Полноприводный кроссовер с АКП до 1 млн.руб.

Кугу посмотри

Не вижу роста цен на авто. Если взять цены в валютеипроизводителя - долларах например и сопоставить цены 2006 года ( к примеру опять же) и 2013 года то получишь практически те же цены.

Пример расчета : Камри в2006 году v40 стоила 34-36 тыс баксов. Сейчас она стоит 1100000 - это тоже самое 35 тыс долларов. Вообще то машина новая имеет лучшее оборудование и характеристики и поэтомуесди даже она дороже на 2-3 тыс долларов, то это нормально. Все это треп о повышении цен на авто.

всё правильно-это не цены растут,а стоимость наших жизней дешевеет.

Все значительно проще. Доллар последние 5 лет стабильно обесценивается, идет скрытая девальвация, в среднем на 10% год. Сами знаете какой долг у США. Золото за 5 лет подорожало более чем в 2 раза, нефть так же, металлы, уголь, лес и пр. Рубль и и другие мировые валюты так или иначе привязаны к доллару. 5 лет назад автомобили с-класса стоили 12-15 тыс долларов, по всему шарику. Сейчас 22-30 тыс долларов. Если ориентироваться по ценам металлов, углеводородов и прочих ископаемых, то цены на автомобили практически не менялись. В долларах выросли в двое. И тенденция сохраняется. Через 5 лет автомобили с-класса будут в долларах стоить 30-40 тыс долларов. А кроссоверы соответственно 45-55 тыс. долларов.

Все значительно проще. Доллар последние 5 лет стабильно обесценивается, идет скрытая девальвация, в среднем на 10% год. Сами знаете какой долг у США. Золото за 5 лет подорожало более чем в 2 раза, нефть так же, металлы, уголь, лес и пр. Рубль и и другие мировые валюты так или иначе привязаны к доллару. 5 лет назад автомобили с-класса стоили 12-15 тыс долларов, по всему шарику. Сейчас 22-30 тыс долларов. Если ориентироваться по ценам металлов, углеводородов и прочих ископаемых, то цены на автомобили практически не менялись. В долларах выросли в двое. И тенденция сохраняется. Через 5 лет автомобили с-класса будут в долларах стоить 30-40 тыс долларов. А кроссоверы соответственно 45-55 тыс. долларов.
ТЫ ПРОТЕВОРЕЧИШЬ СЕБЕ ДЕБИЛ ТЫ ГДЕ ЖИВЁШЬ В АМЕРИКЕ

И Аутлендер, и ix35 можно взять в достойных комплектациях за 1,1-1,2.

Аут с автоматом со скидкой сейчас продают

Аут с автоматом от 1,3 мульта. обе с 3.0 идут. Вариатор - это не автомат.

если вы считаете автоматом только гидротрансформатор то вы абсолютно неправы

Сузуки Гранд Витара. Других вариантов не вижу.

Етти по акции обойдется 970. С 1.8 ураган,автомат,полный привод. В любом салоне по запросу дают скидку от офцены 60тысяч

не купишь за 1лям кроссовер в максималке. надо быть реалистичней

jeep kompas / liberti от1.1 акпп.

У ОД все скидки заложены и манагер может уменьшать цену до определенной величины. Чем меньше он вам скинет- тем больше ему пойдет премиальных. Поэтому у него два выхода - или бельше скинуть, продать но меньше наварить, или меньше скинуть, но есть возможность потерять клиента и соответственно не выполнить план. Вот они и лаврируют при продаже, чтоб дать поменьше, но продать побольше. В этом его работа.

рено дастер или хундай икс 35.

О скидках. Покупал недавно Киа в максимальной компл. у ОД "А". Манагер два раза бегал к начальнику за скидкой. Скинули 20 тыр. с 680000, и то за то, что год назад я себе здесь брал авто, которое почти в 2 раза дороже. Затем я честно сказал, что поеду к ОД "Б" и к ОД "В" посмотреть авто живьём, т.к. у этих не было в наличии данной комплектации и цвета (обещали завтра привезти). А у ОД "В" такое же авто 650000, и скидка 20000. Я позвонил в "А", сказал что передумал. Они всё поняли, но скидки больше не дали. И на следующий день они звонили: "Может приедете?" , но скидку опять не дали. И через 2 дня ехал с залогом в "В", мимо "А", и всё равно скидки не дали. Вывод: разные ОД продают абсолютно одинаковые авто с разницей в 30000р. Значит скидку даёт и не производитель, и не продавец, а кто то между ними.

Не совсем так - у дилера В. возможно на ваше авто уже подходил срок отдачи банку кредита и был вариант - либо перезанимать деньги у банка либо скинуть с большой скидко покупателю - и в том и в другом случае дилер В потеряет деньги, но продав машину вам от от нее избавится. А у дилера А машины на руках не было, он бы ее заказал под вас, соответственно, кредит на нее у него не висел и смысла терять прибыль - не было.

гранд витару достойной комплектации (кожаный руль, автомат, система стабилизации) ровно год назад (без 7 дней) я покупал за 1109000. Сейчас вроде как JLX-E
1105000 руб, но реально полтинник скинуть, так как летом продавали за 1050000 р. Салон простецкий, но проходимость достойная. Ежедневно эксплуатируем с женой в сфере загородного строительства - а это полная бездорожность и снега по я*ца. Не подводит., ттт. У нас вторая машина Пежо 308, после покупки Витары практически стоит дома. Да и сами живем тоже за городом. Так что для наших целей Витара по своим деньгам достойный аппарат, да и окупился уже за год, можно так сказать. Единственное бесит, руль не выдвигается, а я высокий, 182 см. Ну а кому комфорт нужен, то я даже и не знаю, чего там можно прикупить за миллион. Остальное голая коробка в базе

В сезон скидок можно взять Субарку Форестер. Когда покупала в этом феврале - выбирала между Витарой и Форестером и разница была всего в 20 тыщ. Покупала в последней комплектации 2 литра с кожанным салоном и всеми примбабасами . например. камера заднего вида и все такое - за 1137000. У субарки и в базовой комплектации много чего есть и она была кажется за 950000.Кроме того расход бензина 11 литров. что для такой машины более чем хорошо. ПРи этом кучу подарков подарили и скидки на доп оборудование,колеса а зимней резиной. При прочих равных выбрала форестер - даже сомнений не было. Но опять же каждому свое.Удачной покупки!

Докидываешь 70 т.р. и берешь Сопртидж с комплектации Люкс 4х4 с АКПП (6 ст.).
Я 3 месяца назад так и сделал.