Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В продолжение темы про самые уродливые авто, предлагаю поспорить на счет самых стильных, красивых, респектабельных итд... коробочек на колесах... хех...
фары и клочок бампера перед ними (в виде угловатого выступа этой части кузова авто) - было это придумано и нарисовано впервые в 1987 -88 годе, в СССР, в городе Пенза -19, на листе из школьной тетради, граф. карандашом. Набросок был отдарен мной какому то из многочисленных "приятелей" (которых я имена то не помню уже) и которые иногда даже не только забирали мои наброски(читай оригиналы) , но и сами что то просили для них придумать и накидать схематично (идею).. Кто, как и когда впоследствии использовал и кому передавал те самые наброски - я понятия не имел и мне ни кто позже и до сих порт об этом не докладывал. Прав свои я не отстаиваю (сам отдавал то, что придумывал), но вот за державу обидно - когда поносят всё наше - выдавая всё "мейд ин ненашо" - за манну просто таки небесную и в этой связи мастеров того самого авто-диза - чуть ли не с небес спустившихся пророков чтобы нарисовать некоторые в том числе и здесь представленные авто. Проверить меня не так сложно: например современный полиграф может поработать и в онлайне, а задав при его помощи соответствующий вопрос (на тему авторства) тому кто например заявляет сегодня себя (официально в Вики прописан как таковой) - автор диза ну например Ауди -ТТ (Петер Шрайер) и Ауди R-8 -- это те авто которые так же я могу свидетельствовать о том, что я автор и диза, а не указанные здесь и например в Википедии "мастер" !
CTS - красива, потому как не похожа ни на одного из европейцев, которые лет через пять все это отфильтруют и будут ЭТО выдавать за свой
Эксклюзив, причем по бешеным ценам за недоработанное ГОВНО, а на счет CTS- мой любимый- COUPE , потому как совершенство в минимализме и все
остальные , включая жеманных итальяшек - ГОВНО, причем конченное!
такие и именно его фары были сделаны таковыми после того как к авторам этого дизайна каким то образом попал набросок этой части "тела " автомобиля - в 1987 году сделанный в городе Пенза-19, 14 летним пареньком, на страницах из школьной тетради в клетку, графическим карандашом.. Проверяйте !
такие и именно его фары были сделаны таковыми после того как к авторам этого дизайна каким то образом попал набросок этой части "тела " автомобиля - в 1987 году сделанный в городе Пенза-19, 14 летним пареньком, на страницах из школьной тетради в клетку, графическим карандашом.. Проверяйте !
Паренек! мне интересно когда ты родился? Потому как все ЭТО было отработано еще в 60х, схема интерпритаций ясна и предсказуема, и не
надо гордиться тем что давно уже сказано и воспроизведено! Читай и смотри что придумано и не поднимай свой хвост, потому как давно это ЕСТЬ!
Согласен. Амеровские автомобили в плане дизайна просто нечто.
Гроб какой-то... ))
Гроб какой-то... ))
)))
Гроб какой-то... ))
О да!
Но купе - краше! )))
О да!
Но купе - краше! )))
Эксклюзив, причем по бешеным ценам за недоработанное ГОВНО, а на счет CTS- мой любимый- COUPE , потому как совершенство в минимализме и все
остальные , включая жеманных итальяшек - ГОВНО, причем конченное!
надо гордиться тем что давно уже сказано и воспроизведено! Читай и смотри что придумано и не поднимай свой хвост, потому как давно это ЕСТЬ!