Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ты не прав! у меня ксантия пробег мой 120000. проблем нет ни каких главное то делать своевременно. подвеску убить нельзя. вместо мортёров стоят гидростойки так вот они даже на авто 90-х годов стоят родные. сферы подкачиваю 1 раз в год по 5$ за шт. вот и сравни с обслугой обычной подвески. по мотору нет вопросов. не пуля 1.6. но не все и догонят. счас выбираю с5 . другой машины я не признаю. поэтому сперва поезди попробуй а там и советуй. удачи!
я уговорила только после того как он на ней прокатился даже вылазить не хотел, а по на чалу да зачем лучше немца. Так что за тощи его в эту машину и он её полюбит только смотри чтоб не больше тебя)))))))))))))))))
Уважаемые будущие покупатели С4! Перед покупкой в своем городе проверьте следующие моменты (из личного опыта):
1. Уборка улиц и дворов в зимний период!!! Попадете носом в колею - пластик лопнет как ...как хз что. Выезд со двора производил только задом, потому что трактор чистил улицу и оставлял бруствер снега на въезде (пока не был наказан).
2. Качество асфальта - он хотя бы должен просто быть. Машина передает водителю все, что чуствует сама, а на 17-и дюймах - просто тарантас. Про переезд рельсов молчу...
3. Сервис у Ситров (по крайней мере в Уфе) - отвратнейший!!!!Ни кафе, ни зоны отдыха - тупо гараж.
4. Советую ставить автозапуск, ибо зимой салон промерзает насквозь, а прогревается минут 30. Пластик гремит все время.
5. Если хотите ехать быстро - готовтесь к расходу до 15 литров на 100, до 3000 об/мин мотор просто тупой, потом неоправданно растет расход.
Уважаемые будущие покупатели С4! Перед покупкой в своем городе проверьте следующие моменты (из личного опыта):
1. Уборка улиц и дворов в зимний период!!! Попадете носом в колею - пластик лопнет как ...как хз что. Выезд со двора производил только задом, потому что трактор чистил улицу и оставлял бруствер снега на въезде (пока не был наказан).
2. Качество асфальта - он хотя бы должен просто быть. Машина передает водителю все, что чуствует сама, а на 17-и дюймах - просто тарантас. Про переезд рельсов молчу...
3. Сервис у Ситров (по крайней мере в Уфе) - отвратнейший!!!!Ни кафе, ни зоны отдыха - тупо гараж.
4. Советую ставить автозапуск, ибо зимой салон промерзает насквозь, а прогревается минут 30. Пластик гремит все время.
5. Если хотите ехать быстро - готовтесь к расходу до 15 литров на 100, до 3000 об/мин мотор просто тупой, потом неоправданно растет расход.
C-4 второй год, пробег небольшой - 30 000 км. комплектация - макс., автомат, 1,6 л., на мой взгляд недостатки:
1. несоответствующая данному автомобилю задняя подвеска (короткий ход амартизатора), при ямах глубиной более 10 см и скоростью более 40 км/час - чувствуешь яму как сам - решение - на плохой дороге аккуратнее и спокойнее ехать, в принципе если не "летать" то особо минус не чувствуется.
2. обзорность - левая передняя стойка на 98% перекрывает обзор при вхождении на кольцевой перекресток (и в подобные по углу повороты) - запросто можно пешего сшибить - решение - слегка податься вперед, либо заране определять обстановку на дороге.
3. у купэшки ну ОЧЕНЬ большая и тяжелая дверь, ощутимый звук при закрывании - решение - на ветру крепко держать руками и ногами )) а к звуку привыкаешь ))
В остальном только плюсы:
- динамика разгона и движения - отличные (расход естественно будет больше, но у любой модели при активной динамике езды повышенный расход)
- салон ОБАЛДЕННЫЙ,собственно по этому и взял - просторно, удобно, эргономично, стильно и просто классно!! (ни у БЭХ, ни у Аудюх, ни у япоцев и тем более Фордов (других американцев не существует)) в подобном классе при приближенной стоимости ничего подобного просто НЕТ!!!)
- экстерьер прикольный (зад не нравился, но поездил, привык, теперь по моему даже классно )))
- сервис (по крайней мере в Тольятти) очень хороший (лопнуло стекло как то раз, переборщил с кондером на жаре )) но поменяли по гарантии без вопросов за 2 дня, ремонтировался после легкого въезда в меня лихого таксиста - все сделано отлично)
Сверчков не наблюдаю. Свес конечно не совсем удобен, бывает на крутой горке и чирканешь, если скорость вовремя не сбросишь, но бампер пока держится ))
В общем за эти деньги - достойный автомобиль, есть и минусы и плюсы. Но идеальных железок не бывает ))) Все познается с опытом и в сравнении )))
Купил в агусте прошлого (2008) года. Никаких нареканий. Мне все нравится. Ну может быть тесновато людям сзади немного, но я в 95% один в машине с работы и на работу, так что критерий конечно, но не в моем случае. Теперь даже не представляю как можно смотреть впереди за рулем на эти одометры-спидометры стрелочные. Экран этот по середине - как будто его и хотел все время. А купил случайно совершенно, сел и тут же почувствовал что мое, а перед этим обходил все салоны и было ощущение, что везде машины одинаковые. И конечно было трудновато в первое время - пересел с Блейзера)
Купил в агусте прошлого (2008) года. Никаких нареканий. Мне все нравится. Ну может быть тесновато людям сзади немного, но я в 95% один в машине с работы и на работу, так что критерий конечно, но не в моем случае. Теперь даже не представляю как можно смотреть впереди за рулем на эти одометры-спидометры стрелочные. Экран этот по середине - как будто его и хотел все время. А купил случайно совершенно, сел и тут же почувствовал что мое, а перед этим обходил все салоны и было ощущение, что везде машины одинаковые. И конечно было трудновато в первое время - пересел с Блейзера)
Кто даст консультацию по зимней эксплуатации. В декабре приобрели С4 пробег сейчас 2800 км,но в чём проблема температура ниже 15 градусов. Сразу залило свечи. Если так пойдет ,то на свечах разорится можно.Хоть заправляй 98. Двигатель 1.6 АКПП.
1. Уборка улиц и дворов в зимний период!!! Попадете носом в колею - пластик лопнет как ...как хз что. Выезд со двора производил только задом, потому что трактор чистил улицу и оставлял бруствер снега на въезде (пока не был наказан).
2. Качество асфальта - он хотя бы должен просто быть. Машина передает водителю все, что чуствует сама, а на 17-и дюймах - просто тарантас. Про переезд рельсов молчу...
3. Сервис у Ситров (по крайней мере в Уфе) - отвратнейший!!!!
4. Советую ставить автозапуск, ибо зимой салон промерзает насквозь, а прогревается минут 30. Пластик гремит все время.
5. Если хотите ехать быстро - готовтесь к расходу до 15 литров на 100, до 3000 об/мин мотор просто тупой, потом неоправданно растет расход.
1. Уборка улиц и дворов в зимний период!!! Попадете носом в колею - пластик лопнет как ...как хз что. Выезд со двора производил только задом, потому что трактор чистил улицу и оставлял бруствер снега на въезде (пока не был наказан).
2. Качество асфальта - он хотя бы должен просто быть. Машина передает водителю все, что чуствует сама, а на 17-и дюймах - просто тарантас. Про переезд рельсов молчу...
3. Сервис у Ситров (по крайней мере в Уфе) - отвратнейший!!!!
4. Советую ставить автозапуск, ибо зимой салон промерзает насквозь, а прогревается минут 30. Пластик гремит все время.
5. Если хотите ехать быстро - готовтесь к расходу до 15 литров на 100, до 3000 об/мин мотор просто тупой, потом неоправданно растет расход.
1. неправда
2. не чувствовал
3. не знаю, как в Уфе...
4. не правда.
5. не правда
может, в Уфе лучше на внедоро
купе пробег 2000 км. Это надо жэ так ездить через ж\д пути.
купе пробег 2000 км. Это надо жэ так ездить через ж\д пути.
это не машина а просто ракета расход 7 литров проверено.
1. несоответствующая данному автомобилю задняя подвеска (короткий ход амартизатора), при ямах глубиной более 10 см и скоростью более 40 км/час - чувствуешь яму как сам - решение - на плохой дороге аккуратнее и спокойнее ехать, в принципе если не "летать" то особо минус не чувствуется.
2. обзорность - левая передняя стойка на 98% перекрывает обзор при вхождении на кольцевой перекресток (и в подобные по углу повороты) - запросто можно пешего сшибить - решение - слегка податься вперед, либо заране определять обстановку на дороге.
3. у купэшки ну ОЧЕНЬ большая и тяжелая дверь, ощутимый звук при закрывании
В остальном только плюсы:
- динамика разгона и движения - отличные (расход естественно будет больше, но у любой модели при активной динамике езды повышенный расход)
- салон ОБАЛДЕННЫЙ,собственно по этому и взял - просторно, удобно, эргономично, стильно и просто классно!! (ни у БЭХ, ни у Аудюх, ни у япоцев и тем более Фордов (других американцев не существует)) в подобном классе при приближенной стоимости ничего подобного просто НЕТ!!!)
- экстерьер прикольный (зад не нравился, но поездил, привык, теперь по моему даже классно )))
- сервис (по крайней мере в Тольятти) очень хороший (лопнуло стекло как то раз, переборщил с кондером на жаре )) но поменяли по гарантии без вопросов за 2 дня, ремонтировался после легкого въезда в меня лихого таксиста - все сделано отлично)
Сверчко
В общем за эти деньги - достойный автомобиль, есть и минусы и плюсы. Но идеальных железок не бывает ))) Все познается с опытом и в сравнении )))
Мое резюме - хорошая тачанка, можно брать )))))