Помогите выбрать машину за 300000!!!

да нет вы подобрали как раз более менее адекватные машины но они на низком ценовом уровне находятся в данном классе что может за собой таить скрытые и не скрытие изъяны в данных Авто ?
или я не прав ?

мои рейтинг за 300 т
это шкода фабия опель корса и Аста 00 года

Хм вроде как нет но только они делаются для нашей страны которая их Логанов я говорю содрала с Румынии которая купила данную модель 30 лет тому назад насколько я помню и ее целевым назначение было передвижение вблизи пред усадебного участка.
ну да я бы вас поддержал конечно что народ продает машины но как раз мне кажется во время кризиса продавать хорошую машину которая всегда дает возможность заработать на кусок хлеба целесообразности тут мало .
Ну а то что теряет в цене да правильно и что машины продают если им меньше 3 лет то с большими проблемами из 10 может 1или 2 в норма состоянии .

Да простите я же не чаго говорю плохого про логан возможно и она нашла тех людей которые ее будут покупать , у всех запросы и возможности разные но суть тут тему друга машина за 300 если я не чаго не путаю, так вот я пишу что лучше взять что то другое чем "Машину" сделанную неизвестно из чаго и кем .

можно говорить о Акцентах и Логанах или еще вот лачети в мире таких машин нет

Сам то пешком наверное ходишь.В Румынии логан называется дачия и для такой ценовой планки достойная машина,уж лучше приоры и калины.Пусть люди покупают по деньгам,на что хватает. (не примите за рекламу,у меня машина в 2 раза дороже)

да хожу пешком от точки А до точки Б
ну вот я бы поспорил лучше не лучше делаться та это все из одного материла ну если его так можно назвать в прицепе, просто опять же повторюсь что 300 к можно найти что то и получше чем это низкопробное "г"

РЕНО СЦЕНИК МИНИВЕН 2003ГОД БЕЗ ПРОБЛЕМ ТОКА РАСХОДНИКИ

ну да в прицепе вы правы однако надо искать проверять и не проверять что то не кому не доверять , и не пытаться за 3 копейки выглядеть как на 5 рублей
Не в той стране мы живем так что Вот так
еще тут один написал что хочет купить 210 за 300 к ну так вообще курам на смех если честно ,

Купил ниссан бассара чуть дороже300 не пожалел.Устраивает все...

а руль правый?

Форд фокус ! и войти в маленький кредит.

с 95 года езжу на японцах ни разу не пожалел...

японца полюбому,за триста кусков нормального найти можно!

японца полюбому,за триста кусков нормального найти можно!

Это во владике можно. А в европейской части России в пределах 300 выбор очень ограничен. На одной руке хватит пальцев, чтоб посчитать беспробежных по России "японцев" в пределах 300 тысяч:
- Nissan Expert
- Nissan Wingroad
- Toyota Vitz/Platz
- Mazda Demio
- Nissan March
Двое из них - маленькие микролитражки, Мазда по размерам типа той же шкоды фабии, expert и wigroad - универсалы - тоже не каждому подойдет.
И плюс (а вернее МИНУС в европейской части России) - правый руль.
От Владика до Урала таких машин большинство, к ним все привыкли, нет проблем ни с сервисом, ни с расходниками, ни с запчастями.
Я очень хотел купить "японца", но не успел. А после повышения пошлин просто отказался от этой затеи. Тем более, что боюсь, что правительство пошлинами не ограничится, и в угоду автоТАЗу сделает так или иначе "праворульки" вне закона.

да это врятли, народ востанет, итак росс. автопрому дохера привелегий, доведут качество до европейского тогда пускай запрещают! а машину даже с пробегом если брать-японку,всеравно качество отменное, делают то они их для внутреннего рынка,а наши уже вывозят и тут продают, а для себя япошки гавно делать не станут, а над выпущенными в россии стоит призадуматся! но это лишь мое мнение, выбирать то автору!

Я взял готовалый акцент с пробегом 10тыс на гарантии. это у меня 4-я машина и первая иномарка

Аццент за 300 тысяч -фантастика, я посчитал такой в салоне, вышло плюсом 60 тысяч...это на предпродаку тока, коврики там всякие, антикоры, подкрылки....

За 300 брать надо либо б/у шку какую, либо пустого Логана в самой простой компектации с 1,4 движкой (очень надёжная машина, с неубиваемой подвеской).
Приору, Калину итп - не в коем случае, это хлам (куча знакомых плюются)

А у меня куча знакомых радуются Калинам и Приорам! У одного знакомого даже есть таксофирма, эксплуатирует только Калины. У некоторых уже пробег за 100 тыс.км и никаких поломок, даже по мелочам. Только у одного знакомого пришлось менять генератор. В нашем регионе ВАЗы очень популярны. Я и сам езжу на Приоре-люкс. Обошлась мне в прошлом году в 350 тыр. В ней есть все - АБС, 2 подушки безопасности, парктроник, полный электропакет, кондер и т.д. Только аудиосистему купил отдельно. Движок 16-клап., 98 л.с. Очень удобная машина, хорошая аэродинамика, экономичная машина. Уж точно могу сказать, что Приора и Калина варианты более интересные чем любая дешевая иномарка, включая праворульки и прочие, потому что по совокупности многих качеств Лады - более разумный выбор. А все стереотипы о наших машинах уже давно пора отбросить. Эти машины уже не те, что были еще 3-5 лет назад.

Эти машины уже не те, что были еще 3-5 лет назад.

Действительно, 10-ки, 12-шки тех лет собирались куда БОЛЕЕ качественно, чем нынешняя продукция.
Сравнивал по качеству сборки (кузов, салон) 4-летнюю 12-шку друга и новую Калину в автосалоне. Такое ощущение, что качество сборки ухудшается с каждым годом. Сам хотел купить 12-шку, но в них нет кондиционера. А посмотрел на новую Калину - покупать не захотел. Уж очень стремное качество кузовных деталей и салона. А технологии продолжают дедовские использовать.
Простой пример. Стою на стоянке, курю. Рядом стоят 10-ка и шкода. Тут подъехал грузовик ЗиЛ. И я понимаю, что то, как стоят резинки на дверных стеклах 10-ки - очень похоже на ЗиЛ... На иномарках они ПРИНЦИПИАЛЬНО по-другому! А раньше не обращал внимания на эти мелочи...