Посоветуйте с выбором нового бюджетного авто
Добрый день! Прошу совета с выбором нового авто. Бюджет 600-700 т.р., АКП, хэтчбэк, желателен клиренс хотя бы не ниже 150, не заморачиваться с ремонтом. Ранее была счастливым обладателем хонды цивик 2004 г, МКП. Была в салонах, выбирала среди ниссан ноут, сузуки s4, хендай солярис, рено дастер,меган, шкода фабия, фольц поло хэтч..Рено отмела, не по душе как-то пришлось, ощущение ненадежности. В солярисе на мой взгляд заднее стекло маловато в связи с чем не очень хороший обзор. Фольц поло - маловата машинка, фабия аналогично. Присмотрелась к cузуки S4, но на тест-драйве показалось, что за счет не стандартного лобового стекла, затруднителен обзор, т.е. при поворотах можно не увидеть авто/пешехода, да и вписывается в повороты жестковато. Понятно, что с такими деньгами выбор не большой, но б/у брать не хочется и хочу именно хэтчбэк.
Так же машины:толстый металл,а не фольга(ржавчины нет).Хорошая резина Пирелли и Мишлен,мощные аккумуляторы,яркие фары и отличная подвеска с тормозами.Никаких скрипов в салоне,хорошая антенна для приёма радиоволн и много других преимуществ для маде ин Турция!
Так же машины:толстый металл,а не фольга(ржавчины нет).Хорошая резина Пирелли и Мишлен,мощные аккумуляторы,яркие фары и отличная подвеска с тормозами.Никаких скрипов в салоне,хорошая антенна для приёма радиоволн и много других преимуществ для маде ин Турция!
Очень довольна, что выбрала именно эту машину. Компактна (в плане парковки в крупном городе), хороший клиренс - бордюры не собираю, а если нужно, легко перепрыгиваю. Высокая посадка, т.е. когда садишься в машину, не проваливаешься "на асфальт".
Обзор (особенно левая стойка) - в общем-то нормально. В любом автомобиле не поворотах нужно быть внимательным. К остальному очень быстро приспосабливаешься.
Летом часто выезжаем на природу, причем 5 пассажира (трое взрослых и ребенок 10 лет) на тесноту не очень-то жалуются.
Багажник - небольшой, но всегда можно и на крышу доп. поставить.
Регион - Кузбасс,т.е. морозы и много снега. В машине тепло, комфортно. На дороге устойчива. Сугробы и колея - не проблема.
Берите, не пожалеете!!!
Очень довольна, что выбрала именно эту машину. Компактна (в плане парковки в крупном городе), хороший клиренс - бордюры не собираю, а если нужно, легко перепрыгиваю. Высокая посадка, т.е. когда садишься в машину, не проваливаешься "на асфальт".
Обзор (особенно левая стойка) - в общем-то нормально. В любом автомобиле не поворотах нужно быть внимательным. К остальному очень быстро приспосабливаешься.
Летом часто выезжаем на природу, причем 5 пассажира (трое взрослых и ребенок 10 лет) на тесноту не очень-то жалуются.
Багажник - небольшой, но всегда можно и на крышу доп. поставить.
Регион - Кузбасс,т.е. морозы и много снега. В машине тепло, комфортно. На дороге устойчива. Сугробы и колея - не проблема.
Берите, не пожалеете!!!
Минусы - 1) (скорее фича) упомянутая стойка при повороте налево (привыкаешь и можно выбирать точки для обзора, но неудобство есть). 2) Расход топлива (хотя вот тут ездил по маршруту Москва-Должанка (там "крутился")-Москва и при общем пробеге ~ 3тыс км, расход составил 7.56 л/100 км - по чекам заправок). Ещё один минус (но он же и является второй стороной плюса) - жесткая подвеска, но как плюс- очень хорошая управляемость (особенно в поворотах) и маневренность. Можно вспомнить о недостаточной шумоизоляции (но это будет одинаково практически во всех машинах менее 1,5 млн), ну и как бы "нехватает" шестой перекдачи в МКПП. Да вообщем-то и всё.
Что выходило из строя. 1.Штатная магнитола CLARION (плохо переносит "самописки" /они у меня заели зимой в чейнджере/, что указано в инструкции, хотя мне её по гарантии поменяли). 2. Садился в "ноль" акк (но тут долго в морозы не ездил) Всё. Остальное расходники и плановые ТО
Обгоны - ну тут сложно. В последней поездке что я, что моя супруга (а мы вели поочерёдно), трудностей с обгонами не испытывали.
опять же заднее стекло грязью не забрасывается на седано . что тоже очень удобно.
опять же заднее стекло грязью не забрасывается на седано . что тоже очень удобно.
на драйв2 про новый авео можно много узнать, например,
на драйв2 про новый авео можно много узнать, например,