24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Скоростной режим

Стоит ли снизить разрешенную в населенных пунктах скорость движения ТС с 60 до 50 км/ч?
Aleksandr Stepanenko
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
97
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
Пешеходы могут и не согласиться про безопасную скорость.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
Пешеходы могут и не согласиться про безопасную скорость.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Пешеходы пусть посмотрят еще и на себя и выучат несколько пунктов ПДД.
СсылкаПожаловаться
Сергей Погорелов
Стоит снизить как в Европе, число погибших резко уменьшится. Например, в Германии погибает в ДТП 3 тыс. человек , в России 30 тыс. . Взять во внимание , что в Европе значительное большее количество авто во владении, в семьях даже несколько. Об этом говорят давно, толку никакого.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Сергей Погорелов
Сергей Погорелов
Стоит снизить как в Европе, число погибших резко уменьшится. Например, в Германии погибает в ДТП 3 тыс. человек , в России 30 тыс. . Взять во внимание , что в Европе значительное большее количество авто во владении, в семьях даже несколько. Об этом говорят давно, толку никакого.
СсылкаПожаловаться
В России 23 тыс в Германии 3300. Но дело не в более низкой разрешенной скорости. Дело в неотвратимости наказания. У нас и сейчас на бумаге строгие законы и достаточные ограничения. И не надо их пересматривать, ужесточать и пр. Надо добиться 100% их соблюдения и неотвратимости наказания. Именно это и более высокая культура и законопослушность немцев дают такие цифры. У нас ведь если не видят, то все можно. А у немцев, если ты нарушил..обогнал или что то..так звонок от свидетеля или видео из задней машины идет в полицию. Да еще с детства тебе свои примером родители показывают, что на красный надо стоять, и правила соблюдать.
Воспитание, культура и неотвратимость наказания. Не будет неотвратимости, так можно и 30 км/час установить. Какая разница что не соблюдать.
СсылкаПожаловаться
Самурай В ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
В России 23 тыс в Германии 3300. Но дело не в более низкой разрешенной скорости. Дело в неотвратимости наказания. У нас и сейчас на бумаге строгие законы и достаточные ограничения. И не надо их пересматривать, ужесточать и пр. Надо добиться 100% их соблюдения и неотвратимости наказания. Именно это и более высокая культура и законопослушность немцев дают такие цифры. У нас ведь если не видят, то все можно. А у немцев, если ты нарушил..обогнал или что то..так звонок от свидетеля или видео из задней машины идет в полицию. Да еще с детства тебе свои примером родители показывают, что на красный надо стоять, и правила соблюдать.
Воспитание, культура и неотвратимость наказания. Не будет неотвратимости, так можно и 30 км/час установить. Какая разница что не соблюдать.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Плюсую, при чем неотвратимость наказания не только для водителя, но и для пешехода. Если там по своей вине пешеход получил инвалидность или отправился в морг, водителю ничего не будет.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Сергей Погорелов
Сергей Погорелов
Стоит снизить как в Европе, число погибших резко уменьшится. Например, в Германии погибает в ДТП 3 тыс. человек , в России 30 тыс. . Взять во внимание , что в Европе значительное большее количество авто во владении, в семьях даже несколько. Об этом говорят давно, толку никакого.
СсылкаПожаловаться
У нас расстояния не Европейские. Поэтому это не приживется.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПогореловВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
У нас расстояния не Европейские. Поэтому это не приживется.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да ладно вам всем ныть. В Германии на скоростных автобанах скорости космические без ограничения максимальной, минимальная не менее 60 км. в час. . Вам о таком только мечтать.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Сергей Погорелов
Сергей Погорелов
Да ладно вам всем ныть. В Германии на скоростных автобанах скорости космические без ограничения максимальной, минимальная не менее 60 км. в час. . Вам о таком только мечтать.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да мы и не мечтаем а ездим как в Германии. Ну по Дону-130 ограничили-а едем 150... А где нет радаров то и .. ну это другая история.
СсылкаПожаловаться
Сергей ПогореловВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
Да мы и не мечтаем а ездим как в Германии. Ну по Дону-130 ограничили-а едем 150... А где нет радаров то и .. ну это другая история.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Вот именно и убиваются "пачками", семьями.
СсылкаПожаловаться
Вячеслав Матвеев
Пока гаишники не станут настоящими хозяевами дорог ничего не изменится.Что мешает повесить знаки ограничения скорости там где они на самом деле нужны.Что мешает убрать с дорог разные слепые зоны в виде кустов,деревьев или ларьков.А у нас создаётся такое впечатление что в гаи набрали идиотов.Вешают знак ограничения.А найдите конец этого ограничения.Правильно .За 50 км стоит знак перекрёсток.Выделили полосы для автобусов.Сократили и так узкие дороги.Так смотри как теперь едут автобусы и почему они по трём полосам гонки устраивают.И почему по выделеным полосам нельзя ездить ночью когда все автобусы в гаражах.А ограничение скорости до 50 км создаст новые пробки при том повсеместно в тех местах где их до этого не было,увеличит количество дыма на дороге и окончательно развратит пешеходов которые обнаглеют до потери пульса.
СсылкаПожаловаться
Влад Иванов
Частое изменение правил - симптом неправильной игры, если сказать по-мягче. Мне так к-а-а-этца.
СсылкаПожаловаться
Валерий Мачтаков
Не надо было увеличивать "разрешенное превышение" с 10 до 20 км/час. Не понимаю, чья это была инициатива. Ездили, знали про 10 (на практике часто 12 км/час) и все было нормально. Кто придумал 20 км/час..не понятно. И главное для чего. Сначала ерунду придумали и ввели, а сейчас начинают мужественно бороться с трудностями, которые сами же и себе создали. Так и не знаю..что придумал допустимые 20 км/час. Ни разу не слышал, что это обсуждалось или кто то выступал с инициативой.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
Не надо было увеличивать "разрешенное превышение" с 10 до 20 км/час. Не понимаю, чья это была инициатива. Ездили, знали про 10 (на практике часто 12 км/час) и все было нормально. Кто придумал 20 км/час..не понятно. И главное для чего. Сначала ерунду придумали и ввели, а сейчас начинают мужественно бороться с трудностями, которые сами же и себе создали. Так и не знаю..что придумал допустимые 20 км/час. Ни разу не слышал, что это обсуждалось или кто то выступал с инициативой.
СсылкаПожаловаться
Да элементарно-Ватсон. Раньше ездили на жигулях с разгоном до сотни 21 секунда у копеки. А счас в среднем 10- секунд и менее.. Тут только на газ нажмешь и уже плюс 20. А 10-это даже жать не надо. Секунда и 10 даже на холостом.
СсылкаПожаловаться
Валерий МачтаковВ ответ на Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
Да элементарно-Ватсон. Раньше ездили на жигулях с разгоном до сотни 21 секунда у копеки. А счас в среднем 10- секунд и менее.. Тут только на газ нажмешь и уже плюс 20. А 10-это даже жать не надо. Секунда и 10 даже на холостом.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Вы не умете управлять авто? Выбирать безопасную скорость и ее поддерживать? Тогда надо учиться.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий АстаховВ ответ на Валерий Мачтаков
Валерий Мачтаков
Вы не умете управлять авто? Выбирать безопасную скорость и ее поддерживать? Тогда надо учиться.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да ладно...... Вот у ТТ разгон 6 секунд-там и только нажал-уже 30-50 добавилось И секунды не прошло. Видимо у Вас Патриот-где 32 секунды до сотни. Ну тогда конечно..
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Дмитрий АстаховВ ответ на Андрей Судариков
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
Ну ясен пень. Он на вороном впереди планеты всей.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Дмитрий АстаховВ ответ на Андрей Судариков
Комментарий удален.Почему?
История переписки7
Видимо.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария