Рено Логан 2 2015 г. или Калина 2 универсал.

если брать,то калину . как вазовцы хвалились,ходовка одинаковая,расход меньше,ну и ремонт в любом гараже. здесь разговорился с одним владельцем нового логана - расход 12 л. на зимней резине на 5 л. больше чем на моей 10 г.в.!

С чего у них ходовка одинаковая стала? Платформы абсолютно разные
ВАЗовские движки действительно экономичнее и резвее реновских динозавров. Но лучше все же 16-клапанник брать. Клапана при обрыве ремня и там и там гнет, но хоть гидрокомпенсаторы стоят - клапана не надо регулировать. Да и резвее он заметно.
У меня приора была, за три года 95000 км прошел, мотор - сказка. Но за ГРМ надо следить, у меня на 60000 ролик загремел, вовремя услышал и поменял.

даже здесь было напечатано,что они будут устанавливать одинаковые,тем более,что начали выпуск ,а не завозить из-за границы.
у моей 81 л.с.. 8-ми клапанная. регулировку клапанов сделал при пробеге почти 80 т.км..соответственно сменил все ремни - высохли и в мелких трещинах.за пять лет сменил : подшипник задней ступицы,датчик скорости,задние тормозные цилиндры ( в этот вторник - заклинили) и все тормозные колодки.
а вот с приорами не всё однозначно.у моего соседа за четыре года ,только боковое зеркало лопнуло при -15 ! и всё.но вот у остальных знакомых с ними проблема на проблеме. и практически у всех - помпа. сосед с пятого этажа взял приору и практически сразу сдал и купил старенькую 10-ку. не спрашивал почему.

по поводу ходовой,извини,но это не моя дурная фантазия. да и та ,что сейчас у калины - нормальная.

я про калину,а не про логан

я съездил по совету друга на сто . и понял,что буду частый гость там.
по совету другого друга съездил к мужикам в гараж на два авто,а потом в другой - регулировать клапана.
догадайся,куда я поеду при поломке ,туда,где на меня смотрят ,как на кошелёк или туда,где мне отремонтируют авто,при том качественней?

и дешевле .

не поверишь,но всё перечисленное находится в гаражах.

не поверишь,но у нас лучше в гараж ехать,там авто сделают и качественно,и быстро,и дёшево. причина ? те кто работал на сто и умели делать свою работу,все разошлись по этим гаражам и работают на себя .
не поверишь,но с ремонтом к ним приезжают не только бюджетные авто.

......разговорился с одним владельцем нового логана - расход 12 л. на зимней резине.......Это у него какой-то "волшебный" Логан.У меня компьютер 9,3 показывает.Резина 195-65-15,шипы.

у этого - 175/70/14. спрашивал соседа о расходе,тоже великовато,намного более 10 л..сосед не вчера получил,ездить умеет,тем более много лет дальнобоем был
а у меня по компьютеру 6.9 л. показывает . 185/60/14,шипы - шестая зима.верну заводскую программу евро-3 ,будет 6.3 л..

На 14-м радиусе у него меньше чем у меня должен расход быть.Тем более я частенько до отсечки кручу.

поясни ,почему ? всё время считал,что при большем диаметре расход меньше.,так как при обороте колеса расстояние на 15" больше,чем на 14" .

Мотору легче разгонять машину на маленьких колёсах,нежели на больших.

но при этом путь на маленьких колёсах будет короче,чем на больших.
ставил дхо,рядом калина-универсал.хозяин разговорился со мной.у меня на летней - 5.2 ,а у него - 6.9 л. при этом он приехал без разгонов, а когда (с его слов)есть это дёрганье - то за 9 л.. и самое смешное - двигатели один в один.