Solaris или Rio?

Солярис отстой , Рио получше. Рио не ругаю, не. Но себе не взял бы- некошерно Корею. Корея рулит, да, и. т. п. Но я бы предпочёл проверенные бренды....
Купил я Поло Седан. Вполне доволен.

Вообще 600- хороший бюджет, можно и подождать Шкоду Рапид или С- эЛИЗЕЕ.

Но не бежать же за Солярисом.

поло за 600 000 --пустышка и пластик в нём хуже чем у корейцев.
ничего общего с VW нет в нём

людям живущим иллюзиями что фольц говно не выпустит - это не докажешь.. там и двигатель вовсе не супер-пупер надежный..
и автомат 6 ступеней сделано не для плавности хода, а для экономии бензина... шумка напрочь отсутствует..

1.6 атмо у фольца вполне надежный, даже сказать самый надежный из небольших моторов у них.

зайдите на форум полоседановцев и посмотрите сколько на него нареканий...
двигатель отличается от того что ставят на джетту и ставили на шкоду октавию, и на гольф.

на форумах понапишут, два крикуна и уже тема на 1000 страниц. Это не показатель. Мотор такой же практически, за некоторыми изменениями несущественными.

Бред, повторяю, бред.

Пластик хороший, это в корейцах отстой. Детали в Поло ВСЕ ФОЛЬЦВАГЕНОВСКИЕ И шКОДОВСКИЕ ( шКОДА- ТОЖЕ ваг)

В части ничего общего- приведите хоть один аргумент. Я владею этим авто и знаю что говорю.

Не сравнивайте поло СЕДАН и Поло это разные машины.

Не разные они, Поло хэтч ниже и мотор хуже, и цена подороже.

На заднее сидение Кросс Поло товарищ 110 кг не влез просто.

Там это, я знаю устройство автомобилей, и. т. п.

у хэтча моторы более новые и технологичные..
1.2 MT (60 л.с.)
1.2 MT (70 л.с.)
1.4 MT (85 л.с.)
1.4 AMT (85 л.с.)
1.2 AMT (105 л.с.)

Все с вами понятно ))) это как моему товарищу вприли типа у соляриса 1.4л. и 1.6л одинаковые только 1.6 Чипованный ))) Удачи.

Вот ты насмешил-то, сколько там у тебя лошадок-то? Велосипеды обгоняешь? В поло единственно что хорошо - клиренс 170 мм., ну и всё на этом.

В Поло хорошо то, что это не корея.

Поло- это продукт эволюции. Много чего, по мелочам, хорошего.

Нравится вам Корея- берите, я не против. У них есть удачные модели, например- Киа Спектра-ничего плохого не могу сказать.
А Солярис- Рио ещё себя в длительной эксплуатации не показали.

полоседан - эволюция наоборот.. в угоду удешевления сделали его сделали.. так и то за 399 тыс уже не купить стало давно..

Эволюция наоборот- это Логан.

В Полуседане всё в порядке. Явной дешёвки там нет.Детали - есть и Китай, Турция, Испания, Чехия.Глобализация....

Я ж говорю- много приятного по мелочам.Регулировка руля, сидения, литые дверные петли, ремни- подголовники везде , обшивка багажника, АБС есть, всё ремонтопригодно, везде можно подлезть самому, если есть желание.

Цена сейчас от 450, я лично без очереди брал осенью, из наличия. Ехал домой 1800 км, проблем не было.

у китайских и российских машин за 250 тыс - тоже нет проблем за 1800 км пробега.. и подлезть тоже можно для ремонтов)

Это не повод их покупать. ( имею ввиду Китай)

То есть логика у вас такая: Поло Седан из Калуги это плохо потому что из Калуги, а Корея и Китай это хорошо потому что это настоящая Корея и истинный Китай.

у меня логика другая - если авто не продается на европейском и/или американском рынках - то его покупать не стоит... полоседан - авто который продают только в россии, китае, юар и бразилии.. солярис и рио - питерские - так же ущербные - они отличаются от тех что продают в США и ЕС не в лучшую сторону..
я например не против Калужской шкоды октавии или фольцваген джетта или ситроен С4, ряда моделей пежо, которые в Калуге дособирают..

Поло Седан- бюджет голимый, куда его в Европу. Там вторичка интереснее. Для местных, в смысле.

А ныне на Джетту ( на удешевлённый вариант) будут ставить двигатель Поло седана...

Ибо, плохой на дорогую Джетту спрос....

Октавия да, это хорошо, но подороже. А Поло Седан своих денег стоит. Это лучше, чем ФФ-3, можете мне поверить. Если, конечно, не ездить быстрее 120.

вот только по безопасности он нормам евронкап боюсь больше трех звезд не наберет...