Добрый день, уважаемые автомобилисты!!
Пожалуйста, помогите разобраться с проездом по
перекрестку пр.Ленина и ул.Красная (г.Челябинск). Я еду по проспекту Ленина в сторону парка и
поворачиваю на право на улицу Красная. Навстречу по проспекту Ленина в сторону
ЧТЗ едет другой автомобиль и поворачивает налево на улицу Красная. На этом
перекрестке организован поворот направо через отдельную полосу со светофором и
знаком уступи дорогу. Но знак уступи дорогу стоит на отдельном столбике и чуть
дальше чем светофор. Первая полоса все время занята припаркованными машинами,
так что выезд я осуществляю на вторую полосу (На улице Красная три полосы в
каждом направлении) и на ту же полосу выезжает автомобиль поворачивающий налево
с проспекта Ленина (ему надо в гимназию - вот он и старается ехать как можно
правее). Мы начинаем друг другу бибикать и цивилизованно выясняем ситуацию, он
говорит, что у него главная дорога, и я обязан ему уступить. Я считаю что при
работающем светофоре знаки не действуют и при повороте налево он обязан уступить
автомобилям едущим прямо, направо и пешеходам. Для пешеходов там стоит свой
светофор. Если бы на этом отвороте не стояло светофора для автомобилей (справа
от меня), то конечно был бы прав водитель поворачивающий налево, я бы по знаку
уступи дорогу пропустил бы его и пешеходов и при отсутствии помех повернул бы
направо.
Фотографии перекрестка прилагаются (155,156,157 фотографии
перекрестка Ленина-Красная, 158 Ленина-Российская
там на одном столбе и светофор
и знак уступи дорогу)
Пожалуйста, помогите разобрать ситуацию, и прояснить
следующие вопросы:
1. Если знак
уступи дорогу, или главная дорога стоит на отдельном столбе от светофора это
одно и тоже что и на одном столбе, и эти знаки действуют только при неработающем светофоре, или если они на отдельном столбе, и стоят дальше светофора, то они уже действуют не зависимо от светофора?
2. при повороте налево водитель обязан
занять крайнюю левую полосу и только потом начать перестроение пропустить помеху
справа или может сразу поворачивать в среднюю полосу?
3. При повороте
направо
если крайняя правая полоса занята припаркованными автомобилями и дорога двух
полосная (например я поворачиваю направо с Орджоникидзе на Цвиллинга правая
полоса занята), могу ли я занимать левую при двух полосной дороге в каждом
направлении, или обязан пропустить автомобили поворачивающие налево так же с
Орджоникидзе на Цвиллинга.
Спасибо, Вам БОЛЬШОЕ!!!!
фото 155,156,157 фотографии перекрестка Ленина-Красная
почему вас это смутило когда вы увидели данный светофор на повороте?
почему вас это смутило когда вы увидели данный светофор на повороте?
Я выделил крупно, на мой взгляд, основные слова в этом предложении. на фото 169 и самом первом фото знак стоит ЗА светофором. Я когда с инструктором занимался (навыки восстанавливал
Я выделил крупно, на мой взгляд, основные слова в этом предложении. на фото 169 и самом первом фото знак стоит ЗА светофором. Я когда с инструктором занимался (навыки восстанавливал
Я выделил крупно, на мой взгляд, основные слова в этом предложении. на фото 169 и самом первом фото знак стоит ЗА светофором. Я когда с инструктором занимался (навыки восстанавливал
...
Получается я неправ!!!!Но статья вызвала еще больше вопросов!!! Они называют это транспортной развязкой!!! Тра́нспортная развя́зка — комплекс дорожных сооружений (мостов, туннелей, дорог), предназначенный для минимизации пересечений транспортных потоков и, как следствие, для увеличения пропускной способности дорог. Преимущественно под транспортными развязками понимаются транспортные пересечения в разных уровнях, но термин используется и для специальных случаев транспортных пересечений в одном уровне[1].
Т.е. поворот направо это транспортная развязка!!!!
Причем в первом варианте
А во втором случае «Транспортная развязка включает в себя регулируемое пересечение проезжих частей пр. Ленина – ул. Российская и регулируемый светофорным объектом правоповоротный съезд, – говорят в пресс-службе ГИБДД Челябинска. - В случае, когда светофор не работает, движение регулируется знаками приоритета. Отличие правоповоротного съезда на пересечении пр. Ленина – ул. Красная от съезда на пр. Ленина – ул. Российская в том, что последний регулируется светофором».
Во как а как понять светофор регулирует пешеходов или авто так и осталось загадкой!!!
Всем СПАСИБО!!
Леша! Вопрос интересный, обязательно прошу выложить ответ ГИБДД. Я из Воронежа, тоже достаточно много таких неоднозначных перекрестков. По роду деятельности - проектирование автодорожных мостов - иногда приходится заниматься схемами организации движения при производстве ремонтных работ. Делать их приходится внимательно и согласовывать в ГИБДД, тем обиднее, что ремонтники чихать хотели на эти "бумажки". Так вот, установка средств технического регулирования (знаков, светофоров, разметки) должна производиться по ГОСТ Р 52289-2004. Смотрим п.5.3.9 - "На регулируемых перекрестках знаки 2.1,2.4,2.5 следует размещать в непосредственной близости от основного светофора, предпочтительно на опоре светофора". Также смотрим п. 7.3.11 - "Светофоры Т.1 любых исполнений и Т.2, установленные сбоку от проезжей части, дублируют" (на первом фото светофор типа 1). Т.е. эти 2 пункта, которые не выполнены, косвенно говорят о том, что руководствоваться следует знаками приоритета - а) знаки стоят никак не в "непосредственной близости" от светофора; б) светофор как бы продублирован слева не на перекрестке, а за пешеходным переходом, т.е. как бы закончил своё действие. В данном случае, на мой взгляд, противоречат ГОСТ и ПДД. Перекресток получился частично регулируемым (видно, что основная проезжая часть зарегулирована светофорами), частично нет, а такого по ПДД быть не может. Этот правоповоротный съезд однозначно относится к одному перекрестку сложной конфигурации, поэтому, если есть желание, опираясь на приведенные выше пункты ГОСТа можете написать письмо на имя начальника ГИБДД городского округа с просьбой устранить противоречие и привести знаки, светофоры и разметку в соответствие с ГОСТ и ПДД.
А я бы на этом перекрестке пропускал бы на всякий случай, одно дело - ГОСТ, а другое - решение ленивого судьи, который не найдет нарушения в действиях работников ГИБДД.
Леша! Вопрос интересный, обязательно прошу выложить ответ ГИБДД. Я из Воронежа, тоже достаточно много таких неоднозначных перекрестков. По роду деятельности - проектирование автодорожных мостов - иногда приходится заниматься схемами организации движения при производстве ремонтных работ. Делать их приходится внимательно и согласовывать в ГИБДД, тем обиднее, что ремонтники чихать хотели на эти "бумажки". Так вот, установка средств технического регулирования (знаков, светофоров, разметки) должна производиться по ГОСТ Р 52289-2004. Смотрим п.5.3.9 - "На регулируемых перекрестках знаки 2.1,2.4,2.5 следует размещать в непосредственной близости от основного светофора, предпочтительно на опоре светофора". Также смотрим п. 7.3.11 - "Светофоры Т.1 любых исполнений и Т.2, установленные сбоку от проезжей части, дублируют" (на первом фото светофор типа 1). Т.е. эти 2 пункта, которые не выполнены, косвенно говорят о том, что руководствоваться следует знаками приоритета - а) знаки стоят никак не в "непосредственной близости" от светофора; б) светофор как бы продублирован слева не на перекрестке, а за пешеходным переходом, т.е. как бы закончил своё действие. В данном случае, на мой взгляд, противоречат ГОСТ и ПДД. Перекресток получился частично регулируемым (видно, что основная проезжая часть зарегулирована светофорами), частично нет, а такого по ПДД быть не может. Этот правоповоротный съезд однозначно относится к одному перекрестку сложной конфигурации, поэтому, если есть желание, опираясь на приведенные выше пункты ГОСТа можете написать письмо на имя начальника ГИБДД городского округа с просьбой устранить противоречие и привести знаки, светофоры и разметку в соответствие с ГОСТ и ПДД.
А я бы на этом перекрестке пропускал бы на всякий случай, одно дело - ГОСТ, а другое - решение ленивого судьи, который не найдет нарушения в действиях работников ГИБДД.
«Рукава» приводят к конфликтам водителей
СПАСИБО ВСЕМ!!!!
и пожалуйста, если можно где в правилах написано, что светофор только для пешеходов может быть????Четко сформулирован проезд перекрестков:
Там нет разделения светофор для пешеходов или авто. Если есть светофор - перекресток регулируемый.
13. Проезд перекрестков
13
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.
Регулиру
13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
Согласен
Респ
Уваж
Комрады посмотрите внимательно на фото 155, 156 и на фото с Гугла издалека
Светофора регулирующего движения авто по выдел полосе для поворота направо с ул. Ленина НЕТ
На фото 155 висит знак что можно поворачивать направо на улю Красную на выдел полосе в два ряда, поэтому стоят светофоры и №1 и №2 (справа налево считаем), а выезжать на ул. Красную с выдел полос, заканчивая поворот, можно только пропустив всех кто уже едит по главной улице Красной, согласно знака гл дорога, кот мы видим на фото156
Просто выдел полоса очень короткая получилась, представьте ее длиннее метров этак на 50-60 (немного раньше от ул. Красной начилась бы она с ул. Ленина) и возможно и пеш переход отдалился бы от ул. Красной и все понятно.
Для меня все предельно ясно СМ Выше
В чем проблемка?
В бибиканье друг на друга?
Так бибикайте, нет знака подача звук сигнала запрещена.
Или пробл
Письками мерится на дороге последнее дело.
Так и до драки (поножовщины, стрельбы) дойдет.
Будьте взаимо вежливыми на дороге, ведь в остальных тачках такие же водители.
Удачи всем на дорогах и направле
Для меня все предельно ясно СМ Выше
В чем проблемка?
В бибиканье друг на друга?
Так бибикайте, нет знака подача звук сигнала запрещена.
Или пробл
Письками мерится на дороге последнее дело.
Так и до драки (поножовщины, стрельбы) дойдет.
Будьте взаимо вежливыми на дороге, ведь в остальных тачках такие же водители.
Удачи всем на дорогах и направле