Посоветуйте с выбором нового бюджетного авто
Добрый день! Прошу совета с выбором нового авто. Бюджет 600-700 т.р., АКП, хэтчбэк, желателен клиренс хотя бы не ниже 150, не заморачиваться с ремонтом. Ранее была счастливым обладателем хонды цивик 2004 г, МКП. Была в салонах, выбирала среди ниссан ноут, сузуки s4, хендай солярис, рено дастер,меган, шкода фабия, фольц поло хэтч..Рено отмела, не по душе как-то пришлось, ощущение ненадежности. В солярисе на мой взгляд заднее стекло маловато в связи с чем не очень хороший обзор. Фольц поло - маловата машинка, фабия аналогично. Присмотрелась к cузуки S4, но на тест-драйве показалось, что за счет не стандартного лобового стекла, затруднителен обзор, т.е. при поворотах можно не увидеть авто/пешехода, да и вписывается в повороты жестковато. Понятно, что с такими деньгами выбор не большой, но б/у брать не хочется и хочу именно хэтчбэк.
Смешно...
Какой еще кроссовер купишь за цену Дастера? Только чайнакары и Шеви Нива!
И не стоит так уж поддаваться стереотипам (которые зачастую ошибочны и даже глупы в нашей стране)... Рено - тоже автомобиль! Есть и были у них довольно удачные модели (могу привести множество тому примеров, но не буду). Особенно хорошо им удавались всегда именно автомобили бюджетной категории...
Дастер, если что на агрегатах Логана построен...,а следовательно, как вы изволили выразиться, "неубиваемость" данной модели, присуща и ему в большей степени...
Вы вместо того, что бы прислушиваться к сплетням, и вешать какие-то ярлыки, прочитайте хотя бы материал, который я вам привел выше...
Надежность и стоимость содержания Рено Дастер очень даже приличная!
Просто альтернативы этому кроссу за эти деньги пока реально просто нет.
Ценить преимущества высокого (сравнительно) клиренса, и полного привода начинаешь реально ценить ,только в процессе эксплуатации.
Проверено на себе.
Какой еще кроссовер купишь за цену Дастера? Только чайнакары и Шеви Нива!
И не стоит так уж поддаваться стереотипам (которые зачастую ошибочны и даже глупы в нашей стране)... Рено - тоже автомобиль! Есть и были у них довольно удачные модели (могу привести множество тому примеров, но не буду). Особенно хорошо им удавались всегда именно автомобили бюджетной категории...
Дастер, если что на агрегатах Логана построен...,а следовательно, как вы изволили выразиться, "неубиваемость" данной модели, присуща и ему в большей степени...
Вы вместо того, что бы прислушиваться к сплетням, и вешать какие-то ярлыки, прочитайте хотя бы материал, который я вам привел выше...
Надежность и стоимость содержания Рено Дастер очень даже приличная!
То, что китайцы пока всего лишь полуавтомобили, подтверждают многочисленные факты.
Но не стоит их здесь приводить...
То, что китайцы пока всего лишь полуавтомобили, подтверждают многочисленные факты.
Но не стоит их здесь приводить...
Спорить не буду (особенно с человеком эксплуатирующим китайское авто), поднадоело все это порядком...
Удачи на дорогах. )
Спорить не буду (особенно с человеком эксплуатирующим китайское авто), поднадоело все это порядком...
Удачи на дорогах. )
Вот и ресурсные испытания подтверждают мои слова:
За ваши деньги данный автомобиль - очень даже неплохой вариант. Все таки "кроссоверность", учитывая состояние наших дорог, является огромным преимуществом перед всеми остальными легковыми повозками...
Сколько людей - столько и мнений...,если для вас предвестником пенсии является автомобиль по каким-то непонятным причинам - это ваше личное дело... )
Для меня же, повторюсь, Рено Дастер - отличное предложение за свои деньги. И за рулем этих авто можно встретить людей абсолютно разных возрастных категорий...,в т.ч. встречаются и девушки.
Сколько людей - столько и мнений...,если для вас предвестником пенсии является автомобиль по каким-то непонятным причинам - это ваше личное дело... )
Для меня же, повторюсь, Рено Дастер - отличное предложение за свои деньги. И за рулем этих авто можно встретить людей абсолютно разных возрастных категорий...,в т.ч. встречаются и девушки.
Салон в частности здесь абсолютно не причем...
За эти деньги машине можно простить не самую современную конструкцию - это однозначно.
Тем более, как показывает практика, многие современные решения, на деле только добавляют проблем, а не решают... При прочих равных условиях, верно, что простота - залог надежности, долговечности и безпроблемности - это знают даже дети!
И на прулях 80-х годов ездят дамы и на всем что душе угодно! Особенно в регионах соответствующих данной автомобильной культуре такое довольно часто встречается.
Не всем важен "понт"...,некоторые рациональные люди еще и о практичности задумываются... Хотя тебе видимо этого не понять.
В Штатах например вообще не важно на чем ты ездишь... А женщин можно встретить за рулем абсолютно любого авто. И на пикапе утилитарном и на танке, вроде Субурбана, или Экскершна и т.д. и т.п.