Рено Логан 2 2015 г. или Калина 2 универсал.

Я выложил фото семи летнего Логана, который не был в ДТП. Если скопировать фото и увеличить, видно что он весь в крапинку ржавчины. Сосед по даче первый ремонт ходовой на ВАЗ2107 делал на пробеге 110 тыс. Товарищ по работе ВАЗ 2105 продал с пробегом 95тыс, ремонта ходовой не было. Потом купил Мазду 6, ремонт делал на пробеге 190тыс. У меня Фабия с пробегом 86тыс, ремонтом и не пахнет.

Я ездил на ВАЗах "классике",и есть у меня товарищ,владелец автосервиса,и знаю я как на Тазах наших "ничего не ломается",как на Маздах,Фабиях и т.д. по 100 тыс.без ремонта люди проезжают.Вот лично мне не надо "петь военных песен",лучше бабушкам на лавочке

Если сервис у твоего товарища в Московской или Тульской области могу подъехать и показать Фабию. Про другие машины знаю со слов владельцев (показать не могу).

И в Московской есть и во Владимирской,и в Тульской.Просто так,от нечего делать будешь гонять машину?Хочешь?Я с ним поговорю.Как минимум "косточки" он "приговорит",а там может ещё что-то в скором времени вылезти.Не бывает автомобилей с пробегом более 80-ти тыс.км. к которым невозможно придраться.Резинки в сайлент блоках и втулки штанги поперечной устойчивости у тебя тоже "кончаются" практически(втулки так точно уже всё).Если лично ты не "слышишь" свою машину,это не значит,что там снизу всё в порядке.Заедь в любой сервис,попроси сделать диагностику ходовки по переду.А потом мы с тобой продолжим разговор.

Год назад менял резинки задних пружин увеличивающие высоту +3см. После этого поехал проверять развал - в нуле, а не просто в допуске. Спросил при каком пробеге нужно проверять состояние ходовой? Сказали до 150тыс можешь не беспокоиться.
Зачем ковырять исправный автомобиль? Я свечи в первый раз поменял на пробега 85тыс. У меня колодки родные только на половину стёрты передние, задние при смене колёс не видны, но говорят они дольше ходят, ручник держит хорошо.

Свечи я поменял на 108-ми тысячах.На зиму новые поставил,а эти "в запас" бросил(с нашим бензином могут "неожиданно" пригодиться).А по поводу ходовки,да всего остального.Я не полагаюсь тупо на мнение какого-то автослесаря(которому по большому счёту плевать,сломается что-то у тебя в дороге или нет).Профилактика,великая штука.От многих болезней помогает)))Ну а если у тебя ещё половина передних колодок на 86 тысячах цела,то у тебя АКПП и "пенсионерский" стиль вождения.Я на машине езжу и по грязи,и по снегу,и до отсечки не стесняюсь движок выкручивать.

Если-бы я не ездил на пропане возможна свечи не выгорели бы так рано.
Коробка у меня механическая.

Предыдущая машина у меня была Спектра.Я ездил устанавливать на неё газ.Поставили мне Ловатто.Свечи я не менял когда ездил газе по 150 тыс.км.(они когда уже переставали бензин поджигать,тогда я их менял))))Может вам оборудование неправильно отъюстировали установщики?От этого и расход и приёмистость зависит.А так,да,пропан хорошая штука.Меня "жаба" душит после пропана за бензин ТАКИЕ деньги сейчас платить.Летом поеду,поставлю.Подорожало оборудование зараза в 1,5 раз примерно.

ГБО ALFA динамика такая-же как и на бензине, расход на пару литров больше.
Купил платиновые свечи, вот думаю: сразу заменить или 20тыс на этих поездить.

....расход на пару литров больше.......У меня расход был на Ловатто,на поллитра больше чем на бензине.Съездий к установщикам,пусть отрегулирую оборудование как следует.

На механике я не знаю как можно "растянуть" колодки на такой пробег.С моим стилем езды у меня на всех моих машинах дольше 40-ка тыс.км. они не жили.Один раз "спалил" за 7300 км.Но это я "гонялся" "на денежку".

Возможно дело в том, что у меня большая часть пробега по магистрали.

А,ну понятное дело.Отсюда и долговечность ходовки.Машина практически в "тепличных" условиях эксплуатируется.Хотя втулки передней штанги поперечной устойчивости скорее всего уже высохли и потрескались.

Не думаю, машине 3 года всего. А стойки штанги сейчас подёргал, люфта нет.

Я вот про эти имел ввиду.

Специально скачал и увеличил фотку этого Логана твоего.Там ржа возле левого заднего фонаря где "притирка"(к кому-то или чему-то он притёрся) и ещё под резинкой нижней на водительской двери(похоже ковыряли чем-то),а так машина в порядке.Края арок колёс целы и невредимы,низ дверей тоже без ржавчины.

Ни чего там не ковыряли, не притирали.

И где тут ржавчина??!!!!Машина немытая и всё.Сам что-ли не видишь????

Арки целы,пороги целы,низ дверей цел.Где ржавчина????

Фото сделано телефоном, видны только три пятна, а так мелкие точки через каждые 10 см. До 10летнего возраста он не развалится и кто-то скажет - этого достаточно. А я скажу быстрее ржавеют только Китайские и Украинские автомобили, все остальные лучше сопротивляются коррозии.