21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

С каким ускорением вы трогаетесь со светофора?

Заметил категорию водителей, которые на светофорах трогаются с ускорением поезда дальнего следования. Либо они начинают движение со 2-й передачи, либо используют двойной жим сцепления, как на грузовике, либо тупо экономят бензин. В принципе - это дело каждого из них и окружающих раздражать не должно. Но часто такие слоупоки выбирают для передвижения крайний левый ряд на трехполоске, по которой мне приходится перемещаться ежедневно. Хорошо если есть возможность обогнать их справа, но такое бывает не всегда и на частых светофорных объектах начинают собираться заторы, перерастающие в часы пик в пробки. Зачем они это делают и как вы с этим явлением боретесь: смиренно ползете за ними, ищете возможность обогнать справа, пытаетесь их согнать из полосы или обогнав справа начинаете учить?
Леонид Сальников
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
437
119202122
михаил поляков
с ускорением свободного падения))))))))))))вот поэтому предпочитаю брать машины на вторички не из москвы и у пожилых водителей.палка всегда о двух концах.меня чаще бесят не тихие,а такие вот гонщики.нервы надо беречь.
СсылкаПожаловаться
stretyakov76@mail.ru
Если стою на светофоре первым (а это маленькое счастье :) ), то с максимально возможным ускорением. И в зеркало потом приятно посмотреть на удаляющихся соперников, даже не смотря на то, что в большинстве случаев они даже не подозревали, что они соперники и участвовали в соревновании ))). А если не первым стою, то с пониманием отношусь. Не у всех мощный двигатель, у кого-то уже есть опасность, что при резком разгоне передняя ось начнет разгоняться быстрее задней или наоборот...)) Но по возможности стараюсь сразу обогнать таких, дабы если я буду передвигаться по дорогам Москвы в их темпе, то я и половину мест, которые мне нужны, не объеду за день.
СсылкаПожаловаться
Заславский Сергей В ответ на stretyakov76@mail.ru
stretyakov76@mail.ru
Если стою на светофоре первым (а это маленькое счастье :) ), то с максимально возможным ускорением. И в зеркало потом приятно посмотреть на удаляющихся соперников, даже не смотря на то, что в большинстве случаев они даже не подозревали, что они соперники и участвовали в соревновании ))). А если не первым стою, то с пониманием отношусь. Не у всех мощный двигатель, у кого-то уже есть опасность, что при резком разгоне передняя ось начнет разгоняться быстрее задней или наоборот...)) Но по возможности стараюсь сразу обогнать таких, дабы если я буду передвигаться по дорогам Москвы в их темпе, то я и половину мест, которые мне нужны, не объеду за день.
СсылкаПожаловаться
Баальшое заблуждение на счет конечной скорости передвижения при резких разгонах. Разница не превышает трех минут из конца в конец, а бывает ее нет вообще!Это если торопиться или тянуть время. А вот сколько можно потерять в сервисе,если постоянно убивать машину - никто считать не хочет.
СсылкаПожаловаться
Shavkat K.Akhmedov
У меня 21-06 матор 06. для меня это как F1. Спасибо автору !!!
СсылкаПожаловаться
Сергей Панько
Для тех кто не понимает темы предлагаю представить ситуацию: у дверей в в туалет стоит толпа, смотрит в небо, о чем-то думает и упорно не хочет вас пропустить, а писать охота аж жуть! И, что вы сделаете? 1. Терпеть будете? Вежливо попросите отойти? Описаетесь? Оттолкнете того кто стоит впереди? Или побежите за угол?
СсылкаПожаловаться
silent
если первый на светофоре, то чуть быстрее, так чтоб АКПП на вторую и третью переключалась на 3500-4000 оборотах. ( раньше когда ездил на механике, в 3 передача самая редкая была была (переключал 1-2-4(или 5) ).
СсылкаПожаловаться
Егор Лопатин
Если в городе то плавно и не спеша. Если трасса и следующий светофор еще не скоро то максимально быстро.
СсылкаПожаловаться
Яночка
вылетаю всегда первая со стоп линии и бываю уже далеко от всех. Когда задерживают - выбешивает конечно. Смогу - обгоню, а нет - матернусь и поеду дальше. Не взлетать же - не шмогу я))
СсылкаПожаловаться
Заславский Сергей
Вот посмотрел запись с регистратора. До ста получилось за 30 секунд,но быстрее мне нет нужды разгоняться - не на пожар. Обороты не поднимались выше 2000 в минуту.

СсылкаПожаловаться
Егор Черкасов
безусловно, те, кто тошнят и никуда не торопятся - чмошники. Постоянно приходится в городе экстренно оттормаживаться со ста километров в час из-за того что все ряды на дороге заняты кретинами, ползущими 40-60 при разрешенных, например, 80. и половина этих чертей базарят по сотовому либо в носу ковыряют, не говоря о том что и среди них половина пенсионеров, другая половина - блондинки и кавказоиды. плюс в Москве никто не пользуется поворотниками практически. иногда очень хочется взяться за палку и покарать беспредельщиков.
СсылкаПожаловаться
Заславский Сергей
Правильно! Как разгонишься до ста в городе,так и оттормаживайся экстренно. Хорошо если никуда не впилишься. А быстрее не будет - хоть убейсИ. В крайнем случае первым уйдешь со светофора,что бы первым встать на следующем.Вот летают черти между рядами, а за ними спокойно едешь и не отстаешь ,почему то. Колодок то на 20 тысяч хватает?
СсылкаПожаловаться
Александр Коняев
Мы трогаемся 3G ,вам слабо?
СсылкаПожаловаться
GIKS
так хочется резко постартовать? - иди на трэк!!!
СсылкаПожаловаться
Бес & Angel
На работу обычно на метро еду, время экономлю.
Ну а если уж сел. то...ТАПОК В ПОЛ И ПО ВСТРЕЧКЕ....тоже неправильно...конечно...
СсылкаПожаловаться
Denius
С максимально возможной в конкретных на данный момент условиях.
СсылкаПожаловаться
E-So
В городе можно ехать по левой полосе и обгонять справа тоже по полосе можно. Т е человек, который едет медленно по правой стороне ничего не нарушает и гонять его или обижаться на него не за что. Может он хочет повернуть налево или развернуться и поэтому ему нет смысл ехать быстро. Надо спокойно просто перестроиться в свободную полосу и ехать по своим делам.
СсылкаПожаловаться
Юрий Назаренко
Обгоняю такихъ ослойобов и громко матерюсь. Двоихъ-троихъ уже убил. Теперь мою машыну знают, медленно не едут.
СсылкаПожаловаться
119202122
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария