Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Здравствуйте. Было перечитано много информации, но чем больше, тем запуталась еще больше. Решила обратится все таки за помощью, чтобы именно мне назвали машин 5-6 по моим критериям, и из них уже выбирать. Прошу строго не судить описание, т.к. стараюсь по скудным знаниям максимально дать описание того, что ищу. Мужчин, с которыми можно посоветоваться нет, потому надеюсь на вашу помощь.
Это будет первая машина. Езда по городу ежедневно (без пробок), раза 2 в месяц на расстояние 500км(туда-обратно в москву), в полгода на 1000 км(туда-обратно).1. малолитражка, но объем двигателя от 1.2 ( меньшие читала плохо тянут все таки и со скоростью и кондиционер)
2. не затратная по ТО, наличие деталей в магазинах, без уникальных заказов что ли. Сломалось- отвезла тут же починили, ну или хотя бы пару дней потратила, а не месяц.(это в тему что не понимаю кто там японец, кто европеец и т.п..Брать буду в Москве, скорее у дилеров, т.к. самой проверять - смехотворно как то)
3.Причина из-за которой большей частью не могу определиться - Внешний вид. Ищу что то в виде Opel Zafira. Chevrolet Spark, Chery Kimo. Поясню почему - не могу сидеть в длинных машинах ( морда -Ford Focus, мондео, Chevrolet Cruze). Мне чем она короче и чем выше сижу я - тем лучше. Это мое личное восприятие, даже если габариты машин одинаковы. Не могу объяснить почему так их воспринимаю. При этом машины типа матиса, ниссана микра не устраивают из-за малой вместительности. Нужно много места(сзади). Перевоз в основном либо себя с дочей или с друзьями ( т.е. в средней до 150кг) или иногда около 300-350кг ( люди+вещи).Только не шутите и не предлагайте газели и т.п. =). В общем как то в целом- машинку сплюснутую в ширь, но можно удлиненную, и с покатыми формами( без острых углов как наши девятки), с хорошим обзором водителя и не совсем низким клиренсом (наши дороги ужасны в городе-сплошные ямы).
4. покупать буду б/у. Бюджет около 300т. ( но могу поднять и до 400 если будет стоить того).Год машины от 2000 (если верно, что мне сказали, что лучше иномарку 2000 чем нашу десятку от 2010).
5. не знаю надо ли указывать, но хотелось бы чтобы уж если есть в машине кондиционер-то он нормально работал( как жалуются что не тянут в некоторых малолитражках и в итоге бессмысленны).
Важно конечно надежность машинки, т.к. сами понимаете, если сломается что в пути - я копаться в ней не смогу в поисках поломки.
Читать советы и переписку не стала. Многа букаф)))
Моя рекомендация, если хочется маленькую симпатичную, оригинальную, не дорогую, веселую женскую машинку
suzuki swift. Ест не много, едет, если нажимать на педаль. Есть машинки, которые нажимай - не нажимай, все равно не едет.
После Опель Корса садились и говорили " Она еще и едет!!!" Бирюзовый цвет просто бомба.
Примерно та же платформа Хонда Джаз.
Надежнее японцев сейчас никто делать не умеет.
Закрепляет решение о покупке известная мне статистика угонов. За последние 5 лет не было ни одного случая.
Серьезные недостатки: жестковатая (но надежная) подвеска, маленький багажник. Возить себя любимую места предостаточно, покупки из Гипермаркета тоже помещаются.
Лада Калина.
Вообще, есть такой принцип, что самая оптимальная машина по дешевизне это отечественная. В Америке это Форд, в Германии это Опель, в Италии это Фиат. Сервисы и запчасти повсюду. Кузов и комплектацию выбирайте по вскусу.
сколько людей столько и мнений возми надёжную с нуля желательно автомат посадку повыше чтобы брюхом лед не скрести салон попросторнее чтобы задние пассажиры не упирались коленями в сиденья движок поэкономичнее левый руль.
сколько людей столько и мнений возми надёжную с нуля желательно автомат посадку повыше чтобы брюхом лед не скрести салон попросторнее чтобы задние пассажиры не упирались коленями в сиденья движок поэкономичнее левый руль.
нет таких с левым рулём-сам езжу на Тойота Виш-почти Зафира только есть 4вд-запчасти в любом гастрономе-не прихотлива-обслуживается не дорого,я имею в виду расходники.
Надёжная машина-салон трансформер-7 мест или ровный пол для груза-как хотите.Присмотритесь советую.
нет таких с левым рулём-сам езжу на Тойота Виш-почти Зафира только есть 4вд-запчасти в любом гастрономе-не прихотлива-обслуживается не дорого,я имею в виду расходники.
Привет! У меня минивен мицубиши спейс раннер 1998года, очень удобная машина,надёжная, уже третий год езжу ещё нежалею. Удобная посадка, отличнейший обзор, ест немного, высокий потолок, объёмный багажник, складывающейся задние сидения.
На счёт кондиционера хочу посоветовать: если хочешь чтобы кондиционер работал работал нормально, двигатель должен быть не менее 2-х кубов. У моей машине объём двигателя 1.8. При движении по трассе нет проблем, но в городе в" пробках" двигатель на холостых оборотах работает натужно. Но эти недостатки для меня незначительны на фоне других качеств моего автомобиля.
На счёт кондиционера хочу посоветовать: если хочешь чтобы кондиционер работал работал нормально, двигатель должен быть не менее 2-х кубов. У моей машине объём двигателя 1.8. При движении по трассе нет проблем, но в городе в" пробках" двигатель на холостых оборотах работает натужно. Но эти недостатки для меня незначительны на фоне других качеств моего автомобиля.
Спорно, у меня 1.6 и кондиционер включаю только на 25%, редко 50%. Добивает, когда кто-то включает это на все 100%, чтобы нафиг сдуло и простуду получить,) всегда прошу выключить.
Спорно, у меня 1.6 и кондиционер включаю только на 25%, редко 50%. Добивает, когда кто-то включает это на все 100%, чтобы нафиг сдуло и простуду получить,) всегда прошу выключить.
хонда фит 2008 -2010 года.Не вариатор а автомат. Вместительная и в салоне и багажник большой. Спать можно прекрасно. Под вторым рядом сидений много места для сумок. Сидения складываются в разных комбинациях. В августе совершила поездку от Красноярска до Тольятти и обратно . Это более 10000 км. Ехали вдвоем с дочкой. За рулем я одна. В мотелях останавливаться не хотелось.Спалось прекрасно. Не уставала ни сколько. Расход доходил до 4 литров на 100 км. Но в среднем 6 литров. В городе по пробкам больше. Тепло светло высоко проходимо. Ехала наравне с большегрузами и с крузерамию Маневрена для парковки места много не нужно. Моя машина 4 вд и автомат. По грязи и глине идет прекрасно. Сейчас уже польду попробовала - все прекрасно в гору тянет на S легко.
Елена, здравствуйте! А мы ездим на Рено Кангу, посадка водителя высокая, обзорность отличная, в длину - всего 4 метра, высокая в салоне - много воздуха, довольно широкая, сзади спокойно садятся три взрослых человека и не тесно, большой багажник с двумя вариантами задней двери. Фирменный хорошо организованный сервис, пока не подводила, не новую Вы наверное сможете найти за 300 тыс. Вам будет в ней удобно. Алла
Я ВАМ ПОСОВЕТУЮ РЕНО КЕНГУ, ОНА И МАЛЕНЬКА И ВЛЕЗЕТ В НЕЕ ВСЕ ЧТО ВАМ НАДО, И ЗАПЧАСТЕЙ ПОЛНО, И ВАМ ПОНРАВИТСЯ Я УВАРЕН, У МЕНЯ СОСЕДКА ПО ДОМУ КУПИЛА, ГОВОРИТ НЕТ СЛОВ, МАРКА ПОПУЛЯРНАЯ И НЕ ДОРОГО МОЖНА ВЗЯТЬ Б,У. ПОТОМ ПОДКОПИТЕ ПОМЕНЯЕТЕ НА ЛУТШЕЕ ЧТО_ТО, НУ ЄТО ДЕСТВИТЕЛЬНО АВТО ДЛЯ ВАС, И ВЫСОКАЯ ПОСАДКА АВТО, КЛИРЕНС НОРМАЛЬНЫЙ,ОБЗОРНОСТЬ СУПЕРЮ ПО КУЗОВУ ЕСТЬ МНОГО ВАРИАНТОВ, ЗДЕСЬ УЖЕ КОНЕЧНО ЕГО ВАМ РЕКОМЕНД. НО Я ГОВОРЮ ЧЕСТНО АПАРАТ ДОСТОЙНЫЙ. И ЛЕГОК В УПРАВЛЕНИИ И ВАМ ОН ПРИНЕСЕТ МНОГО УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ЕЗДЫ. УДАЧИ ВАМ !!!
Моя рекомендация, если хочется маленькую симпатичную, оригинальную, не дорогую, веселую женскую машинку
suzuki swift. Ест не много, едет, если нажимать на педаль. Есть машинки, которые нажимай - не нажимай, все равно не едет.
После Опель Корса садились и говорили " Она еще и едет!!!" Бирюзовый цвет просто бомба.
Примерно та же платформа Хонда Джаз.
Надежнее японцев сейчас никто делать не умеет.
Закрепляет решение о покупке известная мне статистика угонов. За последние 5 лет не было ни одного случая.
Серьезные недостатки: жестковатая (но надежная) подвеска, маленький багажник. Возить себя любимую места предостаточно, покупки из Гипермаркета тоже помещаются.
Вообще, есть такой принцип, что самая оптимальная машина по дешевизне это отечественная. В Америке это Форд, в Германии это Опель, в Италии это Фиат. Сервисы и запчасти повсюду. Кузов и комплектацию выбирайте по вскусу.
Надёжная машина-салон трансформер-7 мест или ровный пол для груза-как хотите.Присмотритесь советую.