Решил сменить авто (отеч.) на иностранку. Но......................

Из всего перечисленного Вами, Иван, лучше всего аутлендер.У меня в старом кузове - 2.0. Купил в 2007 г. Я два года езжу. Никакого гимароя. НИ-КА-КО-ГО! Расход до 10 литров по городу летом, до 12 -зимой. Отделка приличная, сверчков нет. Шумка на 5 баллов. Проходимости хватает, чтоб городскую грязь месить. Советую только МКПП, это чтоб если буксанёшь, то не бегать с верёвкой по дороге, а враскачку сам выползешь. За два года только раз пользовался тросом и то, когда слетел на обочину в рыхлый снег и ползадницы авто утонуло. Японская сборка. Пока НАШИ свои руки к этой модели не успели приложить. Цена базы аута XL- 849 000? НО! в этой базе есть всё, что нужно для хорошей жизни, а остальное всё - это понты. Машина тёплая, печка мощная, летом кондиционер.Знакомые из автосалона подтвердили - меньше всего нареканий на аутлендер. Мастера по гарантийке с этим авто просто без работы сидят. Гарантия на 100 тыс км. ТО- через 15 000. Я сейчас продаю свой за 700 тыс. и буду брать новый только XL,пока цена льготная по акции . Мой выбор очевиден.

И ещё. Ты хоть и упомянул, что семейный, но хочу заметить, что нет такого мужа, чтоб хоть на час не хотел стать холостяком.))) Так вот. На заднем сиденье в аутлендере у меня ещё ни одна девка не жаловалась, что ей тесно.

)))))) +100000

А жена у тебя случаем твой Аут не водит?))

Машинко - предмет индивидуальный, как зубная щётка. А бабам вообще руль не даю. НИ СВОИМ, НИ ЧУЖИМ.

Все верно, все правильно.

Хе! Уже всё, что до лимона перебрали))) Мож теперь о полноразмерных пикапах поговорим? Типа ВТ-50 и L-200...8)

Обратите внимане на Субару - Форестер, на ручке с понижающей передачей.
У меня такой, пересел с 8ки 14летней пару месяцев назад. Правда ему уже 10й год, но за 6 т.км со мной поменял масло и фильтр.
+ Только что сигнализацию.
2х литровый двигатель ест 10л на 100 по Москве,при нормальной динамике, от расхода сам в шоке, т.к по паспорту 13,5.

субару тоже далеко за лимон....

субару тоже далеко за лимон....

Сейчас на них скидка.
2.0х (4х вальный 150 л.с.) - Ручка (2х зонная КПП) постоянный полный привод - 979 т.р. и комплектация достойная.
Далеко за миллион - это кожа, автомат, турбина и двиг. 2,5.

присмотрись к Санг-Енг Акшен Спорт удобная машина и практичная + турбо-дизель 2-х литровый с очень высоким крутящим моментом,отключаемый передок + пониженная для бездорожья просто класс

Пардон ребята.Домой ехал. Нету у нас бездорожья.

То есть из перечисленного Вы ставите так:
1-аутлендер
2-кашкай
3-мазда
4-форд. я правильно понял?

То есть из перечисленного Вы ставите так:1-аутлендер2-кашкай3-мазда4-форд. я правильно понял?

ХОЧУ начать. Работаю в автосалоне ниссан.
В семье три тачки Моя мазда 6 у отца Аутлендер XL 3 литра макс комплектейшон.
У любой машины есть плюсы и минусы. и так начнем.
1 - Аутлендер. Жествая подвеска, слабая шумоизоляция, жрет топливо 18 в городе. Хотя просторный, теплый, в обслуживании не дорогой 1 то 15 000 -4 500р. Дизайн очень серьезный, надежный и неприхотливый. На трассе просто самолет.
2 - Кашкай. Тесный, задняя подвеска заставляет козлить. Есть проблемы с завода. Подшипник в стойке амортизатора, 5 дверь брякает. цена ужасно высока. Год назад можно было 2 л за 700 взять. теперь...
3 - Мазда. разве это машина для деревни. Клиренс мелкий, у рулевой рейки стук на неровностях (особенность конструкции). да вообще машина для спорта - на ней летать надо! Короткое, резкое рулевое управление, жесткая подвеска... Совсем считаю не для вас.
4 - Форд. Цена в течение года поднялась на 40%. Машина теперь на равных с японцами и европейцами. Плюсы то в чем теперь если как не в цене? популярность. Скорее слава доступного авто. Как бараны идут и покупают будто больше машин нет.

Мой совет. Машину берете не на один день важна перепродажная цена, важен статус, вид, авторитет в глазах соседей по гаражу...по даче...по дому в самарской области, надежность... можно долго перечислять.
Почему в салон VW не заходили? Джетта, пассат, гольф, тигуан.
Смотрю на фото и вижу вас на Пассате. Машина делом заслужила доверие у народа.
Что не скажи про машину везде эталлон. Дизайн, эргономика, салон...
Прокатитесь например на любом автомобиле что тут написан и затем пересядьте на пассат.
Разница существенна.

Семья будет довольна это правильный выбор. Хоть сам и выбрал я мазду ...не перестал думать о пассате =)

Уже кое что. Спасибо. Надо будет покататься и по другим салонам.Вы правы.

Бери Субару Форестер она пройдет там где други авто зароются!! Это Факт проверено из паркетников самая лучшая проходимость да и качество на высоте!!!!У меня БАтя взял новый ниссан X-TRAIL -замучался с ним с сервиса не выезжает то датчики мозги компосируют, то подвсека. Тут недавно амору заменил по гарантии сказали что не правильно работала в салоне это было заметно по характерному шуму. А СУбуарик что надо ФОРЕСТЕР- переводится как "ЛЕСНИК"!!! У меня новый Форестер и у моих знакомых тоже есть Ваапще налюбоваться не можем комфорт, управляемость, в сочетании с превосходной проходимостью!!!!

Кашкай не бери Во первых дизайн достаточно женственный у нас в Екатеринбурге женщины себе покупают , или мужья своим женщинам)))!!! А если рассмотреть в плане авто для себя то скажу следующее: В салоне достаточно тесновато, есть семиместный новый кашкай ,но там седьмой ряд вызывает смех да и только, шумоизоляция не ахти т.к. едишь по неровностям начинается всалоне гул и дребезжание, все это передает очень жесткая подвеска в салон и ты это можешь прекрасно ощутить!!! Кашкай не советую, Форд не стал бы Америкосы из древна не умели их делать. Рассматривай ВАрианты либо еврпейские либо Японские!!!

Автомобиль может быть любым!
Но название должно быть TOYOTA!
Помоему CAMRY лучший вариант.

CAMRY-да, хорошая машина,но я просил рассказать про: аутлендер,мазду6,фокус,кашкай,...витара вроде ничего.

Сам в такой-же ситуации.Голова кругом идёт.
Витара тоже вариант но ни у кого из знакомых такой нет.