Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Лет десять назад тут шумели споры про товары из Китая. В основном
было пренебрежение. Изменилось ли Ваше мнение ? И через сколько лет Китай сможет обогнать в развитии Россию?
Не знаю в каких кругах Вы там общаетесь, если многие из Ваших знакомых были бы рады...но у меня нет ни одного родственника или знакового, который купил китайское авто. Да и вообщем то по статистке продаж у нас китайские авто очень плохо продаются.
Не знаю в каких кругах Вы там общаетесь, если многие из Ваших знакомых были бы рады...но у меня нет ни одного родственника или знакового, который купил китайское авто. Да и вообщем то по статистке продаж у нас китайские авто очень плохо продаются.
Есть статистика продаж машин. Можно полней понять, как часто у знакомых может появиться китайский автомобиль, если первая десятка продаж это лады, корейцы, французы, японцы..китайцы там внизу низко низко.,
Есть статистика продаж машин. Можно полней понять, как часто у знакомых может появиться китайский автомобиль, если первая десятка продаж это лады, корейцы, французы, японцы..китайцы там внизу низко низко.,
Посмотрел статистику за 19 год Хавал вообще неплохо себя чувствует. Динамика сотни процентов, количественно обошел: ауди, шевроле, сузуки, вольво,субару, хонду.
Есть статистика продаж машин. Можно полней понять, как часто у знакомых может появиться китайский автомобиль, если первая десятка продаж это лады, корейцы, французы, японцы..китайцы там внизу низко низко.,
согласен китайцы там внизу- но если 10 лет назад китайских в совокупе было пару десятков , то нонче это уже порядка 35т авто( а это на уровне ниссана-форда-митсубиши),(в совокупе китай вышел примерно на 12-14 строчку по продажам авто в РФ-в 2019 годе)
Не знаю в каких кругах Вы там общаетесь, если многие из Ваших знакомых были бы рады...но у меня нет ни одного родственника или знакового, который купил китайское авто. Да и вообщем то по статистке продаж у нас китайские авто очень плохо продаются.
Нет ни у одного. Вы так пишите как будто вольво какой то лидер продаж прям это довольно редкая машина и на большого любителя. У моих знакомых обычно или немецкие авто (я тоже раньше ездил) или японские ...есть правда корейские...корейских вот в принципе много покупают. Да...есть диастер у родственника и были Рено ещё у разных временами французы ...С5 й был и Логан был тоже. В принципе все что написал логично отражает объём продаж авто...ничего удивительного.
Нет ни у одного. Вы так пишите как будто вольво какой то лидер продаж прям это довольно редкая машина и на большого любителя. У моих знакомых обычно или немецкие авто (я тоже раньше ездил) или японские ...есть правда корейские...корейских вот в принципе много покупают. Да...есть диастер у родственника и были Рено ещё у разных временами французы ...С5 й был и Логан был тоже. В принципе все что написал логично отражает объём продаж авто...ничего удивительного.
У меня сын работает у дилера Ягуар-ЛендРовер-Вольво,так вот как раз Вольво сейчас неплохо продается,и по Вольво они в плюсе,в отличие от Ягуар-ЛендРовер которые приходиться отдавать в ноль или жаже в минус..что бы выполнить план продаж..
Не знаю в каких кругах Вы там общаетесь, если многие из Ваших знакомых были бы рады...но у меня нет ни одного родственника или знакового, который купил китайское авто. Да и вообщем то по статистке продаж у нас китайские авто очень плохо продаются.
У меня есть. Правда один.
Жили X7 белорусский - недавно продал с пробегом в 350 тыс, Проблем не было, кроме ржи. Забрал родственник сразу же..Купил нового китайца семиместного..марку не помню.
Хотя не..ДВА племянник катает Жили МК. Но вот тут анекдот целый. Он работал на сервисе и чинил ее постоянно. И сейчас катает, но там у него одни проблемы..
И все..Хотя знакомых много и другие (я в том числе) китайцев не хотят. Считают, что на их век и нормальных машин хватит.
У меня есть. Правда один.
Жили X7 белорусский - недавно продал с пробегом в 350 тыс, Проблем не было, кроме ржи. Забрал родственник сразу же..Купил нового китайца семиместного..марку не помню.
Хотя не..ДВА племянник катает Жили МК. Но вот тут анекдот целый. Он работал на сервисе и чинил ее постоянно. И сейчас катает, но там у него одни проблемы..
И все..Хотя знакомых много и другие (я в том числе) китайцев не хотят. Считают, что на их век и нормальных машин хватит.
Я езжу частенько далеко...мне ненадежная машина в принципе не подходит. Если человек катается где то рядом и дилер рядом, то можно более спокойно относиться конечно к надёжности в пользу там подешевле или «на вид нравится». Я , к сожалению , не могу себе позволить такие риски...встанешь где то зимой в 400 км от какого то горда на трассе...никакие гарантии даром не нужны. На счёт китайского авто - многие разделяют позицию, что слабоватые по надёжности и потом не продаж ...лучше уж Ладу.
Я езжу частенько далеко...мне ненадежная машина в принципе не подходит. Если человек катается где то рядом и дилер рядом, то можно более спокойно относиться конечно к надёжности в пользу там подешевле или «на вид нравится». Я , к сожалению , не могу себе позволить такие риски...встанешь где то зимой в 400 км от какого то горда на трассе...никакие гарантии даром не нужны. На счёт китайского авто - многие разделяют позицию, что слабоватые по надёжности и потом не продаж ...лучше уж Ладу.
Не обсуждал как то ни с кем из чего там все сделано. Я как пересел на тойоты...больше других марок у меня никогда в жизни не будет что мне обсуждать китайские...или там корейские или французские? Я на пенсию скоро...своё отъездил.
Не обсуждал как то ни с кем из чего там все сделано. Я как пересел на тойоты...больше других марок у меня никогда в жизни не будет что мне обсуждать китайские...или там корейские или французские? Я на пенсию скоро...своё отъездил.
Я думаю мое отношение понятно к китайскому...оно вообщем то общепринятое. С Китаем проблема у жены на работе. Они текстилем занимаются (фирма) и давние связи с Китаем в том числе. Неожиданно на днях китайцы решили приехать и чего то там их показать...типа новые образцы там и там...обсудить дальнейшее сотрудничество. А никто из сотрудников не хочет с ними встречаться. Все надеются, что их в Шереметьево задержат всех на карантин вот такой сейчас бизнес с Китаем
Я думаю мое отношение понятно к китайскому...оно вообщем то общепринятое. С Китаем проблема у жены на работе. Они текстилем занимаются (фирма) и давние связи с Китаем в том числе. Неожиданно на днях китайцы решили приехать и чего то там их показать...типа новые образцы там и там...обсудить дальнейшее сотрудничество. А никто из сотрудников не хочет с ними встречаться. Все надеются, что их в Шереметьево задержат всех на карантин вот такой сейчас бизнес с Китаем
Причём тут это? Вы не врубились. Очевидно что до вируса это было бы нормально. Но когда сейчас всемрейсы закрыты из Китая и нет жд сообщения....дошло о чем речь?
Я езжу частенько далеко...мне ненадежная машина в принципе не подходит. Если человек катается где то рядом и дилер рядом, то можно более спокойно относиться конечно к надёжности в пользу там подешевле или «на вид нравится». Я , к сожалению , не могу себе позволить такие риски...встанешь где то зимой в 400 км от какого то горда на трассе...никакие гарантии даром не нужны. На счёт китайского авто - многие разделяют позицию, что слабоватые по надёжности и потом не продаж ...лучше уж Ладу.
Знакомый с X7 как раз и ездит далеко. И 350 тыс он накатал быстро, но проблем с машиной не имел вообще. В Крым постоянно катается за 2500 км и вообще в разные месте. Они с женой журналисты. Совсем не имел проблем, только вот кузов рыжики пошли. Продал он его вообще моментально. Выставил на продажу, но какой то родственник узнал и сразу забрал Видимо дело в цене. Попозже звякну ему и уточню марку китайца которого он взял. взял он его наверно уже с полгода назад..вот и узнаю.
Что и Вольво нет ни у кого?
Что и Вольво нет ни у кого?
Жили X7 белорусский - недавно продал с пробегом в 350 тыс, Проблем не было, кроме ржи. Забрал родственник сразу же..Купил нового китайца семиместного..марку не помню.
Хотя не..ДВА племянник катает Жили МК. Но вот тут анекдот целый. Он работал на сервисе и чинил ее постоянно. И сейчас катает, но там у него одни проблемы..
И все..Хотя знакомых много и другие (я в том числе) китайцев не хотят. Считают, что на их век и нормальных машин хватит.
Жили X7 белорусский - недавно продал с пробегом в 350 тыс, Проблем не было, кроме ржи. Забрал родственник сразу же..Купил нового китайца семиместного..марку не помню.
Хотя не..ДВА племянник катает Жили МК. Но вот тут анекдот целый. Он работал на сервисе и чинил ее постоянно. И сейчас катает, но там у него одни проблемы..
И все..Хотя знакомых много и другие (я в том числе) китайцев не хотят. Считают, что на их век и нормальных машин хватит.