Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В продолжение темы про самые уродливые авто, предлагаю поспорить на счет самых стильных, красивых, респектабельных итд... коробочек на колесах... хех...
так это форма оригинальная радиатора - марки Мазда или Опель принадлежит ? Раньше такого почему то не было, что даже менее значительные похожие детали были на многих автомобилях разных марок. В последнее время даже на Приоре такую же решётку ставят на радиатор =) Скажите , что это "тенденция" модная ?! Нет - это называется - скопировали и применили не опасаясь претензии со стороны какой либо фирмы потому, что это не принадлежало какой то одной, а я больше скажу - потому, что и придумано было в таком оригинальном виде (мной) в 2005 году и "издано" в виде набросков на клочках бумаги из тетради школьной и раздарено в ряде прочих подобных тому набросках - всем тем кто как то по своему впоследствии распоряжался этими идеями как своими..
А когда я "вылез" здесь в инете - увидел и вспомнил, что и как мной было нарисовано то и озвучил это и после того многие кто считался авторами (мной же придуманного) остались не у дел. Вот и вся теория подобного "новаторства" в дизайне - на практике до поры до времени оставаясь как бы ни чьей - работала на какого то одного адресата которому вероятно и доставалась эта (прочие) идеи от неизвестного адресата (меня) от какого то того кто у меня иногда брал мои "наброски" - идеи диза автомобилей ..
Ну может кто то учился где то в институте и охотно присматривался к тому, что я в этом же сродни тому направлению "тех творчества" - "издавал" ну и соответственно как то ну если не копировал то как то продолжал мои наброски своими - в результате чего и рождались на свет уже своего рода "симбиозные" творения основанные на двух разных версиях одной и той же идеи дизайна автомобиля - создание оригинального образа автомобиля..
Мой вот например от 2005 годы, вот это животное - его тело как прообраз для заимствования его структуры туловища и пере проецирования многих его оригинальных скульптурных рельефов - в "тело" автомобильного кузова .. Так же последующее наполнение полученных форм ещё и всякого рода просто геометрией математического соответствия практическому предназначению отдельных составляющих кузова сконфигурированного по такому принципу - соотношения например передней части кузова авто - передней же части тела животного пантера и т.д.. Далее наполнение этого всего - ещё и какими то уже существующими параметрами транспортных средств - скажем кабина пилота современного военного истребителя -- пере проецируем её очертания практически без изменений в "тело" кузова такого - создаваемого автомобиля.. Далее добавляем конфигурацию кузова близкую по значению кузову пикап - в ряде такого заимствования создаём более увеличенный багажный отсек кузова создаваемого всё же спортивного автомобиля (некая незаурядная составляющая сочетания не сочетаемого на первый взгляд) и т.д.. и т.п. - далее от части по моей же теории, а дальше отделка - всякого рода отделка второстепенными по значению рельефными линиями, техническими "ноу-хау" - скажем во сегодня например обыденно, что пацанво делает свои Жигули у себя в гаражах - без дверных ручек, но впервые это было сделано с Восьмёркой Ваз - в городе Заречный - там где собственно я и поделился этой идеей впервые с приятелем который и не пожалел свой авто для этой цели и получилось без проблем..
Удачи дизайнерам Кадиллак и прочим автомобилестроителям мировой автоиндустрии !
Хлопайте в ладоши им - это круто !
Каждый петушок хвалит свой курятник это понятно. Да и на вкус и цвет товарищей нет. Я консервативен ситроен хм по мне. Что такое современная машина - дойная корова всея в электронике и пластмассе. Что случись езжай или вези в сервис к компьютеру, а установят причину или бабло будут снимать, одному богу известно.
Кстати,добавлю-что в инете инфу откопал что ГАЗ планирует начать выпуск автомобилей "Победа" и "Чайка" снова...Хотел бы я посмотреть-что получиться у них))))
В скором времени такие грани как то: машина, самолёт... катер... будут стираться.
Saab 9-4X
А когда я "вылез" здесь в инете - увидел и вспомнил, что и как мной было нарисовано то и озвучил это и после того многие кто считался авторами (мной же придуманного) остались не у дел. Вот и вся теория подобного "новаторства" в дизайне - на практике до поры до времени оставаясь как бы ни чьей - работала на какого то одного адресата которому вероятно и доставалась эта (прочие) идеи от неизвестного адресата (меня) от какого то того кто у меня иногда брал мои "наброски" - идеи диза автомобилей ..
Ну может кто то учился где то в институте и охотно присматривался к тому, что я в этом же сродни тому направлению "тех творчества" - "издавал" ну и соответственно как то ну если не копировал то как то продолжал мои наброски своими - в результате чего и рождались на свет уже своего рода "симбиозные" творения основанные на двух разных версиях одной и той же идеи дизайна автомобиля - создание оригинального образа автомобиля..
Мой вот например от 2005 годы, вот это животное - его тело как прообраз для заимствования его структуры туловища и пере проецирования многих его оригинальных скульптурных рельефов - в "тело" автомобильного кузова .. Так же последующее наполнение полученных форм ещё и всякого рода просто геометрией математического соответствия практическому предназначению отдельных составляющих кузова сконфигурированног
Удачи дизайнерам Кадиллак и прочим автомобилестроителям мировой автоиндустрии !
Хлопайте в ладоши им - это круто !
О!!!
Во !
Во !
Все очень достойные варианты!
И наконец-то что самое наверно наше родное...
И наконец-то что самое наверно наше родное...
И наконец-то что самое наверно наше родное...