившимся количеством отрицательных отзывов об Эшелоне. Считал и считаю, что наша абсолютная открытость в этом вопросе - верная позиция, т.к. народную мудрость про шило в мешке никто не отменял.
3. Никогда внутренние события не влияли на качество обслуживания абонентов о чем, собственно говоря и был мой пост. Улучшение локации сервисного центра, выпуск мобильного приложения, кстати Android версия успешно работает, это все не подвиги, как верно было здесь замечено, а факты, подтверждающие, что с компанией все в порядке. Ведь, если внимательно посмотреть, то не сложно заметить, что мой пост был ответом на мнение предыдущего пользователя.
4. По прежнему предлагаю, в случае возникновения вопросов или претензий обращаться (звонить/писать) непосредственно в компанию. Все письменные обращения клиентов попадают ко мне на стол в первоочередном порядке.
5. Ставлю эту ветку в закладки, как один из способов прямого общения с клиентами. Бывать здесь очень часто не обещаю, так что по срочным вопросам используйте, пожалуйста, пути описанные в п. 4.
6. Мы вообще не дарим наше оборудование, за исключением персональных акций. Если автосалон предлагает установить наше оборудование без оплаты, это их маркетинговое решение. У нас это оборудование они купили. Сразу упреждая, следующий вопрос скажу - они не избавляются от нашего оборудования, которое купили и не могут продать. Диллерские договора предусматривают, в основном пост- оплату, а логистика поставок такова, что ни о каком затоваривании речь идти вообще не может.
7. Про баги мобильных приложений конкурентов. Отзывы клиентов доступны и в AppStore и в GooglePlay, скрыть их невозможно. Есть там, кстати, и про наши ошибки. Дальше можно посмотреть динамику выпуска версий и обновлений и сделать выводы. У меня они такие.
8. PR служба в компании есть и работает нормально. Эшелон не Газпром, не вижу ничего критичного в том, что и сам выхожу в "прямой эфир".
СсылкаПожаловаться
...шило в мешке не утаить... но два шила легко- нужно просто воткнуть одно в другое! Короче народная мудрость-хорошо! А четное количество шил все же прячется в мешке,мешках...Народ медленно мудреет...гораздо медленнее чем любой топ менеджер богатеет...
СсылкаПожаловаться
Олег Фоминский
Уважаемый Анатолий, думаю, вам никто не звонит, потому что мало кто вообще использует вашу систему. Информации о ней в интернете нет, сайт не найти, про рекламу вообще молчу. Зато вы говорите о пункте 7 как достижении, в то время как моб. приложения никогда не отражали реального положения дел. На мой взгляд, объявления в интернете приоритетнее, чем корректность мобильных приложений. По поводу пункта 2 вы сами пишете, что информация известна бизнес-сообществу. Не думаю, что ваших потенциальных клиентов можно отнести к данной категории. Например я об этой истории ничего не знал и узнал только с ваших слов, по-моему, это что-то сродни грязного белья и вопрос о пользе подобной открытости, на мой взгляд, очень спорен. Т.к.вы все же здесь публично выступаете и не видите в этом ничего такого, позволю задать себе один, возможно, не очень удобный вопрос, эшелон - ваша компания или вы исполняете обязанности ген.дира по найму?
СсылкаПожаловаться
a_kurmanovВ ответ на Олег Фоминский
Олег Фоминский
Уважаемый Анатолий, думаю, вам никто не звонит, потому что мало кто вообще использует вашу систему. Информации о ней в интернете нет, сайт не найти, про рекламу вообще молчу. Зато вы говорите о пункте 7 как достижении, в то время как моб. приложения никогда не отражали реального положения дел. На мой взгляд, объявления в интернете приоритетнее, чем корректность мобильных приложений. По поводу пункта 2 вы сами пишете, что информация известна бизнес-сообществу. Не думаю, что ваших потенциальных клиентов можно отнести к данной категории. Например я об этой истории ничего не знал и узнал только с ваших слов, по-моему, это что-то сродни грязного белья и вопрос о пользе подобной открытости, на мой взгляд, очень спорен. Т.к.вы все же здесь публично выступаете и не видите в этом ничего такого, позволю задать себе один, возможно, не очень удобный вопрос, эшелон - ваша компания или вы исполняете обязанности ген.дира по найму?
СсылкаПожаловаться
Доброе утро, Олег.
Итак, по порядку Вашего изложения:
1. Мне не совсем понятно, откуда у Вас появилось мнение, что нам никто не звонит. Наш диспетчерский центр и клиентский отдел обрабатывают около 200 тыс. звонков ежедневно. Есть среди них и звонки, касающиеся качества обслуживания. В процентном соотношении, это не более пятого знака после запятой. Есть и письменные обращения. Несмотря на то, что их действительно не много, мы стараемся уделять им максимальное внимание. Речь же в предыдущих обсуждениях, шла вот о чем - в интернете появляется развернутое эмоциональное негативное выступление, мы просим этого виртуального персонажа обратиться в компанию напрямую, чтобы разобраться, что же произошло на самом деле, и вот на этом этапе, более, чем в 90% случаев выясняется - такого клиента нет. Так что - мы, за критику, за открытое обсуждение, но, безусловно, против ботов.
2. Ваше мнение о нашем недостаточном присутствии в интернете будет отработано и учтено. Спасибо.
3. Попытаюсь еще раз донести свою мысль про мобильные приложения. Я считаю, что их наличие, равно, как и их корректная работа важны. Также, глубоко убежден, что любая позитивная динамика в деятельности компании - положительное достижение. Безусловно, Вы, имеете полное право иметь отличную, от моей, точку зрения. А также, считать, что есть более приоритетные направления информационного продвижения. Данная дискуссия, по моему, носит характер уже профессионального обсуждения вопросов из области менеджмента. С удовольствием готов ее с Вами продолжить, но, опять таки, по моему, для этого есть более подходящие площадки.
3. Глубина открытости компании, вообще очень спорный вопрос. Мы приняли такое решение. Обсуждение этого вопроса, также, по моему, не совсем относится к данной ветке.
4. Вы, видимо, не совсем внимательно читали мое предыдущее сообщение. Я, работаю генеральным директором ООО "Геолайф Эшелон". Генеральный директор, в соответствии с Уставом, является единственным исполнительным органом компании и всегда работает по контракту, независимо от того, является он бенифициаром или нет. В случае с ООО "Геолайф Эшелон" сообщаю Вам, что единственным учредителем Общества является юридическое лицо, раскрывать структуру собственности которого, я не уполномочен.
СсылкаПожаловаться
Олег ФоминскийВ ответ на a_kurmanov
a_kurmanov
Доброе утро, Олег.
Итак, по порядку Вашего изложения:
1. Мне не совсем понятно, откуда у Вас появилось мнение, что нам никто не звонит. Наш диспетчерский центр и клиентский отдел обрабатывают около 200 тыс. звонков ежедневно. Есть среди них и звонки, касающиеся качества обслуживания. В процентном соотношении, это не более пятого знака после запятой. Есть и письменные обращения. Несмотря на то, что их действительно не много, мы стараемся уделять им максимальное внимание. Речь же в предыдущих обсуждениях, шла вот о чем - в интернете появляется развернутое эмоциональное негативное выступление, мы просим этого виртуального персонажа обратиться в компанию напрямую, чтобы разобраться, что же произошло на самом деле, и вот на этом этапе, более, чем в 90% случаев выясняется - такого клиента нет. Так что - мы, за критику, за открытое обсуждение, но, безусловно, против ботов.
2. Ваше мнение о нашем недостаточном присутствии в интернете будет отработано и учтено. Спасибо.
3. Попытаюсь еще раз донести свою мысль про мобильные приложения. Я считаю, что их наличие, равно, как и их корректная работа важны. Также, глубоко убежден, что любая позитивная динамика в деятельности компании - положительное достижение. Безусловно, Вы, имеете полное право иметь отличную, от моей, точку зрения. А также, считать, что есть более приоритетные направления информационного продвижения. Данная дискуссия, по моему, носит характер уже профессионального обсуждения вопросов из области менеджмента. С удовольствием готов ее с Вами продолжить, но, опять таки, по моему, для этого есть более подходящие площадки.
3. Глубина открытости компании, вообще очень спорный вопрос. Мы приняли такое решение. Обсуждение этого вопроса, также, по моему, не совсем относится к данной ветке.
4. Вы, видимо, не совсем внимательно читали мое предыдущее сообщение. Я, работаю генеральным директором ООО "Геолайф Эшелон". Генеральный директор, в соответствии с Уставом, является единственным исполнительным органом компании и всегда работает по контракту, независимо от того, является он бенифициаром или нет. В случае с ООО "Геолайф Эшелон" сообщаю Вам, что единственным учредителем Общества является юридическое лицо, раскрывать структуру собственности которого, я не уполномочен.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Доброе утро, Олег.Итак, по порядку Вашего изложения:1. Мне не совсем понятно, откуда у Вас появилось мнение, что нам никто не звонит. Наш диспетчерский центр и клиентский отдел обрабатывают около 200 тыс. звонков ежедневно. Есть среди них и звонки, касающиеся качества обслуживания. В процентном соотношении, это не более пятого знака после запятой. Есть и письменные обращения. Несмотря на то, что их действительно не много, мы стараемся уделять им максимальное внимание. Речь же в предыдущих обсуждениях, шла вот о чем - в интернете появляется развернутое эмоциональное негативное выступление, мы просим этого виртуального персонажа обратиться в компанию напрямую, чтобы разобраться, что же произошло на самом деле, и вот на этом этапе, более, чем в 90% случаев выясняется - такого клиента нет. Так что - мы, за критику, за открытое обсуждение, но, безусловно, против ботов.2. Ваше мнение о нашем недостаточном присутствии в интернете будет отработано и учтено. Спасибо.3. Попытаюсь еще раз донести свою мысль про мобильные приложения. Я считаю, что их наличие, равно, как и их корректная работа важны. Также, глубоко убежден, что любая позитивная динамика в деятельности компании - положительное достижение. Безусловно, Вы, имеете полное право иметь отличную, от моей, точку зрения. А также, считать, что есть более приоритетные направления информационного продвижения. Данная дискуссия, по моему, носит характер уже профессионального обсуждения вопросов из области менеджмента. С удовольствием готов ее с Вами продолжить, но, опять таки, по моему, для этого есть более подходящие площадки.3. Глубина открытости компании, вообще очень спорный вопрос. Мы приняли такое решение. Обсуждение этого вопроса, также, по моему, не совсем относится к данной ветке.4. Вы, видимо, не совсем внимательно читали мое предыдущее сообщение. Я, работаю генеральным директором ООО "Геолайф Эшелон". Генеральный директор, в соответствии с Уставом, является единственным исполнительным органом компании и всегда работает по контракту, независимо от того, является он бенифициаром или нет. В случае с ООО "Геолайф Эшелон" сообщаю Вам, что единственным учредителем Общества является юридическое лицо, раскрывать структуру собственности которого, я не уполномочен.

Добрый вечер, Анатолий.

То, что по качеству обслуживания к вашей компании вопросов у клиентов нет и их число "не более пятого знака после запятой" - это понятно, думаю, было бы странно, если бы вы написали что-то другое. Одно только лично для меня остается не понятным, откуда вы набираете 200тысяч человек в день на звонках, если вы практически не представлены в интернете? И какой у вас штат отдела продаж и тех.поддержки, если все вместе, с ваших слов, они обрабатывают порядка 140 звонков в минуту?
СсылкаПожаловаться
Олег Фоминский
Добрый вечер, Анатолий.

То, что по качеству обслуживания к вашей компании вопросов у клиентов нет и их число "не более пятого знака после запятой" - это понятно, думаю, было бы странно, если бы вы написали что-то другое. Одно только лично для меня остается не понятным, откуда вы набираете 200тысяч человек в день на звонках, если вы практически не представлены в интернете? И какой у вас штат отдела продаж и тех.поддержки, если все вместе, с ваших слов, они обрабатывают порядка 140 звонков в минуту?

Простите, но с цифрой в 200 тысяВ интернете о вас информации нет, откуда вы берете 200 тысяч звонков в день?
СсылкаПожаловаться
a_kurmanovВ ответ на Олег Фоминский
Олег Фоминский
Добрый вечер, Анатолий.

То, что по качеству обслуживания к вашей компании вопросов у клиентов нет и их число "не более пятого знака после запятой" - это понятно, думаю, было бы странно, если бы вы написали что-то другое. Одно только лично для меня остается не понятным, откуда вы набираете 200тысяч человек в день на звонках, если вы практически не представлены в интернете? И какой у вас штат отдела продаж и тех.поддержки, если все вместе, с ваших слов, они обрабатывают порядка 140 звонков в минуту?

Простите, но с цифрой в 200 тысяВ интернете о вас информации нет, откуда вы берете 200 тысяч звонков в день?
СсылкаПожаловаться
Добрый вечер, Олег.
И снова по порядку:
1. Вопросы у клиентов есть. В том числе и по качеству обслуживания. По-моему мнению их достаточно много, ведь пятый знак после запятой при нескольких десятках тысячах клиентов это достаточно много.
2. Я написал 200 тысяч звонков. Вы - 200 тысяч человек. Очевидно, что это разные вещи. Упреждая Вашу любознательность, сразу рассказываю, что услуги по противодействию угону, оказываются более чем по 40 тыс. транспортным средствам, по мониторингу государственного и коммерческого транспорта - более чем по 500 тыс. ТС.
3. Проверил данные по интернету - индекс цитируемости очень приличный, подписка на страницы в соц. сетях лучше, чем у прямых конкурентов. Отсутствие рекламы в Директе - да. Но на данном этапе (на 2013-2014 гг.) это сделано сознательно.
4. В компании работает больше 300 человек. Административно-управленческий персонал в пределах 10%. В статистику не включены партнеры в 47 субъектах РФ.
Надеюсь, что в этот раз удовлетворил Ваше любопытство в полном объеме. Более глубокий анализ нашей работы, разъяснение маркетинговой стратегии и дальнейшее обсуждение мат. части нашей компании в формате данного форума считаю не целесообразным. Однако, с удовольствием окажу содействие действующим клиентам компании, в случае любых затруднений или расскажу потенциальным клиентам о новых продуктах и условиях обслуживания.
СсылкаПожаловаться
Олег Фоминский
Добрый день, Анатолий.

1. Насколько мне известно, после запятой ставятся цифры в дробных числах, поэтому вы меня совсем запутали, какое число недовольных вам в итоге звонит. Я читал о том, как справляются с такими звонками в кол центре цезаря - просто перекидывают звонки по компании, лишь бы дело не доходило до претензионного отдела, и не дай Бог выше, иначе минус з/п с оператора. Но у вас, думаю, иначе.
2. Для меня тоже очевидно, что это разные вещи, но в данном случае это не принципиально, т.к. вы не ответили на мой вопрос про 140 звонков в минуту и количество людей их обрабатывающих. Об общем количестве человек работающих в компании и партнерах я не спрашивал. Именно поэтому цифра 200000 звонков мне кажется преувеличенной.
3. Совершенно не понял, причем тут ТИЦ? А хвастаться количеством подписчиков в соц.сетях все равно что гордиться баллами, поставленными в магазине мобильных приложений. В соц.сетях сидит не ваша аудитория, тем более взгляните на качество людей в ваших подписчиках – половина из них боты или удаленные старницы, а лайки и перепосты делаются от одних и тех же людей с одной фамилией  Один плюс в группе есть, я хоть ссылку на ваш сайт нашел.
Ни я, ни кто-либо из моих друзей-знакомых не являются клиентами вашей компании, соответственно, конкретных претензий у меня нет. Вы сами обозначили здесь свое присутствие, потому я и задал вам интересующие меня вопросы. В целом, картина мне ясна, даже без раскрытия секретов вашей маркетинговой стратегии, но спасибо за комментарии.
С уважением, Олег.
СсылкаПожаловаться
Tasha
Добрый вечер, а почему нельзя платить за гарантийное обслуживание помесячно?
СсылкаПожаловаться
a_kurmanovВ ответ на Tasha
Tasha
Добрый вечер, а почему нельзя платить за гарантийное обслуживание помесячно?
СсылкаПожаловаться
Добрый день,
в договоре, который Вы подписали ежемесячной оплаты не предусмотрено вообще. Ни за обслуживание, ни за продление гарантии. Такова наша политика.
СсылкаПожаловаться
11 111В ответ на Tasha
Tasha
Добрый вечер, а почему нельзя платить за гарантийное обслуживание помесячно?
СсылкаПожаловаться
Добрый вечер, а почему нельзя платить за гарантийное обслуживание помесячно?
Tasha, чтобы вы не расторгли договор раньше времени и компания вас не потеряла как клиента, которого она доит. Даже если у вас будут претензии к качеству работы компании, год вы и сами решите дообслуживаться, т.к. уже заплатили за это немалые деньги. Вот что на самом деле скрывается за красивыми словами "политика компании".
СсылкаПожаловаться
a_kurmanovВ ответ на 11 111
11 111
Добрый вечер, а почему нельзя платить за гарантийное обслуживание помесячно?
Tasha, чтобы вы не расторгли договор раньше времени и компания вас не потеряла как клиента, которого она доит. Даже если у вас будут претензии к качеству работы компании, год вы и сами решите дообслуживаться, т.к. уже заплатили за это немалые деньги. Вот что на самом деле скрывается за красивыми словами "политика компании".
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Добрый вечер, 11 111.
Для того, чтобы расторгнуть договор достаточно просто написать заявление на расторжение и возврат денежных средств.
Если у клиента есть претензии ему достаточно просто письменно их изложить. Такое заявление будет рассмотрено и в зависимости от обоснованности, будет принято соответствующее решение.
Что касается продления гарантии - стоимость продления которой 900-1300 рублей в год. Данная опция подразумевает, что компания принимает на себя обязательства по бесплатному устранению практически любых неисправностей и замену оборудования. Фактически это одна из программ лояльности. Предлагая свою лояльность клиенту, мы, в данном случае рпсчитыаем на аналогичный встречный шаг. Услуга дополнительная и добровольная.
СсылкаПожаловаться
11 111В ответ на a_kurmanov
a_kurmanov
Добрый вечер, 11 111.
Для того, чтобы расторгнуть договор достаточно просто написать заявление на расторжение и возврат денежных средств.
Если у клиента есть претензии ему достаточно просто письменно их изложить. Такое заявление будет рассмотрено и в зависимости от обоснованности, будет принято соответствующее решение.
Что касается продления гарантии - стоимость продления которой 900-1300 рублей в год. Данная опция подразумевает, что компания принимает на себя обязательства по бесплатному устранению практически любых неисправностей и замену оборудования. Фактически это одна из программ лояльности. Предлагая свою лояльность клиенту, мы, в данном случае рпсчитыаем на аналогичный встречный шаг. Услуга дополнительная и добровольная.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Все же к письменной пртензии должны прилагаться какие-то факты и обоснования, а где их возьмет клиент, если у него нет доступа ни к каким тех.показателям или он не очень силен в технике? Уверен, вы попросту завернете такую претензию или она до вас не дойдет. 900-1300 руб., которые надо оплатить сверху, к абонентке точно трудно назвать программой лояльности, скорее доп.сбором денег с клиента
СсылкаПожаловаться
a_kurmanovВ ответ на 11 111
11 111
Все же к письменной пртензии должны прилагаться какие-то факты и обоснования, а где их возьмет клиент, если у него нет доступа ни к каким тех.показателям или он не очень силен в технике? Уверен, вы попросту завернете такую претензию или она до вас не дойдет. 900-1300 руб., которые надо оплатить сверху, к абонентке точно трудно назвать программой лояльности, скорее доп.сбором денег с клиента
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Добрый вечер, 11 111.
Мы работаем с клиентом на основании договора и приложений к нему. Все услуги описаны в данных документах. Там же прописан и претензионный порядок. Договор с нами клиент подписывает самостоятельно и добровольно.
Смею Вас заверить, что Ваши предположения об ориентированности компании на необоснованные отказы в рассмотрении жалоб необоснованны.
Касательно дополнительной услуги по продлению гарантийного обслуживания, она также абсолютно добровольная. Вы вправе иметь, по этому, как и по любому вопросу, отличное от моего мнение. Хочу лишь заметить, что я пишу, как руководитель компании, на основании обьективных данных, а вы на основании собственных ничем не подтвержденных домыслов.
СсылкаПожаловаться
Artem
Раз здесь речь зашла об Эшелоне то может объясните почему их автосигнализация называется спутниковая? Данный вопрос в свое время я задавал сотрудникам данной компании, но к сожалению разумного ответа я от них так и не услышал. Все дело в том когда у меня подходило к концу годовое обслуживание я решил что продолжать платить за сомнительные услуги больше не буду, таким образом решил что надо расторгать с Эшелоном договор. На словах как я на тот момент думал все довольно просто пришел написал заявление на расторжение в обслуживании и автосигнализацию они дистанционно отключат и она не будет оказывать какой либо активности на авто. На деле все оказалось иначе помимо того что я должен съездить к ним в офис на добролюбова написать заявление на расторжение договора после чего в один из дней надо съездить в их тех. центр на автозаводскую для демонтажа их оборудования так как мне объяснили их сотрудники если оборудование не демонтировать то оно продолжит жить своей жизнью и со временем оно начнет проявлять себя с очень не хорошей стороны, но и это ещё не все, оказалось что компания может позволить себе подарить данное оборудование при всем этом даже бесплатно его установить но вот за демонтаж оборудования надо будет заплатить собственные деньги порядка 10 тыс. рублей, получается установка бесплатная а вот демонтаж уже платный и довольно недешевый. И поэтому демонтаж оборудования я решил сделать сам, не знаю как вам но мне расставаться с данной суммой не захотелось и как оказало в последствии можно не демонтировать оборудование вовсе а просто перерезать провода идущие к блоку этой автосигнализации благо распознать их не составит большого труда все сделано так коряво что связка проводов от их автосигнализации сразу бросается в глаза. Но я все же решился автосигнализацию полностью демонтировать с машины очень хотелось подержать в руках спутниковое оборудование, так вот увы как оказалось тот блок что они мне установили по-моему личному мнению не какого отношения к спутникам к моему разочарованию не имел так как в нем находилась обычная сим карта компании оператора билайн и логика моя проста, ведь сотовые телефоны мы не называем спутниковыми. А почему сим карта обычная так это потому что размер у неё не чем не отличается от той что стоит у многих в сотовых телефонах, так вот установив её себе в сотовый телефон можно любому отправить смс (при получении смс с данной симки определяется привычный десятизначный номер телефона так что на неё можно отправить ответную смску), ещё можно поюзать в интернете вот что не получится так это позвонить, возможно данная функция блокирована оператором. Автосигнализация с сим картой, GSM-GPRS, GPS, GLONASS сейчас встречается довольно часто, но они при всем этом не претендуют на название спутниковой автосигнализации, почему автосигнализация Эшелона называется спутниковой я до сих пор понять не могу.
СсылкаПожаловаться
11 111В ответ на Artem
Artem
Раз здесь речь зашла об Эшелоне то может объясните почему их автосигнализация называется спутниковая? Данный вопрос в свое время я задавал сотрудникам данной компании, но к сожалению разумного ответа я от них так и не услышал. Все дело в том когда у меня подходило к концу годовое обслуживание я решил что продолжать платить за сомнительные услуги больше не буду, таким образом решил что надо расторгать с Эшелоном договор. На словах как я на тот момент думал все довольно просто пришел написал заявление на расторжение в обслуживании и автосигнализацию они дистанционно отключат и она не будет оказывать какой либо активности на авто. На деле все оказалось иначе помимо того что я должен съездить к ним в офис на добролюбова написать заявление на расторжение договора после чего в один из дней надо съездить в их тех. центр на автозаводскую для демонтажа их оборудования так как мне объяснили их сотрудники если оборудование не демонтировать то оно продолжит жить своей жизнью и со временем оно начнет проявлять себя с очень не хорошей стороны, но и это ещё не все, оказалось что компания может позволить себе подарить данное оборудование при всем этом даже бесплатно его установить но вот за демонтаж оборудования надо будет заплатить собственные деньги порядка 10 тыс. рублей, получается установка бесплатная а вот демонтаж уже платный и довольно недешевый. И поэтому демонтаж оборудования я решил сделать сам, не знаю как вам но мне расставаться с данной суммой не захотелось и как оказало в последствии можно не демонтировать оборудование вовсе а просто перерезать провода идущие к блоку этой автосигнализации благо распознать их не составит большого труда все сделано так коряво что связка проводов от их автосигнализации сразу бросается в глаза. Но я все же решился автосигнализацию полностью демонтировать с машины очень хотелось подержать в руках спутниковое оборудование, так вот увы как оказалось тот блок что они мне установили по-моему личному мнению не какого отношения к спутникам к моему разочарованию не имел так как в нем находилась обычная сим карта компании оператора билайн и логика моя проста, ведь сотовые телефоны мы не называем спутниковыми. А почему сим карта обычная так это потому что размер у неё не чем не отличается от той что стоит у многих в сотовых телефонах, так вот установив её себе в сотовый телефон можно любому отправить смс (при получении смс с данной симки определяется привычный десятизначный номер телефона так что на неё можно отправить ответную смску), ещё можно поюзать в интернете вот что не получится так это позвонить, возможно данная функция блокирована оператором. Автосигнализация с сим картой, GSM-GPRS, GPS, GLONASS сейчас встречается довольно часто, но они при всем этом не претендуют на название спутниковой автосигнализации, почему автосигнализация Эшелона называется спутниковой я до сих пор понять не могу.
СсылкаПожаловаться
Раз здесь речь зашла об Эшелоне то может объясните почему их автосигнализация называется спутниковая? Данный вопрос в свое время я задавал сотрудникам данной компании, но к сожалению разумного ответа я от них так и не услышал. Все дело в том когда у меня подходило к концу годовое обслуживание я решил что продолжать платить за сомнительные услуги больше не буду, таким образом решил что надо расторгать с Эшелоном договор. На словах как я на тот момент думал все довольно просто пришел написал заявление на расторжение в обслуживании и автосигнализацию они дистанционно отключат и она не будет оказывать какой либо активности на авто. На деле все оказалось иначе помимо того что я должен съездить к ним в офис на добролюбова написать заявление на расторжение договора после чего в один из дней надо съездить в их тех. центр на автозаводскую для демонтажа их оборудования так как мне объяснили их сотрудники если оборудование не демонтировать то оно продолжит жить своей жизнью и со временем оно начнет проявлять себя с очень не хорошей стороны, но и это ещё не все, оказалось что компания может позволить себе подарить данное оборудование при всем этом даже бесплатно его установить но вот за демонтаж оборудования надо будет заплатить собственные деньги порядка 10 тыс. рублей, получается установка бесплатная а вот демонтаж уже платный и довольно недешевый. И поэтому демонтаж оборудования я решил сделать сам, не знаю как вам но мне расставаться с данной суммой не захотелось и как оказало в последствии можно не демонтировать оборудование вовсе а просто перерезать провода идущие к блоку этой автосигнализации благо распознать их не составит большого труда все сделано так коряво что связка проводов от их автосигнализации сразу бросается в глаза. Но я все же решился автосигнализацию полностью демонтировать с машины очень хотелось подержать в руках спутниковое оборудование, так вот увы как оказалось тот блок что они мне установили по-моему личному мнению не какого отношения к спутникам к моему разочарованию не имел так как в нем находилась обычная сим карта компании оператора билайн и логика моя проста, ведь сотовые телефоны мы не называем спутниковыми. А почему сим карта обычная так это потому что размер у неё не чем не отличается от той что стоит у многих в сотовых телефонах, так вот установив её себе в сотовый телефон можно любому отправить смс (при получении смс с данной симки определяется привычный десятизначный номер телефона так что на неё можно отправить ответную смску), ещё можно поюзать в интернете вот что не получится так это позвонить, возможно данная функция блокирована оператором. Автосигнализация с сим картой, GSM-GPRS, GPS, GLONASS сейчас встречается довольно часто, но они при всем этом не претендуют на название спутниковой автосигнализации, почему автосигнализация Эшелона называется спутниковой я до сих пор понять не могу.

Вот так опус с резонным вопросом в конце. Только на это сообщение, к сожалению, руководство не торопится отвечать.
СсылкаПожаловаться
a_kurmanovВ ответ на 11 111
11 111
Раз здесь речь зашла об Эшелоне то может объясните почему их автосигнализация называется спутниковая? Данный вопрос в свое время я задавал сотрудникам данной компании, но к сожалению разумного ответа я от них так и не услышал. Все дело в том когда у меня подходило к концу годовое обслуживание я решил что продолжать платить за сомнительные услуги больше не буду, таким образом решил что надо расторгать с Эшелоном договор. На словах как я на тот момент думал все довольно просто пришел написал заявление на расторжение в обслуживании и автосигнализацию они дистанционно отключат и она не будет оказывать какой либо активности на авто. На деле все оказалось иначе помимо того что я должен съездить к ним в офис на добролюбова написать заявление на расторжение договора после чего в один из дней надо съездить в их тех. центр на автозаводскую для демонтажа их оборудования так как мне объяснили их сотрудники если оборудование не демонтировать то оно продолжит жить своей жизнью и со временем оно начнет проявлять себя с очень не хорошей стороны, но и это ещё не все, оказалось что компания может позволить себе подарить данное оборудование при всем этом даже бесплатно его установить но вот за демонтаж оборудования надо будет заплатить собственные деньги порядка 10 тыс. рублей, получается установка бесплатная а вот демонтаж уже платный и довольно недешевый. И поэтому демонтаж оборудования я решил сделать сам, не знаю как вам но мне расставаться с данной суммой не захотелось и как оказало в последствии можно не демонтировать оборудование вовсе а просто перерезать провода идущие к блоку этой автосигнализации благо распознать их не составит большого труда все сделано так коряво что связка проводов от их автосигнализации сразу бросается в глаза. Но я все же решился автосигнализацию полностью демонтировать с машины очень хотелось подержать в руках спутниковое оборудование, так вот увы как оказалось тот блок что они мне установили по-моему личному мнению не какого отношения к спутникам к моему разочарованию не имел так как в нем находилась обычная сим карта компании оператора билайн и логика моя проста, ведь сотовые телефоны мы не называем спутниковыми. А почему сим карта обычная так это потому что размер у неё не чем не отличается от той что стоит у многих в сотовых телефонах, так вот установив её себе в сотовый телефон можно любому отправить смс (при получении смс с данной симки определяется привычный десятизначный номер телефона так что на неё можно отправить ответную смску), ещё можно поюзать в интернете вот что не получится так это позвонить, возможно данная функция блокирована оператором. Автосигнализация с сим картой, GSM-GPRS, GPS, GLONASS сейчас встречается довольно часто, но они при всем этом не претендуют на название спутниковой автосигнализации, почему автосигнализация Эшелона называется спутниковой я до сих пор понять не могу.

Вот так опус с резонным вопросом в конце. Только на это сообщение, к сожалению, руководство не торопится отвечать.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Уважаемый 11 111.
Данный ресурс не является ни нашим официальным сайтом, ни вообще нашей площадкой для общения с клиентами. Я обещал, время от времени сюда заглядывать, что честно и делаю, несмотря на то, что тема от начальной ушла далеко в сторону. Теоретических споров и рассуждений на общие темы, как уже писал, вести здесь просто нет времени. На вопросы клиентов по делу, по прежнему, буду стараться отвечать оперативно. На остальное...уж не взыщите.
СсылкаПожаловаться
a_kurmanovВ ответ на Artem
Artem
Раз здесь речь зашла об Эшелоне то может объясните почему их автосигнализация называется спутниковая? Данный вопрос в свое время я задавал сотрудникам данной компании, но к сожалению разумного ответа я от них так и не услышал. Все дело в том когда у меня подходило к концу годовое обслуживание я решил что продолжать платить за сомнительные услуги больше не буду, таким образом решил что надо расторгать с Эшелоном договор. На словах как я на тот момент думал все довольно просто пришел написал заявление на расторжение в обслуживании и автосигнализацию они дистанционно отключат и она не будет оказывать какой либо активности на авто. На деле все оказалось иначе помимо того что я должен съездить к ним в офис на добролюбова написать заявление на расторжение договора после чего в один из дней надо съездить в их тех. центр на автозаводскую для демонтажа их оборудования так как мне объяснили их сотрудники если оборудование не демонтировать то оно продолжит жить своей жизнью и со временем оно начнет проявлять себя с очень не хорошей стороны, но и это ещё не все, оказалось что компания может позволить себе подарить данное оборудование при всем этом даже бесплатно его установить но вот за демонтаж оборудования надо будет заплатить собственные деньги порядка 10 тыс. рублей, получается установка бесплатная а вот демонтаж уже платный и довольно недешевый. И поэтому демонтаж оборудования я решил сделать сам, не знаю как вам но мне расставаться с данной суммой не захотелось и как оказало в последствии можно не демонтировать оборудование вовсе а просто перерезать провода идущие к блоку этой автосигнализации благо распознать их не составит большого труда все сделано так коряво что связка проводов от их автосигнализации сразу бросается в глаза. Но я все же решился автосигнализацию полностью демонтировать с машины очень хотелось подержать в руках спутниковое оборудование, так вот увы как оказалось тот блок что они мне установили по-моему личному мнению не какого отношения к спутникам к моему разочарованию не имел так как в нем находилась обычная сим карта компании оператора билайн и логика моя проста, ведь сотовые телефоны мы не называем спутниковыми. А почему сим карта обычная так это потому что размер у неё не чем не отличается от той что стоит у многих в сотовых телефонах, так вот установив её себе в сотовый телефон можно любому отправить смс (при получении смс с данной симки определяется привычный десятизначный номер телефона так что на неё можно отправить ответную смску), ещё можно поюзать в интернете вот что не получится так это позвонить, возможно данная функция блокирована оператором. Автосигнализация с сим картой, GSM-GPRS, GPS, GLONASS сейчас встречается довольно часто, но они при всем этом не претендуют на название спутниковой автосигнализации, почему автосигнализация Эшелона называется спутниковой я до сих пор понять не могу.
СсылкаПожаловаться
Добрый вечер, Artem.
Эшелон, собственно говоря, никогда и не являлся автосигнализацией. В своей первой итерации 2003-2012 год использовалось название спутниковый охранный комплекс. С 2013 года - спутниковый противоугонный охранно-поисковый мониторинговые комплекс. Слово спутниковый, употребляемое в обеих итерациях говорит об использовании в работе комплекса сигналов Глобальных навигационных спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС.
Мы никогда и никому не дарили и не устанавливали бесплатно оборудование, за исключением специальных рекламных акций.
Комментировать Ваш пассаж, про то, что в блоке была одна сим-карта не буду, ведь он написан, явно для красного слова. А вот, что касается качества монтажа, буду Вам очень признателен, если вы напишите номер Вашего договора, чтобы я проверил место монтажа и принял соответствующие меры.
СсылкаПожаловаться
ArtemВ ответ на a_kurmanov
a_kurmanov
Добрый вечер, Artem.
Эшелон, собственно говоря, никогда и не являлся автосигнализацией. В своей первой итерации 2003-2012 год использовалось название спутниковый охранный комплекс. С 2013 года - спутниковый противоугонный охранно-поисковый мониторинговые комплекс. Слово спутниковый, употребляемое в обеих итерациях говорит об использовании в работе комплекса сигналов Глобальных навигационных спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС.
Мы никогда и никому не дарили и не устанавливали бесплатно оборудование, за исключением специальных рекламных акций.
Комментировать Ваш пассаж, про то, что в блоке была одна сим-карта не буду, ведь он написан, явно для красного слова. А вот, что касается качества монтажа, буду Вам очень признателен, если вы напишите номер Вашего договора, чтобы я проверил место монтажа и принял соответствующие меры.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Добрый день Anatoly Kurmanov.
Не могу утверждать попал я в какую нибудь из акции проводимых вашей компанией или на тот момент это была у вас обычная практика но чтобы мои слова не выглядели рекламой напишу так в одном из автосалонов города я купил автомобиль, при покупки автомобиля мне в подарок с бесплатной установкой, то есть совершенно даром установили ваш как вы его сейчас называете спутниковый противоугонный охранно-поисковый мониторинговые комплекс, тогда я ещё не знал что это за вещь да и чего скрывать экономия на покупки автосигнализации и её установки именно это меня и подкупило согласится на его установку. В общем я получил его абсолютно бесплатно. Сейчас по прошествии времени могу сказать что продукт вашей компании с мониторингом хорошо справляется, а вот противоугонным я называть его не стал он больше подходит как дополнительная опция в помощь к основной противоугонной системе, уж слишком много у вашего комплекса ложных срабатываний.

Вы подтвердили мои слова, как я и предполагал слово спутниковый вы вписываете только благодаря ГЛОНАССу и GPS, от себя добавлю что они нужны чтобы получить координаты места где в данный момент находится автомобиль, где он ездил и т.д., одним словом для мониторинга.

О том что в блоке установлена сим карта благодаря которой по-видимому и передается вся информация в ДЦ я написал вовсе не для красного словца она там есть и это факт, или вы хотели этим сказать что не знали о присутствии в блоке в специально отведенном для сим карты слоте наличие симки и объяснить её происхождение как именно она там оказалась вы не можете. Кстати благодаря интернету я узнал, то что я называл блоком имеет другое официальное название а именно ТРЕКЕР по имени Cellocator. Хочется узнать о “свежести” вашего оборудования, блок у меня простоял на автомобиле всего год но после демонтажа обнаружилось что аккумуляторные батарейки в количестве 2 штук которыми он комплектуется оказались слегка вздутыми и если бы я его не демонтировал и он простоял у меня на автомобиле ещё какой то промежуток времени благодаря не очень удачной конструкции блока точней расположением в нем аккумуляторных батарей, которые если бы разбухли ещё больше обязательно стали давить на плату и скорей всего ваш спутниковый противоугонный охранно-поисковый мониторинговый комплекс в один из дней как мне думается начал бы показывать свои фокусы либо просто вышел из строя.
СсылкаПожаловаться
a_kurmanovВ ответ на Artem
Artem
Добрый день Anatoly Kurmanov.
Не могу утверждать попал я в какую нибудь из акции проводимых вашей компанией или на тот момент это была у вас обычная практика но чтобы мои слова не выглядели рекламой напишу так в одном из автосалонов города я купил автомобиль, при покупки автомобиля мне в подарок с бесплатной установкой, то есть совершенно даром установили ваш как вы его сейчас называете спутниковый противоугонный охранно-поисковый мониторинговые комплекс, тогда я ещё не знал что это за вещь да и чего скрывать экономия на покупки автосигнализации и её установки именно это меня и подкупило согласится на его установку. В общем я получил его абсолютно бесплатно. Сейчас по прошествии времени могу сказать что продукт вашей компании с мониторингом хорошо справляется, а вот противоугонным я называть его не стал он больше подходит как дополнительная опция в помощь к основной противоугонной системе, уж слишком много у вашего комплекса ложных срабатываний.

Вы подтвердили мои слова, как я и предполагал слово спутниковый вы вписываете только благодаря ГЛОНАССу и GPS, от себя добавлю что они нужны чтобы получить координаты места где в данный момент находится автомобиль, где он ездил и т.д., одним словом для мониторинга.

О том что в блоке установлена сим карта благодаря которой по-видимому и передается вся информация в ДЦ я написал вовсе не для красного словца она там есть и это факт, или вы хотели этим сказать что не знали о присутствии в блоке в специально отведенном для сим карты слоте наличие симки и объяснить её происхождение как именно она там оказалась вы не можете. Кстати благодаря интернету я узнал, то что я называл блоком имеет другое официальное название а именно ТРЕКЕР по имени Cellocator. Хочется узнать о “свежести” вашего оборудования, блок у меня простоял на автомобиле всего год но после демонтажа обнаружилось что аккумуляторные батарейки в количестве 2 штук которыми он комплектуется оказались слегка вздутыми и если бы я его не демонтировал и он простоял у меня на автомобиле ещё какой то промежуток времени благодаря не очень удачной конструкции блока точней расположением в нем аккумуляторных батарей, которые если бы разбухли ещё больше обязательно стали давить на плату и скорей всего ваш спутниковый противоугонный охранно-поисковый мониторинговый комплекс в один из дней как мне думается начал бы показывать свои фокусы либо просто вышел из строя.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Добрый вечер, Артем!
1. Это не я придумывают название оборудования. Так в сертификате соответствия написано. Как Вы догадываетесь, название из такого количества букв не является мечтой продавца.
2. Артем, если Вы смогли денег на машину накопить и сами её купить, смею предположить, что Вы достаточно взрослый человек. Неужели, Вы, до сих пор верите, что другие взрослые, незнакомые, посторонние Вам люди, вдруг, что то Вам подарят? Судя по иписанию Вы попали под какую то акцию автосалона. Так что, просто поверьте на слово - ничего бесплатного не бывает.
3. Артем, я отлично знаю, как выглядят изнутри и из каких комплектующих состоят наши блоки. Кстати, трекер - один из компонентов, а не название блока. Равно, как и слот для сим-карты. Однако, если Вы заметили, в начинке присутствует ещё и плата, на которую Напаяны другие комплектующие, приёмник ГНСС, акселерометр, модем, микропроцессор и пр. Именно это я имел ввиду, говоря о внутренностях блока.
4. Срабатывания и состояние АКБ, объединяют в один флакон. Для того, чтобы дать конкретный ответ нужен номер Вашей УК (договора). Тогда можно будет посмотреть и диллера, который Вам "подарил" систему и установщика ( наш или диллер самостоятельно) количество датчиков и историю срабатываний. Только тогда ответ будет честным. Кстати, заодно, Вы поможете другим.
СсылкаПожаловаться