Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Лет десять назад тут шумели споры про товары из Китая. В основном
было пренебрежение. Изменилось ли Ваше мнение ? И через сколько лет Китай сможет обогнать в развитии Россию?
Более того. Я уже лет двадцать не вижу даже калькуляторов российских. Двадцать пять лет назад были всякие разные: и простые, и програмируемые, и на батарейках, и на аккумуляторах, а сейчас нет. О каких телефонах может идти речь?
а сколько автомобилей Китай в год собирает.....и по качеству они нас давно обогнали...порылся в шкафу,нашёл кожаную куртку китайскую (белый орёл) ,больше 30 лет назад покупал,как новая....
а сколько автомобилей Китай в год собирает.....и по качеству они нас давно обогнали...порылся в шкафу,нашёл кожаную куртку китайскую (белый орёл) ,больше 30 лет назад покупал,как новая....
а сколько автомобилей Китай в год собирает.....и по качеству они нас давно обогнали...порылся в шкафу,нашёл кожаную куртку китайскую (белый орёл) ,больше 30 лет назад покупал,как новая....
Ни у Китая, ни в нас нет практически «своего» автопрома. Все это технологии других стран. Соревноваться по качеству как то странно в этой ситуации. Катарские товары в большинстве своём покупаю не из-за высокого качества (даже сборки,кроме случаем с жестким контролем производителя), а из за низкой цены. Цена определяется низкой стоимостью рабочей силы в Китае из за большой численности населения.
Ни у Китая, ни в нас нет практически «своего» автопрома. Все это технологии других стран. Соревноваться по качеству как то странно в этой ситуации. Катарские товары в большинстве своём покупаю не из-за высокого качества (даже сборки,кроме случаем с жестким контролем производителя), а из за низкой цены. Цена определяется низкой стоимостью рабочей силы в Китае из за большой численности населения.
Ни у Китая, ни в нас нет практически «своего» автопрома. Все это технологии других стран. Соревноваться по качеству как то странно в этой ситуации. Катарские товары в большинстве своём покупаю не из-за высокого качества (даже сборки,кроме случаем с жестким контролем производителя), а из за низкой цены. Цена определяется низкой стоимостью рабочей силы в Китае из за большой численности населения.
Все развитые страны и знаменитые бренды давно своё производство перенесли в Китай и не кто не вякает.
Не через сколько не сможет.
Слишком большое народонаселение, поэтому дешёвая раб сила - зачем развивать всокотехнологичные производства ?
Все развитые страны и знаменитые бренды давно своё производство перенесли в Китай и не кто не вякает.
Не через сколько не сможет.
Слишком большое народонаселение, поэтому дешёвая раб сила - зачем развивать всокотехнологичные производства ?
Все развитые страны и знаменитые бренды давно своё производство перенесли в Китай и не кто не вякает.
Не через сколько не сможет.
Слишком большое народонаселение, поэтому дешёвая раб сила - зачем развивать всокотехнологичные производства ?