21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Про крайнюю левую полосу.

Вот чего хочу обсудить. Обгон по правой полосе. Последнее время заметил тенденцию упрямого движения водителей по левой полосе на двухполосных проезжих частях в одном направлении с низкой скоростью и свободной правой полосе.

В чём причина?

-в городе припаркованные машины, остановки общественного транспорта.
- на трассе плохое состояние правой полосы ямы и колеи.

Опытные водители всегда уйдут вправо если видят что комуто мешают, а вот молодёж со знаками !!!упрямо ничего не замечает правоцируя других на объезд справа.

Как исправлять эту ситуацию?
Роман Горьков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
222
14567891012
Nichetak
Сейчас дорожная ситуация такая, что по правому ряду ездить невозможно, так как:
1) Съезды под "уступи дорогу" (машины будут выезжать перед носом, особенно если их много)
2) Парковка (бывает что и в два ряда, если кто-то магазин увидел)
3) Общественный транспорт (3 автобуса пытаются на одной остановке приткнуться)
4) Шумахеры, объезжающие основной поток справа.
СсылкаПожаловаться
ИвановичВ ответ на Nichetak
Nichetak
Сейчас дорожная ситуация такая, что по правому ряду ездить невозможно, так как:
1) Съезды под "уступи дорогу" (машины будут выезжать перед носом, особенно если их много)
2) Парковка (бывает что и в два ряда, если кто-то магазин увидел)
3) Общественный транспорт (3 автобуса пытаются на одной остановке приткнуться)
4) Шумахеры, объезжающие основной поток справа.
СсылкаПожаловаться
+1!
А также:
5) выпрыгивающие из-за автобусов пешеходы и мамаши с колясками
6) Ямы, колдоебины, рваный срез т.н. "асфальта"
7) ученики, дедушки, удолбанные с 30км/ч ))
наверное еще можно продолжить..))
СсылкаПожаловаться
Роман ГорьковВ ответ на Иванович
Иванович
+1!
А также:
5) выпрыгивающие из-за автобусов пешеходы и мамаши с колясками
6) Ямы, колдоебины, рваный срез т.н. "асфальта"
7) ученики, дедушки, удолбанные с 30км/ч ))
наверное еще можно продолжить..))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Согласен с Вами господа. Но ведь бывают протяжённые участки дорог со свободными обочинами, а они по инерции в левой, и не едут.
СсылкаПожаловаться
ИвановичВ ответ на Роман Горьков
Роман Горьков
Согласен с Вами господа. Но ведь бывают протяжённые участки дорог со свободными обочинами, а они по инерции в левой, и не едут.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Более того. Бывает по КАДУ прут в левом ряду 90-100 при разрешенной 110 и "условно ненаказуемой" 130! Целые колонны собирают за собой, на длинных изгибах дороги таких видно...гады. )
СсылкаПожаловаться
KirillВ ответ на Иванович
Иванович
Более того. Бывает по КАДУ прут в левом ряду 90-100 при разрешенной 110 и "условно ненаказуемой" 130! Целые колонны собирают за собой, на длинных изгибах дороги таких видно...гады. )
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А у них заклинание в голове: "Я еду с максимально разрешенной скоростью"
СсылкаПожаловаться
обер-лейтенант РжевскийВ ответ на Иванович
Иванович
Более того. Бывает по КАДУ прут в левом ряду 90-100 при разрешенной 110 и "условно ненаказуемой" 130! Целые колонны собирают за собой, на длинных изгибах дороги таких видно...гады. )
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Это называется"ездюк по правилам"
СсылкаПожаловаться
Денис МихалычВ ответ на Nichetak
Nichetak
Сейчас дорожная ситуация такая, что по правому ряду ездить невозможно, так как:
1) Съезды под "уступи дорогу" (машины будут выезжать перед носом, особенно если их много)
2) Парковка (бывает что и в два ряда, если кто-то магазин увидел)
3) Общественный транспорт (3 автобуса пытаются на одной остановке приткнуться)
4) Шумахеры, объезжающие основной поток справа.
СсылкаПожаловаться
+2!
А также:
8) Ожидающие маршрутный транспорт люди, которые в попытках опередить себе подобных устраивают на правой полосе шоу "Большие гонки";
9) Такие же люди, просто пытающиеся поймать проходящую, битком набитую маршрутку, выскакивая ей наперерез на 2-ю полосу, чтобы остановить прекрасное мгновение )))
10) Бухие люди, не видящие разницы между тротуаром, обочиной и первой полосой движения;
11) Машины специального автохозяйства (САХ) - ну они на работе, к ним претензий никаких, кроме того что, вообще-то, можно и ночью провода чинить и рекламы вешать...
наверное, еще можно продолжить... )))
СсылкаПожаловаться
Первый Щас
КАРОЧЕ! НЕ УВЕРЕН - НЕ ОБГОНЯЙ!
СсылкаПожаловаться
Леонид СальниковВ ответ на Первый Щас
Первый Щас
КАРОЧЕ! НЕ УВЕРЕН - НЕ ОБГОНЯЙ!
СсылкаПожаловаться
И еще: БОИШЬСЯ ЕХАТЬ - СИДИ ДОМА или п-дуй на маршрутку!
СсылкаПожаловаться
Первый ЩасВ ответ на Леонид Сальников
Леонид Сальников
И еще: БОИШЬСЯ ЕХАТЬ - СИДИ ДОМА или п-дуй на маршрутку!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ТЫ ТАК И ДЕЛАЕШЬ? УМНИЦА! ХОЛЁСИЙ МАЛЬЧИК! ))))))
СсылкаПожаловаться
Леонид СальниковВ ответ на Первый Щас
Первый Щас
ТЫ ТАК И ДЕЛАЕШЬ? УМНИЦА! ХОЛЁСИЙ МАЛЬЧИК! ))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Нет, не делаю. Из-за дебилов, затыкающих левый ряд и создающих тем самым заторы, я пытался добираться до работы общественным транспортом, но, к сожалению, он едет по тем же дорогам и время выиграть не получилось.
СсылкаПожаловаться
Первый ЩасВ ответ на Леонид Сальников
Леонид Сальников
Нет, не делаю. Из-за дебилов, затыкающих левый ряд и создающих тем самым заторы, я пытался добираться до работы общественным транспортом, но, к сожалению, он едет по тем же дорогам и время выиграть не получилось.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
С одной стороны, и меня раздражают тошнотики в левом ряду, а с другой - ну почему я должна сползать на разбитую правую, если еду не нарушая с предельной допустимой скоростью? чтобы уступить дорогу лихачу-нарушителю? а что если не уступив ему дорогу, тем самым спасу ему жизнь?! давно известно - тише едешь - дальше будешь. и быстро едешь - медленно понесут. )) не лихач, Леня, не надо, здоровее будешь. ))
СсылкаПожаловаться
Леонид СальниковВ ответ на Первый Щас
Первый Щас
С одной стороны, и меня раздражают тошнотики в левом ряду, а с другой - ну почему я должна сползать на разбитую правую, если еду не нарушая с предельной допустимой скоростью? чтобы уступить дорогу лихачу-нарушителю? а что если не уступив ему дорогу, тем самым спасу ему жизнь?! давно известно - тише едешь - дальше будешь. и быстро едешь - медленно понесут. )) не лихач, Леня, не надо, здоровее будешь. ))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Не слышала выражение "все болезни от нервов"? Я в принципе не летаю по городу за 100, на ровных участках - 80, на перекрестках или оживленных участках 40-60 км/ч. Больше и не получится. Так вот - едешь ты себе спокойно, никому не мешаешь и тут всегда найдется какое-то мудило, которое вывернет у тебя перед носом без поворотника . И мало того, что он заставляет тебя оттормозиться, но еще и тошнит так, что не обгонишь. Стресс? - стресс. Другой пример: все стоят на перекрестке на красный, я стараюсь встать за самым левым, т.к. по логике он должен ехать быстрее остальных. Так нет - старт со светофора - это запуск поезда дальнего следования с тысячами тонн груза за горбом. В итоге ты вынужден ползти за ним, не смея сунуться правее, т.к. там уже едут более шустрые товарищи; а через пару светофоров ты вместе с этим тормозом упираешься в поворачивающих налево и вынужден вклиниваться в соседний поток. И такие мозгоклюи равномерно распределены по всему городу. Где-то удается их обойти без потерь, а где-то приходится попсиховать. И главное решение то простое - боишься ехать быстро или не можешь по каким-то причинам - сместись правее, и тебе комфортней - никто на заднем бампере не висит и фарами не моргает, и обгоняющие спокойно без нервов проезжают, и заторы по городу не собираются. Езжу ежедневно, поэтому пробовал экспрементировать. Пробовал ездить быстрей, медленней, другими дорогами, но есть категория людей, которые обожают пособирать за собой "колбасу" и избежать их не возможно. Будешь ехать 80 - он 60, снизишь до 60 - он поползет 40, снизишь еще - сзади заморгают.
СсылкаПожаловаться
Первый ЩасВ ответ на Леонид Сальников
Леонид Сальников
Не слышала выражение "все болезни от нервов"? Я в принципе не летаю по городу за 100, на ровных участках - 80, на перекрестках или оживленных участках 40-60 км/ч. Больше и не получится. Так вот - едешь ты себе спокойно, никому не мешаешь и тут всегда найдется какое-то мудило, которое вывернет у тебя перед носом без поворотника . И мало того, что он заставляет тебя оттормозиться, но еще и тошнит так, что не обгонишь. Стресс? - стресс. Другой пример: все стоят на перекрестке на красный, я стараюсь встать за самым левым, т.к. по логике он должен ехать быстрее остальных. Так нет - старт со светофора - это запуск поезда дальнего следования с тысячами тонн груза за горбом. В итоге ты вынужден ползти за ним, не смея сунуться правее, т.к. там уже едут более шустрые товарищи; а через пару светофоров ты вместе с этим тормозом упираешься в поворачивающих налево и вынужден вклиниваться в соседний поток. И такие мозгоклюи равномерно распределены по всему городу. Где-то удается их обойти без потерь, а где-то приходится попсиховать. И главное решение то простое - боишься ехать быстро или не можешь по каким-то причинам - сместись правее, и тебе комфортней - никто на заднем бампере не висит и фарами не моргает, и обгоняющие спокойно без нервов проезжают, и заторы по городу не собираются. Езжу ежедневно, поэтому пробовал экспрементировать. Пробовал ездить быстрей, медленней, другими дорогами, но есть категория людей, которые обожают пособирать за собой "колбасу" и избежать их не возможно. Будешь ехать 80 - он 60, снизишь до 60 - он поползет 40, снизишь еще - сзади заморгают.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Да, забыла написать, что всегда делаю скидку на то, что если человек тошнит в левой крайней или, к примеру, перестраивается в другую полосу, то на это всегда есть причина. Поэтому давно взяла себе за правило не злиться на тошнотиков и тупящих по неопытности (все мы начинали с нуля когда-то), пропускать тех, кто перестраивается, всегда при перестроении включать поворотники... ну и самое главное правило - ДДД. теперь все.
СсылкаПожаловаться
Леонид СальниковВ ответ на Первый Щас
Первый Щас
Да, забыла написать, что всегда делаю скидку на то, что если человек тошнит в левой крайней или, к примеру, перестраивается в другую полосу, то на это всегда есть причина. Поэтому давно взяла себе за правило не злиться на тошнотиков и тупящих по неопытности (все мы начинали с нуля когда-то), пропускать тех, кто перестраивается, всегда при перестроении включать поворотники... ну и самое главное правило - ДДД. теперь все.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
А если тошнотик издевается на протяжении пары районов города?
СсылкаПожаловаться
Первый ЩасВ ответ на Леонид Сальников
Леонид Сальников
А если тошнотик издевается на протяжении пары районов города?
СсылкаПожаловаться
История переписки8
ну с чего ты взял, что он именно издевается? он тебе рожи что-ли корчит через окно? ))) иногда едешь по однополоске гденить в Калужской области за тошнотиком и бесишься, а улучишь момент, чтобы обогнать, смотришь, а за баранкой какойнить пенсионер-дедулька сидит с напряжденным лицом как в танке и двумя руками заруль держится.. так жалко его становится и уже и не злишься.. ))) ну все по разному водят! не все ассы! )) вот где-где, а на дороге надо быть терпимее ко всем. для всех безопаснее будет.
СсылкаПожаловаться
Леонид СальниковВ ответ на Первый Щас
Первый Щас
ну с чего ты взял, что он именно издевается? он тебе рожи что-ли корчит через окно? ))) иногда едешь по однополоске гденить в Калужской области за тошнотиком и бесишься, а улучишь момент, чтобы обогнать, смотришь, а за баранкой какойнить пенсионер-дедулька сидит с напряжденным лицом как в танке и двумя руками заруль держится.. так жалко его становится и уже и не злишься.. ))) ну все по разному водят! не все ассы! )) вот где-где, а на дороге надо быть терпимее ко всем. для всех безопаснее будет.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
К дедулькам я тоже отношусь терпимо, но чаше картина другая: либо девочка с мобилкой у уха, либо перец на раслабоне развлекает молодую пассажирку, либо дядя на волжане дымит цигаркой, высунув руку с сигареткой в окошко и положив МПХ на всех соседей по потоку.
СсылкаПожаловаться
Первый ЩасВ ответ на Леонид Сальников
Леонид Сальников
К дедулькам я тоже отношусь терпимо, но чаше картина другая: либо девочка с мобилкой у уха, либо перец на раслабоне развлекает молодую пассажирку, либо дядя на волжане дымит цигаркой, высунув руку с сигареткой в окошко и положив МПХ на всех соседей по потоку.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
))) И все равно для себя же лучше ни на кого не злиться. расслабься и жди момента, когда будет возможность обогнать.
СсылкаПожаловаться
Леонид СальниковВ ответ на Первый Щас
Первый Щас
))) И все равно для себя же лучше ни на кого не злиться. расслабься и жди момента, когда будет возможность обогнать.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
А ты случайно не психологией на жизнь зарабатываешь?)))
СсылкаПожаловаться
Первый ЩасВ ответ на Леонид Сальников
Леонид Сальников
А ты случайно не психологией на жизнь зарабатываешь?)))
СсылкаПожаловаться
История переписки12
)))) не, я мент..
СсылкаПожаловаться
14567891012