Поведайте о Киа Пиканто

Доброго времени суток.
Для начала попробуйте проверить компрессию и скорее всего придётся менять кольца(поршневые) или-ещё капиталить головку(лапана, направляющие, сёдла, колпачки)
...горячая заводиится с пол пинка -15 ~ -5 вааще не заводится, на СТОшке пока с ней возятся отогреется и заводится, но туго по тому что залита уже напрочь.
Слабое место маленького литража -компрессия!
Я тож голову ломал, три диагностики(в разныч СТО) делал, искал проблему в электрике, помыл инжектор~2p., поменял форсунки~6,6+работа, ну т.п. пока не утащил авто на другой сервис.

Отличная машинка! Езжу на ней год и очень довольна!!! Зимой заводится без проблем, летом с кондёром проблем не знаю. По ремонту тоже. Прохожу вовремя ТО и всё. Очень юркая, практичная, экономичная. Разгоняется очень даже не плохо, я свою разгоня до 160км/ч без всяких проблем тянет. Правда с шумоизолязией немного не доработали, а так супер!!! По бензину расход очень маленький, заправляю 92 и не жалуется! Вообще отличный вариант!!!!

Машинка супер!!! я согласна) катаюсь с ноября.все устраивает.Тоже заправляюсь 92.в городе для девушки самое то))

Киа подтянулся по своим показателям, не только в дизайне http://www.auto-fix.ru/ поскольку дизайнер перешёл у них от ауди, но и в техническом плане стали крепким орешкем на рынке производителей автопрома, потихонечку начинают вытеснять американцев, думаю лет 5-10 и будут рвать на части немцев.

Киа подтянулся по своим показателям, не только в дизайне http://www.auto-fix.ru/ поскольку дизайнер перешёл у них от ауди, но и в техническом плане стали крепким орешком на рынке производителей автопрома, потихонечку начинают вытеснять американцев, думаю лет 5-10 и будут рвать на части немцев.

Внешний вид ОТСТОЙ. Не знаю как она там по резвости, дизайн машины вызывает чувство ущемленности и сострадания к ближнему своему, неужели за эти деньги нельзя сделать чтонибуть посимпатичнее преславутого матиза, авео, или этого очередного "лифта на колесах" пиканто (в переводе с итальянского- острый)

Стесняюсь спросить! А Вы на чём ездите, молодой человек?

Ниссан Алмера, нашли что обсуждать,убожество, тоже мне автоценители, за эти деньги лучше ПЫж 206 взять. в плане дизайна вне конкуренции

Ой Некит, Вы и здесь тоже! )) Ну почему у Вас такой агрессивный настрой?! Вы на ней для начала поездите, а потом посмотрим как заговорите!!! Вот как раз таки все ВАЗы и рядом не стояли, вот где настоящий ОТСТОЙ - ВАЗ!!!

а ещё лучше если это Kia Picanto 1,1 CRDI, расход 3.9 хватает заправки на 700км вот это класс

У меня заправки хватает на 300 км.

У меня в городском режиме запрвка кончается через 400-500 км когда как, а на трассе 500-600 км можно не заправлятся. на шипах расход больше. И если больше 120 км/час давать ей, то тоже расход резко увеличивается, я заметила.

Ну конечно объективно нужно слушать того кто поездил на Пиканто года два три, испытал муки ТО (при расчёте) и радости пройденого пути при заправке, прочие взгоды и невзгоды.Время лучший испытатель.НО вот чего я точно не могу понять, зачем нам (регион) нужны кондиционер и коробка автомат.Если положить на весы статистики эти вещи, то -явная -головная боль!!!?

Да наверно нужно уточнить чем мне так не угодили кондиционер и коробка автомат.Во первых это повышенный расход бензина, А как раз из-за экономичности берут Пиканто.(пародоксально однако)С кондиционером обслуживание по ТО. перекрывают все расходы по топливу, на эти деньги можно купить тонны бензина.А сам кондиционер нужен один месяц в году и то не вопрос может в этот месяц ты будешь где нибудь в командировке или отпуске или ещё где.Потом кто хоть один раз простывал летом от кондиционера знает что такая простуда летом переносится ху же чем грипп зимой, кому нужно летом болеть плохо лечимым ОРЗ (не забывайте про атипичную пневмонию)Что зимы мало.И потом перепады температур всегда плохо и так в течении дня то жар то холод сказываются, если на дворе плюс 28 а в салоне плюс14,.Автомат, это вообщето похоже на геморой, ну тысяч 50-60 если повезёт, и потом начнуться одни сплошные минусы, и с резиной и с расходом и с троганием и с бусировкой многие пр-пр-пр...Ну кому надо за это ещё и платить деньги, это же машина для эконимии-удобства-маневриности.А её почему-то окрестили для женщин.Машин для женщин нет, для женщин отдельно-только туалеты,!и бюстгальтеры, тут спору нет.(это по секрету).

Вы знаете, я кондиционер порой и сейчас включаю, при +6 - не хочется в духоте сидеть.

Сколько лет даже не знали про кондиционер, а теперь "предмет первой необходимости".

Как это зачем кондиционер?! Вам нравится в 30 - ти градусную жару стоять в пробке? Ну ладно, 2 раза в день можно потерпеть (на работу и обратно). А как быть тем, у кого работа связана с постоянными поездками по городу? Открыть все окна и все равно потом обливаться??? А начсет простуды: кондиционером надо уметь пользоваться, не стоит поток воздуха направлять на себя, любимого, вполне достаточно охладить салон, и не до температуры "как в холодильнике"! Пользуюсь этой машиной и летом и зимой... проблем нет!!!

В жару нужен свежий воздух а кондёр вам этого не даст. холодок это иллюзия, я проше делаю вожу в термосе горячий чай попил и остудил кожу, если подсчитать насколько это экономнее....Можно половину вашей летней работы сидеть где нибудь на бережку водоёма в тенёчке...Да что я тут мелю давайте знакомится ближе,- Светланка!!!

Отвечаю, Владимир. Хорошо, когда водоемчик рядом, вместе с бережком и тенечком. А как же бедным девушкам (да и парням) спасаться в жару в 2000000 - м городе? Где до речки и до тенечка минимум км 40?

В Волгограде без кондера можно помереть летом в пробке! Закрыл окна, включил музыку, охладил салон и все тебе хо-ро-шо!