Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
На днях хотел 200 км выжать на Тазике,на шкале 170 друг испугался,что "взлетим",отложил до лучших времён моё желание. Господа и Дамы кто больше ездил и какие ощущения и пассажиров были?
на копейке 73 года - 130....на шестерке 77 года 140 свободно....только трясется вся на наших дорогах....Деу Нубира 98 год универсал....150 чувствуется только по спидометру....На трассе сняли знак поворота, поворот под 90 градусов....в него входил на 130....машину не удержал, все таки опыта было маловато в гонках....сбили столбик и съехали в кювет....потом поблагодарил корейцев за машину, пьяный брат жены сзади даже не проснулся....Итог аварии - бампер, оба радиатора, пробитый о столбик поддон....После чего быстро уже не езжу, 110-120 по трассе....Сейчас Тойота Камри 97 год....максимум был 150, дальше ограничитель не дает, рядом сидит на пассажирском сиденье....
85-90 км/ч на лыжах прицепившись тросом за машину... А на машине нужно ездить в на специальную трассу в "Мячиково" и там проявлять свое умение, а не впуливать тупо по прямой...
В 2002г на прилично тюнингованой 99 попался гаи, на радаре было 238(спидометр довно лежал) хотя бегала еще быстрее (154лошади 225момент268максималка показания со стенда снятые с колес) хороший был апарат продал. В 2005 за скорость семь рааз попался за одну поездку был на мерсе (этому что 100 что200 одна фигня когда 230 переваливаеш тогда чувствуется), с тех пор правила стараюсь полностью соблюдать, больше небыло неодного штрафа, а за скоростью и адреналином ездию на закрытую трассу
В 2002г на прилично тюнингованой 99 попался гаи, на радаре было 238(спидометр довно лежал) хотя бегала еще быстрее (154лошади 225момент268максималка показания со стенда снятые с колес) хороший был апарат продал. В 2005 за скорость семь рааз попался за одну поездку был на мерсе (этому что 100 что200 одна фигня когда 230 переваливаеш тогда чувствуется), с тех пор правила стараюсь полностью соблюдать, больше небыло неодного штрафа, а за скоростью и адреналином ездию на закрытую трассу
Не переживай, не слабо. 240 на днях шел по М5. А вообще создается впечатление, что в зеркала никто не смотрит или раскачав свой редван до 160 думают, что быстрее уже никто не может.
Хорошо ездить на скорости если машина этого позволяет и лошадок хватает и лучше чтоб модель седан была и клиренз не большой, а на высоких машинах да и модель Хэчбэк лучше не надо качать будет от ветра. Можно при повороте улететь куда нибудь.Сама ездила 150 на Элке в принципе не плохо дорогу держит но страшновато, лучше 100 держать и бензин меньше тратится.
Ну не знаю -))) На Мегане 2 по ТТК, года 2 назад, до 210 разгонялся. Машина правда теряет связь с дорогой но не настолько чтоб взлетать. А вот туннель под ленинским пролетаешь и даже не замечаешь что он был -)))
Да уж,как в сказке с хорошим концом всё обошлось,согласен тише едешь,дальше будешь.
(улыбаюсь)
(надеюсь юмор приветствуется)
но если дорога прямая!!!
скорости естестно не чувствуется!
Всё познаётся в сравнении ,с Бэхой 200 Км/ч. та же трасса.