С каким ускорением вы трогаетесь со светофора?
Заметил категорию водителей, которые на светофорах трогаются с ускорением поезда дальнего следования. Либо они начинают движение со 2-й передачи, либо используют двойной жим сцепления, как на грузовике, либо тупо экономят бензин. В принципе - это дело каждого из них и окружающих раздражать не должно. Но часто такие слоупоки выбирают для передвижения крайний левый ряд на трехполоске, по которой мне приходится перемещаться ежедневно. Хорошо если есть возможность обогнать их справа, но такое бывает не всегда и на частых светофорных объектах начинают собираться заторы, перерастающие в часы пик в пробки. Зачем они это делают и как вы с этим явлением боретесь: смиренно ползете за ними, ищете возможность обогнать справа, пытаетесь их согнать из полосы или обогнав справа начинаете учить?
По вашей логике стоит перейти на гужевые повозки. Один говорит, мне в городе нормально 100 км/ч, другой считает, что достаточно 80 км/ч, третьему комфортно 50 км/ч, а кто-то едет аж 30-40 км/ч. И каждый из этих граждан считает, что тот, кто едет быстрее него - торопыга, который "рискует успеть". К чему эта отсебятина? Есть ПДД, там написано 60 км/ч в городе, 80 км/ч на отдельных городских дорогах при наличии знака. А ехать и не тупить при этом, своевременно трогаться и перестраиваться - это здравый смысл и пункт ПДД, запрещающий двигаться с необоснованно малой скоростью, что создает помехи для других участников.
Вот и откровенное признание: ОНИ думают, что на дороге одни (никого не вижу), еду как хочу, и на других участников ДД плевать.
с Ускорением 4же ил вовсе 5же до альфа центавры...
Только создают напряженку на дороге,а обгоняют всех максимум на 1 светофор...или ты не спеша подъезжаешь на следующем к такому...
есть мастерство ехать по городу не останавливаясь - рассчитывая скорость и открытия светофоров, гонять нужно по новым разрешенным трассам за 130..))
Никто не любит тормозов откровенных. Я чаще терплю, больше не люблю, кто на светофоре меня подрезает, якобы считая, что у него было преимущество (на деле он нагло вылез справа и т.д., а потом грубо подрезает, т.к. его полоса разгона обычно "заканчивается").
Разгоняюсь в основном для удовольствия по настроению. Стараюсь быть честным и аккуратным, т.е. разгонюсь, потом могу легко затошнить в плену троллейбусов и тп, не устраиваю шашек.
Еще вспомин
а вообще, считаю, что мигать и дудеть все же безопаснее , чем молча подрезать и оттормаживать.
Еще бы научится нам включать левый поворотник, как в европах, чтобы уступил впереди идущий.