помогите с выбором

Советы через инет в покупке машины весьма не объективны. Выбирая машину, ее видеть надо, завести, послушать, заглянуть под капот. И с пробегом 130 тыс. км при заботливом хозяине, который за ней постоянно ухаживал, можно найти нормальное авто. Договоритесь с опытным работником СТО, простимулируйте его денюжкой, пусть посмотрит "товар" или предложит альтернативу. Диагностика машины перед покупкой - необходимая процедура, если не хотите иметь постоянные проблемы. И еще, если будет возможность возьмите полноприводную, зимой почувствуете разницу.
Моей первой машиной была маленькая Тойота Королла2 1994 года, полноприводная, двигатель 1500 куб, автомат, в хорошем состоянии, не машина, а легкий миниджип, когда зимой крузаки в городе под своей тяжестью зарывались в сугробах с сухим снегом (в мокрый из-за недостатка опыта все-таки один раз угодила), я легко их объезжала. Машину помогал мне выбирать муж, добавил динамиков и сабвуфер... красота!
Что касается механики, тут я бы подумала, машину чувствуешь лучше, чем на автомате, но для новичка на дороге слишком много отвлекающих факторов, чтобы справиться и с механикой и резко выскачившим на дорогу ребенком. Какую бы машину не купили, не скупитесь на страховках :-)

спасибо, а вы с каким пробегом брали свою первую короллу?

120 тыс км.

Здравствуйте Оля!
Подскажите из какого Вы города?

г. Калуга

а какое это имеет значение?

Еще раз доброе утро!
Из перечисленных Вами автомобилей конечно нужно брать Матиз....объясню - год посвежее, ходовая не такая убитая как на старых авто (хотя смотря кто и как ездил), и очень большой плюс - его легче продать потом, чем фиат или вообще Хонду Лого)))....А вообще Вам люди очень правильно советуют возьмите лучше Нексию - неплохой авто для начинающих....Так же хотел бы Вам посоветовать Опель Вектра А - почему то никто не вспомнил про эту хорошую неприхотливую машину, да и на вторичном рынке она пользуется неплохим спросом. Расскажу немного про нее, довольно просторный авто, удобная посадка, очень недорогой ремонт, неприхотливый двигатель, большой багажник. Такие двигатели стоят на Дэу Эсперо....Ходовая отличная....короче говоря обратите внимание на это авто... Посмотрите пару экземпляров - и если хотите напишите потом! На вопрос на чем лучше учиться ездить на механике или автомате - тут кто на что горазд... У меня жена училась на механике, и первое авто было на механике - сейчас ездит и на автомате и механике, и с левым рулем и с правым....не напрягаясь!

спасибо за советы. а что скажите об опеле корса? есть 2 варианта: 1 - 2000г., 203 000км, 150 000р.; 2 - 2001г., 137 500 км, 180 000р.

Оля не смотрите на пробег - как правило его отматывают для большей привлекательности - это стоит недорого!!!
Смотрите пор сотоянию авто....определитесь для чего Вам авто? Если просто ездить и научиться - то смотрите все подряд - как говориться что душе понравиться!
А вот если Вы рассматриваете такой вариант - чтобы немного поездить, научиться а затем еще и продать, не потеряв половину стоимости (или продавать полгода) - то ищите вариант популярный на вторичном рынке. Матиз, нексия, опель - всегда пользуются спросом... а вот по поводу фиата, хонды и всяких таких эксклюзивов - забудьте - их очень тяжело продавать!
Корса тоже неплохой вариант, если механика - но нужно смотреть состояние а потом сравнивать!

ещё раз спасибо. что пробеги отматывают я же наслышана, интересно намного ?

Матиз за 170 тыс.р. - мертвая машина с пробегом 80тыс.км и гнилыми дверями.
Букквально месяц назад выбирал подруге матиза за эти деньги. После осмотра 5-й машины, стало понятно, что новый матиз за три года гниет до дыр в дверях, а мотор и салон убиваются к 50тыс.км пробега. В итоге было добавлено 50тыс.р. и куплена шкода фабиа 2001г.в.
За 170тыс.км советую купить GOLF3 можно на автомате.
Также советую сравнить стоимость запчастей на хонду лого и гольф3, и забыть про покупку хонды.

спасибо, а фиат пунто, о нем почему то никто и ничего. совсем плох он?

Фиат пунто очень редкая машинка, по крайней мере в Москве. А это значит что запчасти днем с огнем не найти, грамотного механика-электрика тоже не найти. А так как машина старая, то это рано или поздно создаст большие проблемы. Тоже самое касается Хонды Лого.
Еще раз повторюсь: за эти деньги Гольф3 это оптимальный вариант. Дешевле него в обслуживании только, классические жигули. Да и починить его смогут в любой деревне. А так как машина крайне простая (при этом в ней легко может быть подушка безопасности, автомат, климат контроль и множество других приятных мелочей), то она весьма надежная, несмотря на возраст и пробег. Кузов полностью оцинкован, поэтому до сиз пор много не гнилых машин в возрасте до 19лет.

спасибо

Выбирать наверное нужно ту марку, которая популярна в вашем городе, регионе-чем больше машин-тем больше запчастей и развит сервис. Лично я бы устроил тест драйв каждого авто. Автомобиль , кроме всего прочего, должен нравиться хозяину. За эти деньги можно наверное найти какого нибудь немца-может чуть старше годом, но надежнее и солиднее. Удачи!

Есть несколько предложений:
Посмотрите их!!!
http://www.avito.ru/items/maloyaroslavet...
это матиз 2005 года - его стоит посмотреть!
http://www.avito.ru/items/tarusa_avtomob...
это опель 1995 года - на пробег не смотрите - это для него не пробег...у нашей было 254000 и жена прокатала еще 60000 пока не променял ей машинку...
с цветом конечно здесь какая то засада - но кому что нравиться...
http://www.avito.ru/items/lyudinovo_avto...
нексия 2005 год - впринципе ничего так

НО!!!!нужно ездить и все смотреть - на что обращать внимание:
1. Матиз - состояние кузова(нет ли ржавчины внизу дверей, в арках колес, как закрываютися двери....рамка под капотом, которая над радиатором - а особенно ее крепление (посмотрите болты, которыми она прикручена)), проедьте на ней с закрытыми окнами в полной тишине - прислушайтесь к двигателю и ходовой, особенно когда будете разворачиваться до упора руля...выкрутите руль до конца в любую сторону и немного проедьтесь на первой или второй передаче - если будут слышны хрусты и постукивания значит необходимо сбивать цену за ходовую....остальное впринципе недорого)))))
2. По нексии тоже самое.
3. Опель - проедьтесь на ней, попробуйте тормоза, работает ли АБС - при резком торможении - педаль тормоза должна отбивать Вам в ногу несколько раз - если это есть АБС рабочий....кузов посмотрите, обратите внимание на самую дальнюю деталь интерьера под лобовым стеклом - там есть пластмассовая провставка (в самом низу лобового стекла внутри салона - она должна быть лопнута, если нет - значит парприз у машины или весь салон меняный - скорее всего был лобовой удар.)

А вообще одна на рынок не ходите - возьмите с собой человека, который разбирается в авто, которому Вы доверяете!
Удачной покупки!
И удачи на дорогах - не забывайте смотреть в зеркала, обозначать маневры поворотниками и жать на тормоз - и будет Вам счастье!!!!

большое спасибо. всё посмотрела, в который раз пришла к выводу: ну не нравится мне нексия!

Учиться лучше на механике, купи жигуль 5-у или 7-у и катайся год каждый день. А вот когда научишься ездить - можно купить иномарку. Луше потом купить япошку! Почувствуешь разницу после жигулей! Считаю, что на машине с автоматом ездить никогда не научишься. А покупать лучше новые машины! Нексия, матиз - полный отстой.

да матиз или нексию конечно, второе по безопасней, кстати.

по поводу гольфов - глупая затея будет, ни разу он не надежен в этом возрасте - привет сервис раз в неделю, это только если знакомый отдает, а так найти хороший практически нереально и запчасти там не дешевые(с гольфом не имел дел лично, а вот пассат этих годов знаю, и он не дешевый в запчастях)
хонда - они очень дорогие в запчастях и вообще в обслуге.

Вы же без вложений хотите машину,верно? это конечно невозможно за эти деньги, но в дэу они будут поменьше.

ну смотря какие вложения, на маленькие я согласна, или таких в машинах не бывает?