Привилегия???

Статистика должна хотя бы примерно показывать:Процент ДТП с автомобилями,мотоциклами.Количество ДТП с пострадавшими.Виновников ДТП.Вот тогда уже можно будет о чём то поговорить.
А так.Пожалуйста.Вот Вам тоже статистика:
Статистика ДТП за январь-июнь (полгода) 2013

Общее количество ДТП, число погибших и раненых в России
ДТП Погибло Ранено Тяжесть последствий ДТП *
абс. % относ. абс. % относ. абс. % относ.
Российская Федерация 83 439 -3,0 10 364 -6,0 106 531 -3,0 8,9

* количество погибших на 100 пострадавших

По данным ГИБДД.
Надеюсь разберётесь.

И какое отношение это имеет к данному вопросу?Я привёл цифры из статистики ГИБДД и расписал что это значит.А если брать чистую статистику,то получается например что от общей массы мотоциклисты составляют 4% от погибших.Но только почему то гибнут они в разы чаще.Я в общем то вижу это с другой стороны,гибнут в основном только они при ДТП и от общей массы виноватых,думаю где то 1500 человек,а это и не плохо,что дураков каждый год становится меньше,хоть и таким способом.

Вы удивитесь,но это тоже статистика ГИБДД.Только по этим двум статистикам не понять,с чьей стороны больше нарушений.Хотя судя по этому высказыванию:Я в общем то вижу это с другой стороны,гибнут в основном только они при ДТП и от общей массы виноватых,думаю где то 1500 человек,а это и не плохо,что дураков каждый год становится меньше,хоть и таким способом.
Дураков меньше не становится((

Не согласен.Вы пока тут но и сезон ещё не закончился))).Так что удачи.

зачем мотоциклисты катаются с диким ревом по ночному городу, будя спящих людей???зачем они едут между рядов??7зачем они едут по улице на заднем колесе???ответьте на эти вопросы и станет ясно, что в основном на мотоциклах ездят одни придурки.

1. Розыгрыш на звание д....ба месяца.2.Зачем стоять в пробке на мотоцикле.3. Упал уровень андреналина. Насчет придурков на мотоциклах и за рулем, глобальный и сразу не ответишь. Сам я их опасаюсь, фиг их знаешь откуда они берутся....

фиг их знаешь откуда они берутся....
Вот Вы Дмитрий и ответили на тему автора, по поводу привилегий и забавных плакатов.

Это в вас говорит зависть к мотоциклистам

блиииннн, а я думала здравый смысл....)))

С диким ревом по ночному (да и дневному тоже) городу катаются не только мотоциклисты, но и доморощенные гонщики на приорах, шестерках и прочих "болидах"... И это не правильно, так же неправильно, как и бухающая пешая гопкомпния у Вас во дворе... Поступают так действительно не умные люди. Насчет междурядья: в США дорожная полиция выпустила методические указания по движению между рядами для мотоциклистов, т.е. этот процесс там регламентирован. Очень, кстати грамотно, скорость мотоцикла не должна превышать скорость потока на 15-20 км/ч и т.д. Все во избежание аварийнух ситуаций. Теперь вопрос к Вам, что Вам не нравится когда мотоцикл едет между рядов, тем более что в большинстве случаев расстояние между рядами гораздо превышает динамический коридор мотоцикла????Я за рулем мотоцикла 18 лет, автомобиля 12 лет, летом, практически каждый день езжу между рядами в пробке на Ленинградке, вот большинство НОРМАЛЬНЫХ автомобилистов ни как не реагируют на мой проезд, стоят себе и стоят, малая часть наверно "сочувствующих" даже еще подвигаются, пропуская меня. И есть маааленкая доля ПРИДУРКОВ, которые видя в заднем зеркале приближающийся мотоцикл специально сужают ряд не давая проехать... Вы к какой части людей относитесь?

но просыпаюсь я почему-то только от мотоциклетного рева....
а если стою в пробке и деться мне из нее некуда, совершенно не обязательно изо всех сил жать на газ, чтобы реветь своим мотоциклом мне в ухо и строить недовольные рожи тоже ни к чему, ибо я не на вертолете и взлететь не могу, чтобы дать место мотоциклу...

Уважаемая Елена, Вы можете отличить мотоциклетный прямоток от автомобильного??? Браво!!!!Чаще всего бывает если ВЫ на автомобиле стоите в своей полосе, мотоцикл спокойно проезжает ему хватает места с лихвой... Но достаточно часто бывает, что автомобилист располагает свой автомобиль НЕ в полосе, а с заездом на соседнюю и т.д. Естественно в пробке бывают случаи, когда надо перестроится, объехать препятствие и т.п. тогда машины теряют рядность, тут уже ничего не поделать, приходится стоять всем, но если Вы "раскорячились" ни тут ни там, то почему бы Вам не "пореветь своим мотоциклом в ухо...."

я вообще не знаю термина "прямоток"...
да, нет никто не раскорячивался, у меня достаточно компактный автомобиль, чтобы ехать ровно посередине ряда...
и реветь мне в ухо из=за того, что ему видите ли не влезть в расстояние между машинами не нужно...
интересно чего это вы их так защищаете и какого рожна выдаете тут какие-то инсинуации типа "раскорячилась" ..
жена ваша раскорячивается, а я нормально езжу)))

Елена, я Вас наверно никогда не видел, и в реплике "ВЫ "раскорячились"" (тем более слово "раскорячились" выделил кавычками специально для Вас, чтобы Вы не подумали вдруг чего плохого) я имел в виду Вы-некоторые автомобилисты, так что мою жену не надо трогать... Если Вы в большинстве случаев передвигаетесь по середине ряда, то у НОРМАЛЬНОГО мотоциклиста проблем с проездом мимо Вас не возникнет. Я никого не защищаю, придурки есть и на мотоциклах и на автомобилях и их, к великому счастью, гораздо меньше, чем НОРМАЛЬНЫХ адекватных водителей. Всю эту, по сути бесполезную полемику, я начал исключительно из-за того, что меня просто задела Ваша фраза "...и станет ясно, что в основном на мотоциклах ездят одни придурки". Уважительно надо относиться ко всем участникам дорожного движения...

оставим тему про жену и т.д.
но разве выглядит нормальным мужик 45 лет, жирный, так что еле умещается на своем мотоцикле))) с хвостом на лысеющей голове, в косухе, из-под которой вылезает живот и сало по бокам...
да его мотоцикл по обеим сторонам оборудован еще какими-то баулами размером с чемодан... и еще хочет куда-то пролезть.. причем ему же не пролезть, а он же еще и сердится))) смешно... и рожи строит!!! к нему можно относится уважительно???
а взять другого, который гонит 150 кмч, да еще сзади девка сидит... разве он нормальный? одна кочка-ямка и на асфальте кровавая каша...
и это всего 2 примера.
так вот таких почему-то большинство...
выводы-то не с потолка берутся, а путем наблюдений и анализа.

Ну жир и сало - это вообще не нормально... но это можно вылечить, как и лысеющую голову, при желании, естественно. Если мотоцикл большой (с баулами, чемоданами и т.п.) и он физически не пролазить между рядами, то естественно привилегия за автомобилем, он может сделать жест доброй воли и пропустить толстяка, а может этого не делать и, в принципе, тоже будет прав. Я честно говоря, тоже не понимаю смысл огромных мотоциклов в городе... Теперь относительно скорости: мотоцикл гораздо более маневренный, чем автомобиль и, двигаясь со скоростью, превышающей скорость потока на 15-30 км/ч он практически не создает аварийных ситуации. Т.е. если мотоцикл "гонит" по пустому мкаду 150, а поток тащится 120, ни какой опасности нет. Если поток едет 60-80, то да, мотоцикл создает аварийную ситуацию и рискует своей жизнью и жизнями окружающих. Елена, Вы знаете, что делать, если у Вас на скорости 100 км/ч (не дай дог) от того, что Вы попали в яму или на кочку пробъется переднее колесо?

думаю, что шансов выжить гораздо больше)))
учитывая хотя бы кузов и подушки безопасности, а не шлем впереди сидящего водителя и асфальт!!!
а кстати в Питере по КАДу мотоциклисты не гоняют, их там просто нет...
боятся видимо!!! ведь машины там тоже 150 едут...
или гораздо прикольнее отрываться под чужими окнами по ночам???

Шансов выжить гораздо больше у того, кто знает что в этой ситуации нужно делать... Питерские 150 гоняют??? Лихие... А насчет ночного шума я Вам свое мнение уже высказал. Повторюсь, это НЕ ПРАВИЛЬНО, за такое нужно наказывать

ну , да на машинах ездят 150, а мотоциклистов на КАДе вообще ни разу не видела)))

Может они так быстро ездят, что Вы не успеваете их замечать...)))))

)))
не...
специально по сторонам смотрю (когда пассажиром еду), не водятся они там...