С каким ускорением вы трогаетесь со светофора?
Заметил категорию водителей, которые на светофорах трогаются с ускорением поезда дальнего следования. Либо они начинают движение со 2-й передачи, либо используют двойной жим сцепления, как на грузовике, либо тупо экономят бензин. В принципе - это дело каждого из них и окружающих раздражать не должно. Но часто такие слоупоки выбирают для передвижения крайний левый ряд на трехполоске, по которой мне приходится перемещаться ежедневно. Хорошо если есть возможность обогнать их справа, но такое бывает не всегда и на частых светофорных объектах начинают собираться заторы, перерастающие в часы пик в пробки. Зачем они это делают и как вы с этим явлением боретесь: смиренно ползете за ними, ищете возможность обогнать справа, пытаетесь их согнать из полосы или обогнав справа начинаете учить?
Дурак всегда считает, что он всё знает. Если бы ты учился, то рассуждал бы как взрослый человек.
Логика заключается в том, что они не ехали перед Вами, за ними вообще никто не ехал, Вы, нарушая правила ДД, с превышением скорости догнали их, затем обогнали и стали тормозить всё движение. Вопрос: Вы их догоняли чтобы сделать себе приятное или Вы куда-то ехали по своим делам, да вдруг резко передумали ехать?
Логика заключается в том, что они не ехали перед Вами, за ними вообще никто не ехал, Вы, нарушая правила ДД, с превышением скорости догнали их, затем обогнали и стали тормозить всё движение. Вопрос: Вы их догоняли чтобы сделать себе приятное или Вы куда-то ехали по своим делам, да вдруг резко передумали ехать?
40-50 км/ч это нормальная крейсерская скорость, при которой вы можете увидеть знаки, пешеходов и сигнал светофора, и манёвры других водителей, при такой скорости вы успеете среагировать на внезапно возникшую ситуацию. При большей скорости вы уже не успеете среагировать на внезапно возникшую ситуацию, что и подтверждается гибелью людей в авариях.
40-50 км/ч это нормальная крейсерская скорость, при которой вы можете увидеть знаки, пешеходов и сигнал светофора, и манёвры других водителей, при такой скорости вы успеете среагировать на внезапно возникшую ситуацию. При большей скорости вы уже не успеете среагировать на внезапно возникшую ситуацию, что и подтверждается гибелью людей в авариях.
По вашим ответам видно, что вы даже не знаете, что такое крейсерская скорость и для каких целей она применяется.
По вашим ответам видно, что вы даже не знаете, что такое крейсерская скорость и для каких целей она применяется.
Похоже военным делом вы не владеете, хотя по виду вы мужчина.
Профессионального образования у вас тоже нет, но в школе-то вы наверно учились.
Если вы не можете проехать между двумя стоящими машинами, то проехать между движущимися машинами на скорости 120км/ч вы вообще не сможете, тогда зачем вам разгоняться в городе, если вам необходимо остановиться прежде чем совершить манёвр и произвести её опережение. А перед поворотом вы тоже всегда тормозите?
Похоже военным делом вы не владеете, хотя по виду вы мужчина.
Профессионального образования у вас тоже нет, но в школе-то вы наверно учились.
Если вы не можете проехать между двумя стоящими машинами, то проехать между движущимися машинами на скорости 120км/ч вы вообще не сможете, тогда зачем вам разгоняться в городе, если вам необходимо остановиться прежде чем совершить манёвр и произвести её опережение. А перед поворотом вы тоже всегда тормозите?
Во-вторых, кто сказал, что я не могу этого сделать, я сказал, что зачем мне это делать? Естественно я не буду на скорости 60 км/ч протискиваться между двух стоящих машин, для чего? естественно я аккуратно проеду, что б не пугать народ в этих машинах (да вы же сами в штаны наделаете, если вы будете стоять и рядом с вами на расстоянии 20 см пролетит машина, что вы о нем подумаете???)... что б не сбить никого, если вдруг перед ними будет кто то переходить и т.д. и т.п. Да и вообще вы пишите а каких то мифических вещах, я же вам представляю конкретные ситуации, которые очень часто возникают на дорогах...
Во-вторых, кто сказал, что я не могу этого сделать, я сказал, что зачем мне это делать? Естественно я не буду на скорости 60 км/ч протискиваться между двух стоящих машин, для чего? естественно я аккуратно проеду, что б не пугать народ в этих машинах (да вы же сами в штаны наделаете, если вы будете стоять и рядом с вами на расстоянии 20 см пролетит машина, что вы о нем подумаете???)... что б не сбить никого, если вдруг перед ними будет кто то переходить и т.д. и т.п. Да и вообще вы пишите а каких то мифических вещах, я же вам представляю конкретные ситуации, которые очень часто возникают на дорогах...
Во-вторых, кто сказал, что я не могу этого сделать, я сказал, что зачем мне это делать? Естественно я не буду на скорости 60 км/ч протискиваться между двух стоящих машин, для чего? естественно я аккуратно проеду, что б не пугать народ в этих машинах (да вы же сами в штаны наделаете, если вы будете стоять и рядом с вами на расстоянии 20 см пролетит машина, что вы о нем подумаете???)... что б не сбить никого, если вдруг перед ними будет кто то переходить и т.д. и т.п. Да и вообще вы пишите а каких то мифических вещах, я же вам представляю конкретные ситуации, которые очень часто возникают на дорогах...
Подскажите о какой моей точке зрения вы говорите? Я не озвучивал своей точки зрения, я не поддержал ни одну из сторон. Я сказал, что хорошему водителю никто на дороге не мешает. А вы считаете, что хороший водитель неспособен объехать препятствие?
Подскажите о какой моей точке зрения вы говорите? Я не озвучивал своей точки зрения, я не поддержал ни одну из сторон. Я сказал, что хорошему водителю никто на дороге не мешает. А вы считаете, что хороший водитель неспособен объехать препятствие?
Так городской цикл - это до 30км/ч?"
Из вышеуказанного любой нормальный человек сделает вывод, что вы чайник, при том считающий себя самым умным, хотя сам же сказал, ЧТО ДУРАК СЧИТАЕТ ЧТО ВСЕ ЗНАЕТ... Поэтому не вижу смысла с вами дальше спорить... Удачи, и побольше тормозов на вашем пути.
Так городской цикл - это до 30км/ч?"
Из вышеуказанного любой нормальный человек сделает вывод, что вы чайник, при том считающий себя самым умным, хотя сам же сказал, ЧТО ДУРАК СЧИТАЕТ ЧТО ВСЕ ЗНАЕТ... Поэтому не вижу смысла с вами дальше спорить... Удачи, и побольше тормозов на вашем пути.
Вы считаете, что компьютер врёт?
А кто вам сказал, что я водитель профессионал? Да, я водитель любитель, как и большинство людей. Я не профессиональный бегун, как и основная часть населения, но нас никто не называет чайниками.
Если вы считаете, что человек повышающий своё образование называется чайником, то как следует назвать вас. Вы боитесь спорить и отстаивать своё мнение, видать вы считаете, что учатся только дураки.
Но на моём пути тормозов не появляется, я отношусь к людям по человечески, а не как хамло.