Re: Skoda Fabia vs Hyundai Solaris? Что еще посоветуете?

Давайте не будем спорить, потому что вы как сорясовод упорно не соглашаетесь с его недостатками, а они есть, ниже ознакомтесть и при чем это я писал, а также нашел на форуме. Если найдете подобное по Фабии, отправте, почитаю.
Раз пошло перечисление "достоинств" как полагается вот вам ответ)))
Напишу те недостатки рио/соляриса, которые знаю:
1. Странная гарантия. Нет гарантии от сквозной коррозии, глушители, рейлинги и т.д., ограниченная гарантия на ЛКП, сальники и эластичные уплотнения. А само ЛКП ооочень слабое
2. Задний обзор - никакой, его просто нет. Корма завышена, стекло под острым углом, как следствие остается мелкая щелочка для обзора. Мало что видно как просто смотреть в стекло, так и в зеркало заднего вида. И это в седане! Про хэчбек вообще молчу. На тест-драйве сдайте задом метров 50, многое прояснится.
3. Гул при езде. Вы отчетливо услышите, лужу вы проехали или на грунтовку перешли, или еще чего.
4. Впаривают всякую фигню уже на уровне комплектации - коврики, брызговики и т.д. Т.е., Вы покупаете допы по космической цене, а не по 300 рублев за килограмм. В общем, все пакетами.
5. На том солярисе что стоит на балансе нашей конторы - стучит передня стойка при проезде лежачего полицейского. Пробой проще говоря.
6. Ручки на дверях... эээ... ну на любителя в общем
7. Машинка для коротких поездок, в другой город или в пробки нечего соваться на ней. Спина затекает жуть как
8. Если сесть на заднее сиденье (182 рост, 80 кг) то голова в потолке
9. Бардачок без подсветки
10. Руль по вылету регулируется? Тут меня поправьте если что, не помню такого. Сам руль скользит в руках, о "рулении ладошкой" можете забыть
11. Багажник закрывается с размаху.
12. Фольга, а не кузов. При мне подруга жены при парковке медленно и аккуратно въехала фарой в столбик. Стекло все же лопнуло, но фара целиком сместилась внутрь, забрав под себя крыло и покосив бампер. Появился люфт в 1 см
13. Что за резиновое уплотнение по переднему краю капота? Улыбнуло))) Как следствие странного капота и его расположения с фарами, постоянная грязь в моторном отсеке.
14. Основание поводков дворников не закрыто задней частью капота. Ну, типа, все колпачки у вас снимут в первую же ночь, а гайки успешно проржавеют.
15. Разгон с таким двиглом и коробкой мука. На низах поначалу не едет, а потом как рванет с и начинает ускоряться. Не засек обороты, чуть больше 2тыс кажись. А на сотне раскачивается как в колее, рыскает. Вот как то так http://www.youtube.com/watch?v=aw_lT3l4c...
16. Безопасность 2 звезды http://www.autoreview.ru/arcap/cars/hyun...
17. Салонный фильтр в новой машинке - промокашка
18. Кондей холодит начиная с двойки
19. А вот это уже серьезно.
"не срабатывает клапан в гидроусилителе. То есть тупо пример жизни, едешь спокойно по трассе и впереди чёйто надо по быстрому объехать - выполнить переставку - и тут вращаешь руль влево для объезда и хота возвратиться на свое направление а тут фига - руль на некоторое время (секунды две) упирается и не хочет крутиться, а это при нормальной скорости уходишь в кувет на встречке.
ПыСы Кто не верит проверьте. Тупо быстро вращаем руль в какую нибудь сторону и тут же быстро начинаем вращать обратно. И вот в момент начала обратного вращения получаем сопротивление вращению и не хилое, на холостых вращается легко, а стоит поднять обороты 1,5-2 тыщщи и получите этот эффект.
Проверяли на нескольких машинах и ещё успели полазать по Кия Рио ( такая же рейка ) косяк тот же."
20. Стук рулевой рейки на неровностях
21. Ржавчина на сварных швах. Гарантия не распространяется. http://solaris-club.net/forum/showthread...
22. Показательное ДТП с участием соляриса и нормальной машинки, лексуса т.е. http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic....
23. Нет площадки под левый локоть водителя
24. Нет однократного поднятия/опускания стекол. Само собой, как и автоматического опускания в случае препятствия.
25. Неотключаемая подушка безопасности пассажира, а если отключать колхозно то не работают обе подушки. Ну это еще ладно, у многих так

Странный вы Максим... в чужом глазу соринку видим, в своем бревна не замечаем? Вы ведь тоже в упорством барана пишите о каких то неподтвержденных никем и ничем преимуществах Фабии перед Солярисом. Но давайте по порядку ))))
1. нафига вам гарантия на рейлинги?? про покрытие вам уже говорили - ваши личные ощущения ещё не факт!
2. берите хэтч, там обзор лучше.
3. у Фабии это тоже слышно! Люди давно придумали подкрылки )))
4. Да нууу????мне вот ничего не впаривали, купила именно то, что мне нужно было. А вот Фабия оказывается продается без брызговиков и ковриков!!!!Это отдельная статья расхода!
5. Вам уже миллион раз писали, что те Солярисы которые выпущены в 11 году сильно отличаются от тех, что в 12-13, недочеты производитель устраняет.
6 ну все... капец... ручки не красивые... хреновая машина ))))))))
7 если у вас остеохондроз, подложите подушечку, я 2 недели сиденье под себя настраивала, но зато теперь у меня ничего не затекает. Могу вас научить
8. Чушь. выбирала машину с папой, он как раз с ростом 185 являлся неким измерителем комфорта. У него ничего не упирается))))
9. ну да... это очень важный фактор при выборе машины! я бы даже сказала основной ))))))) не смешите
10 руль скользкий????дак вы руки то мойте после блинов с маслом ))) ну или оплетку себе купите....
11. а у Фабии??? примерно те же движения руками нужно совершить чтобы закрыть багажник....не вижу разницы!
12. Вы ещё ни одной веской причины не назвали, а уже стали повторяться....
скучный вы, Максим, не умеете аргументировать свою точку зрения, опираетесь на какие-то устаревшие статейки....даже не буду дальше Вам отвечать, хотя у меня есть аргумент на каждый ваш пунктик ))))) удачи..

1) это не мое мнение, это я нашел отзыв человека также на форуме
2) мне внешне нравиться солярис седан, я ж не говорю что в целом машина плоха, тем более у новых пошла хорошия опция как ходовые огни в фарах диодные! это очень красиво смотриться
3) вам тоже удачи!

По поводу 2-го пункта, новые фары с оптикой построенной на линзе присутствуют только в двух последних комплектациях! Так что эту опцию можно не засчитывать.

Фабия производиться с 99 года, в 15 году выйдет третье поколение. Машина хороша, иначе не стояла бы столько на конвейере. Вчера по радио слышал, что один немец накатал на Фабии 2000 года больше 1 млн км!
А вот ваш Солярис - кот в мешке, на рынке недавно и при чем вышел на рынок уже с "детскими болезнями", их устранили конечно, но вот что дальше будет-не ясно! Время покажет.
По "заманчивую" гарантию 5 лет уже сказал.

ну Вы ещё вспомните с какого года матиз производится ))) это показатель качества машины? Корейцы - далеко не кот в мешке! Они уже показали себя на Акценте или Гетце, у меня был Гетц, взяла 4-х летнего, каталась ещё 4 года, я забот с ним не знала, только расходники меняла и мелочь кое-какая по ходовке, очень им довольна. Поэтому и новую выбрала тоже Корейца. Фольксваген к сожалению скатывается с пьедестала почета, а в условиях переноса производства в страны с более дешевой рабочей силой, и производства основных элементов авто в Китае....тут уже марки скоро будут делиться на "нравится-ненравится" , а не "надежно-ненадежно"

1) при чем тут Матиз!!! есть примеры когда машина 30 лет на конвейре, например Нексия (она же Опель Кадет Е)
2) Гетц тут взяли знакомые 08 года, сломался уже! тоже не показатель
3) Фабия есть не только Калужской сборки, но и европейской.

1.Матиз просто первое, что пришло в голову, я просто хотела сказать, что те машины которые выпускались ещё 10-15 лет назад были рассчитаны на более долгую эксплуатацию. Сейчас эе производителю не выгодно, чтобы вы 10 лет ездили на авто, максимум 5-6 лет, а потом покупали бы новую и это касается всех производителей.
2. Мерседесы тоже ломаются , но это не показатель))
3. а если быть точнее - чешской сборки, чуть дороже, но якобы лучше... но это только якобы и это не гарантия, что ничего не сломается (такой гарантии вообще нет)

Берите Fabia 1,6 105 л.с. AKПП Hatchback Ambition 549 000руб подробное описание у диллера ) к тамуже это почти WV , ну а от себя скажу что жена ездит и нормуль да и я иногда ) резвая, есть режим sport для быстрой езды и обгона.

Ручка на любителя конечно но с переспективой думаю нужно брать автомат ) а насчёт доп пакетов то есть такая мулька как кредит от сбербанка берёш тысяч 45 в кредит на месяц просто и тебе от салона 4% от суммы скидывают вот Вам выгода на доп пакет !

1. За эти деньги там нет даже кондера. Нет подогрева сидений, нет задних стеклоподъемников и т.д. Когда наберете пакетами нужно, то получите минимум 600 тыс.2. За эти деньги машину вам не продадут вообще. Нет их по рекомендованным ценам. Допы накидают тыс на 40.3. Человеку ручка нужна и комплектацию он описал..На ручке 1.6 стартует с 519, думаю в реале тоже подберется к 600 тыс.

Одно уточнение, в наличии у дилеров, базовых комплектаций конечно нет, но на заказ (с ожиданием 2-3 месяца) привезут хоть чёрта с рогами, я сам в 2008 брал пустую Фабию Ambition. А в остальном всё грамотно.

Возьми фабию кузов универсал. У самого такая с движком 1.4 Только без круиз контроля. Сборка чехия. цена 562 тыс. Объём багажника очень большой, на скорости до 140 км\ч проблем с обгоном фур нет не слушай, кто говорит что солярис 1.6. намного лучше, особой разницы ты не увидишь, зато налог меньше, и расход по городу с включенным кондёром редко переваливает за 10 по пробкам, а по трассе 5-7 литров. Ездил недавно из Тольятти в Санкт-петербург и обратно. Средний расход составил 6,7 литра с учётом поездок по Питеру - солярис тебе таких цифр не покажет..ну и потом качество фабии на порядок выше чем у соляриса...Выбор за тобой=))

однозначно Шкода

У моих знакомых Йети с 1.2 турбо. У меня 2.4 ауди , не новая. Я за ними с трудом угонялся . А со старта они вообще резко отрывались. Самого возили, приемистость и набор скорости прекрасные. Не успел моргнуть -уже 150-160

По мне, так расход масла зависит только от того как первые три тысячи пройдешь после покупки нового авто, что бы ни говорили о том что новые движки не требуют обкатки. Сам езжу на Етьке 1,8 т 64т пробег за 14 месяцев, масло от замены до замены не добавляю... То что пишут про Ваговские турбо движки и DSG- уже не соответствует действительности, никакой производитель не может сделать новую разработку без каких нибудь блох, вопрос в том как быстро он их отловит. У Вага пока получается. А 1,2 т движок прикольный, у знакомого на Етьке моно стоит- расход смешной пока быстро по трассе не едет. Динамика с места просто супер. Масло у него вроде тоже от замены до замены, но он только один раз пока менял. А так конечно надо у владельцев из первых рук инфу получать

Без высокой температуры и н впрыска невозможно добиться топливной экономичности, Масло постоянно Шелл AVL, по Кастролу у меня негатив по предыдущим машинам, пробег 30/70 город/трасса ( я из Ставрополя и трасса у меня постоянно включает в себя участки связанные с горами)))) да и сам Став на горе находится)

РЕБЯТА!КАКИЕ ЖЕ ВЫ ЗЛЫЕ!А НАСЧЕТ ФАБИИ ЗРЯ СМЕЕТЕСЬ.ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ МАШИНКА.НА НЕДЕЛЮ ЗАТАРИВАЕМСЯ В МАГАЗИНАХ.ВСЕ ВЛЕЗАЕТ.ПОМИМО АПТЕЧКИ.ЗНАКА АВАРИЙКИ И ПРОЧЕЙ ЕРУНДЫ.НА СКОРОСТИ 160 ЗАМЕЧАТЕЛЬНО ИДЕТ.НО БОЛЬШЕ СТРАШНО.