Слепят дальним, что делать?

Присоединяюсь к тёзке Астахову. Так же важно регулярно промывать своё ветровое (лобовое) стекло изнутри - там оседает тонкий слой пыли пополам со всякой дрянью, витающей в воздухе, рассеивающий встречный свет и усиливающий ослепление.

Автор,просто включаете им тоже дальний пока не переключатся на ближний.

Если есть дуги на крыше, ставим на каждую по посадочной фаре от Ту-154. Обматываем из на три раза тонировочной пленкой №5 ( ибо не совсем садисты), выводим на отдельный выключатель. Проблема исчезнет сама собой.

А Вы добрый!!! А если после этого человек с трассы сойдет?

Человек ( именно с большой буквы Человек, а не вид животного) сам выключит дальний увидев встречный автомобиль. Человек, видя что ты запарился или забылся моргнет дальним мягко напоминая тебе: брат, выключи дальний, слепишь. Человек, не важно на каком расстоянии он от тебя находится, после первого же моргания меняет дальний на ближний. Человек не ставит колхозный ксенон, а если ставит, то фиг когда догадаешься, что он колхозный. Человек всегда протирает свои фары, понимая что частицы грязи могут отразить его свет в глаза встречного водителя. Человек выключает дальний всегда, приближаясь к вершине подъема. Так что именно Человек, вряд ли когда то увидет эти фары включенными.

Человек переключится на ближний свет ,когда обогнавший его автомобиль ,вернётся в свою полосу !

Человек не делает Вас инвалидом по зрению.

а. Плёнку соскребать замучитесь, когда прикипит
б. А генератор (ГТ-40ПЧ6) оттуда же поставить?

В принципе и ГТ-40ПЧ6 можно...Здоровый только зараза. А можно ( как мне знакомый дальнобой сделал) при помощи небольшого колхоза переделать фару под прожекторную LED лампу 12V75W. На счет пленки действительно не подумал ...упс. Но вроде светодиодки не греются. Летом попробую отодрать.

У меня в застойные годы на КАМАЗе такая стояла. Для тех кто не переключался

Я месяц как за рулем, езжу по всем правилам, но хочу заметить, если бы за рулем были только те, кого Вы называете Человек, не было бы такой печальной статистики по ДТП. Я просто спросила совет как выходить из подобной ситуации. С уважением, Алина.

Возможно Вам действительно кажется ,что у встречных дальний. У меня например штатный свет намного слабее ,чем у машины мужа. Хотя тоже перед каждой поездкой протираю фары. Конечно если сыро и грязно не очень помогает. А думаю дело просто пока еще в маленьком стаже. Привыкните...

А есть еще один маленький ньюанс. Автомобили с правым рулем. Вот их фары даже на ближнем светят прямо в глаза встречным. Не раз поднимался вопрос по замене фар . Но так и остался воз на месте

По совести, такие "косорылки" с рулем в "бардачке" машины не должны пройти техосмотр и получить диагностическую карту и, следовательно, ОСАГО. Вот только по совести живет ничтожно маленькая часть населения нашей огромной страны :(

Интересно, и как же заставить фару давать пучок света в другую сторону? Простым поворотом лампочки на 30 градусов против часовой стрелки этого не добиться: рассеиватель и отражатель фары тоже участвует в формировании светового пучка и полумерами невозможно добиться правильного освещения. Заклеивание "паразитного" сектора черной пленкой тоже малоэффективно, в конце концов, свет на правую обочину от этого не перейдет, а незамеченный пешеход может погибнуть.
А "рукозадов" на дорогах в избытке на любых авто, к сожалению :(

Прозрачный пластик корпуса фары в формировании пучка не участвует, это верно, но отражатель - очень даже участвует (посмотрите внимательно: левая и правая часть отражателя фары ближнего света отличаются по форме отражающей поверхности) и поворот лампочки не устраняет, а только немного уменьшает слепящий луч праворульных машин. Кстати, если бы техосмотр проводился в полной мере, Ваш автомобиль не прошел бы его из-за изменения конструкции фар. Гарантированно.
Соглашусь, что "наездники" даже так не пытаются уменьшить слепяще действие фар, а многие и вообще ставят "колхозный" ксенон. Про отношение их к окружающему миру я просто промолчу :(

Коллеги, есть еще мнение - праворукие фары меняются простой заменой на евроаналоги.
Более 12 лет на правом, фары поменяла сразу после покупки а/м, проблем нет ни на дороге, ни с ТО.
Не стоит жидится на эти расходы, это не просто уважение ко встречным, но и своя безопасность!

Увы, Марфа Васильна, не на все праворульные авто существуют евроаналоги, а многие, как выше уже обсуждено, просто жлобы и "ездюки" по природе своей, они ни за что не будут менять фары, если уж просто лампочки повернуть не хотят, но с удовольствием ставят "колхозный ксенон".