Re: Skoda Fabia vs Hyundai Solaris? Что еще посоветуете?
Выбираю авто, пока выбор остановился на Хендэ Солярис (1,6) и Шкода Фабия (1,4).Цена приблизительно одинаковая (хетчбек Солярис на 7000 дешевле, а седан на 500 рублей дороже).
Разница в комплектациях такая:
Солярис:
- магнитола с USB и двумя дополнительными высокочастотными динамиками
- окраска металлик
Фабия:
- круиз-контроль
Плюсы (+) и минусы (-) (в скобках- комментарий):
Солярис:
+ двигатель 1,6 (легче будет на обгонах, т.к. сравнительно часто буду ездить по трассе "Скандинавия")
+ багажник (по цифрам у хетчбека в два раза больше, у седана разница не столь заметна)
- мало места в ногах задних пассажиров (смотрю по седану, но с хетчбеком колесная база одинаков)
- двигатель 1,6 (а это дополнительные расходы на ОСАГО и налог)
- нет круиз-контроля
- низкая крыша над задними пассажирами у седана, насколько лучше ситуация в хетчбеке- не знаю (мне нормально, а тех кто выше меня ростом, среди знакомых, только один)
Фабия:
+ больше мест для ног у задних пассажиров (в сравнение с седаном и крыша)
+ круиз-контроль
+ двигатель 1,4
- меньше объем багажника (по цифрам)
- двигатель 1,4 (хватит ли его для быстрого обгона автобуса/фуры едущих на 100
Интересует обгон автобусов/фур едущих на 100 км/ч, т.к. на скандинавии для этого надо вылезать на встречку или идти впритирку со встречкой. При этом максимальная загрузка будет 50-70%. Хватит ли для этого двигателя 1,4 у Фабии? С Солярисом (1,6), проблем, думаю, не будет или я ошибаюсь? P.S. с включенным кондеем.
Так же хочется иметь и круиз-контроль, т.к. на дальняке штука полезная.
Что скажите про машины, какая лучше? Что еще посоветуете за такие деньги?
Требования:
- до 550 тысяч
- НОВЫЙ и толкьо НОВЫЙ!!!
- механика
- хетчбек (Солярис седан фигурирует из-за того, что не смог рассмотреть хетчбек)
- магнитола
- очень желательно подлокотник (хочется по минимуму допиливать авто после покупки)
- все 4 ЭСП
- ЦЗ
- складывающийся в пропорциях задний диван
хороший обзор в зеркала также у него еще
2) насчет ремонта жестянки будут по нему проблему, такие линии изгибов по дверям врядли будут выпрямлять-только под замену
3) мне нужен был хетч, у соляриса седан хорош с виду, а вот хетч мне вобще никак не нравиться
шкода понравилась
У меня лично, да и у знакомых, конкретно Фабия ассоциируется с машиной для женщин за 40+ (не в обиду владельцам, просто в МСК в основном данный контингент за рулем Фабии ) ;о) уж извините, не удержался, против Шкоды ни чего ни имею, у отца Октавия, отличный аппарат.
а про женщин кому за 40... машина очень резвая будет для таких
по моим наблюдениям больше женщин водит Гетцы, Ниссан Микра, Пежо 107 и к тому же Фабия имея длинну 4 м длиннее их
а про женщин кому за 40... машина очень резвая будет для таких
по моим наблюдениям больше женщин водит Гетцы, Ниссан Микра, Пежо 107 и к тому же Фабия имея длинну 4 м длиннее их
Рапид промежуточное звено между Фабией и Октавией, да, бюджетник, но какой! Фабия нервно курит в сторонке))
Довелось мне прокатиться на Сеате Толедо, хороша машинка для данного класса.
но Фабия 1,6 получается тоже будет стартовать чуть хуже, чем 1,2
индекс HTP вроде бы только как раз у 1,2
Выбор в пользу Фабии:
1) метал раза в 2 толще, чем на Солярисе
2) по ощущениям более лучшая управляемость
3) задним пассажира
4) багажник преемлемый
5) фабия все таки не позиционируется как бюджетное авто.
На трассе с кондиционером будет заметно снижение мощности, но если нужно быстрый обгон возможен с третьей.
А вобще рекомендов
PS: в городе на своей обхожу со светофора многие современные авто с двигателями 1.6-2.0 !
2 по ощущениям более лучшая управляемость ...- ну это да, ведь она по габаритам меньше Соляриса, соответственно, Фабия более юркая )))
3) задним пассажирам места над головой хватает - в хэчбеке Соляриса тоже задним пассажирам места над головой и в ногах хватает и даже поболее чем в Фабии
4) багажник преемлемый - ?откуда такая инфа?? У фабии - 315, у соляриса 370 (хэчбек)
P/S многие современные автомобилисты уже не играют в игру "кто первый приедет к следующему светофору?"
2 по ощущениям более лучшая управляемость ...- ну это да, ведь она по габаритам меньше Соляриса, соответственно, Фабия более юркая )))
3) задним пассажирам места над головой хватает - в хэчбеке Соляриса тоже задним пассажирам места над головой и в ногах хватает и даже поболее чем в Фабии
4) багажник преемлемый - ?откуда такая инфа?? У фабии - 315, у соляриса 370 (хэчбек)
P/S многие современные автомобилисты уже не играют в игру "кто первый приедет к следующему светофору?"
2) Смотря что считать управляемостью, для одного это маневренность, а для другого быстрое прохождение поворотов.
3) Сегодня сидел в Солярисе (хетчбек) и Фабии. В Фабии реально просторнее сзади (и в ногах и над головой).
4) Особой разнице (визуальной
Игра, кто первый со светофора популярна только у жителей кавказа и смысла этой игры- не вижу.
По предварительной инфе, у Соляриса ТО дешевле, но тут не известно, включено ли в него замена фильтров (воздушного и салонного), в Фабии мне это назвали отдельной ценой.
2 по ощущениям более лучшая управляемость ...- ну это да, ведь она по габаритам меньше Соляриса, соответственно, Фабия более юркая )))
3) задним пассажирам места над головой хватает - в хэчбеке Соляриса тоже задним пассажирам места над головой и в ногах хватает и даже поболее чем в Фабии
4) багажник преемлемый - ?откуда такая инфа?? У фабии - 315, у соляриса 370 (хэчбек)
P/S многие современные автомобилисты уже не играют в игру "кто первый приедет к следующему светофору?"
2) хетч у соляриса на 11 см подлинне Фабии, не такая уж и большая разница
3) это не так за счет низкой крыши!!! вы видимо в Фабии не сидели
4) я ж сказал, что не огромный, а преемлемый, в пример того, что например у Киа Пиканто его нет)
нет, некоторые именно соревнуются, думая что Фабия это как Матиз! и за это обгоняются!!!
2) хетч у соляриса на 11 см подлинне Фабии, не такая уж и большая разница
3) это не так за счет низкой крыши!!! вы видимо в Фабии не сидели
4) я ж сказал, что не огромный, а преемлемый, в пример того, что например у Киа Пиканто его нет)
нет, некоторые именно соревнуются, думая что Фабия это как Матиз! и за это обгоняются!!!
2) При настройке шасси автомобиля, даже 1 миллиметр может дать колоссальные изменения в управляемости.
3) Вы не согласны, что в Фабии сзади просторнее? Я сидел в Фабии, сзади в ногах (за счет чуть вогнутой спинки переднего сидения) и над головой просторнее, чем в Солярисе.
4) Что то не догнал... Визуально у Солярис хетчбек и у Фабии багажники одинаковые, т.е. разница в объеме- минимальна.
2) При настройке шасси автомобиля, даже 1 миллиметр может дать колоссальные изменения в управляемости.
3) Вы не согласны, что в Фабии сзади просторнее? Я сидел в Фабии, сзади в ногах (за счет чуть вогнутой спинки переднего сидения) и над головой просторнее, чем в Солярисе.
4) Что то не догнал... Визуально у Солярис хетчбек и у Фабии багажники одинаковые, т.е. разница в объеме- минимальна.
2) хетч у соляриса на 11 см подлинне Фабии, не такая уж и большая разница
3) это не так за счет низкой крыши!!! вы видимо в Фабии не сидели
4) я ж сказал, что не огромный, а преемлемый, в пример того, что например у Киа Пиканто его нет)
нет, некоторые именно соревнуются, думая что Фабия это как Матиз! и за это обгоняются!!!
2) ТО у Фабии дороже, но опять же, когда узнавал стоимость ТО на Фабию (говорили от ...(стольких то)), мне замену воздушного и салонного фильтра сказали отдельно, у Соляриса стоимость ТО (просто цифры) видел только на стенде в шоу-руме автосалона и что включено, а что отдельно идет- не известно.
3) По габаритам, Солярис больше, но вот в салоне Фабия просторнее... тут я наглядно почувствовал разницу между "Инженеры поработали"
2) ТО у Фабии дороже, но опять же, когда узнавал стоимость ТО на Фабию (говорили от ...(стольких то)), мне замену воздушного и салонного фильтра сказали отдельно, у Соляриса стоимость ТО (просто цифры) видел только на стенде в шоу-руме автосалона и что включено, а что отдельно идет- не известно.
3) По габаритам, Солярис больше, но вот в салоне Фабия просторнее... тут я наглядно почувствовал разницу между "Инженеры поработали"
Когда я сравнивала, то брала в расчет ещё и стоимость установки защиты картера и сигналки. У Фабии, кстати, коврики и брызговики отдельно идут )))) В общем у меня получалось что либо Фабия 1,4 механика, либо Солярис 1,6 автомат - цена одинаковая.
2) ТО у Фабии дороже, но опять же, когда узнавал стоимость ТО на Фабию (говорили от ...(стольких то)), мне замену воздушного и салонного фильтра сказали отдельно, у Соляриса стоимость ТО (просто цифры) видел только на стенде в шоу-руме автосалона и что включено, а что отдельно идет- не известно.
А вы спрос
3) По габаритам, Солярис больше, но вот в салоне Фабия просторнее... тут я наглядно почувствовал разницу между "Инженеры поработали" и "Инженеры отдохнули", про дизайнеров можно сказать так же, но только в обратном порядке)
тут я уже не помню своих ощущений, но, видимо, для меня это не являлось важным фактором.
В Солярисе преимущество только в плане отсутствия туннеля у задних пассажиров, но потолок ниже как ни крути!
Насчет дороже в обслуживании - ненамного, ну и это и понятно это ж Фоксваген групп и не бюджет в отличии от Соляриса.
А я наоборот сначала Солярис бронировал, но обещаный срок поставки 6 мес достиг 8 и они предлагали в это время постоянно отказные машины других цветов (а интересовал только красный или черный), на автомате и других комплектаций.
Соляри
Уже год езжу на Фабии и не жалею, автосалон поставил в срок и заказанной комплектации.
В Солярисе преимущество только в плане отсутствия туннеля у задних пассажиров, но потолок ниже как ни крути!
Насчет дороже в обслуживании - ненамного, ну и это и понятно это ж Фоксваген групп и не бюджет в отличии от Соляриса.
А я наоборот сначала Солярис бронировал, но обещаный срок поставки 6 мес достиг 8 и они предлагали в это время постоянно отказные машины других цветов (а интересовал только красный или черный), на автомате и других комплектаций.
Соляри
Уже год езжу на Фабии и не жалею, автосалон поставил в срок и заказанной комплектации.
В Солярисе преимущество только в плане отсутствия туннеля у задних пассажиров, но потолок ниже как ни крути!
Насчет дороже в обслуживании - ненамного, ну и это и понятно это ж Фоксваген групп и не бюджет в отличии от Соляриса.
А я наоборот сначала Солярис бронировал, но обещаный срок поставки 6 мес достиг 8 и они предлагали в это время постоянно отказные машины других цветов (а интересовал только красный или черный), на автомате и других комплектаций.
Соляри
Уже год езжу на Фабии и не жалею, автосалон поставил в срок и заказанной комплектации.
2) Про гарантию...Странная гарантия. Нет гарантии от сквозной коррозии, глушители, рейлинги и т.д., ограниченная гарантия на ЛКП, сальники и эластичные уплотнения. А само ЛКП ооочень слабое
На Шкоде 2 года, но гарантия от сквозной корозии 12 лет! И гарантия без ограничения пробега!!!
2) Про гарантию...Странная гарантия. Нет гарантии от сквозной коррозии, глушители, рейлинги и т.д., ограниченная гарантия на ЛКП, сальники и эластичные уплотнения. А само ЛКП ооочень слабое
На Шкоде 2 года, но гарантия от сквозной корозии 12 лет! И гарантия без ограничения пробега!!!