Полноценный внедорожник

Не помню в каком номере,НО в журнале "За рулем" есть тест этого патриота (если не лень поищите) ,так вот сами журналисты были в шоке , сколько расходников на него ушло, плюс к этому они постоянно его ремонтировали , постоянно отрывали бампера , постоянно что то там варили и т.д.ЭТО НАДО БЫТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПАТРИОТОМ

Я читал данную статью, только вот самое интересное, что до этого и после этого "За рулем" написал по 2 обратных статьи об машине, что она хороша и т.д. Поэтому доверять "за рулем" не буду)) Знаю по собственному опыту и тому, что пишут на профильных форумах.

у патрика хорошая проходимость, просторный салон, но его состояние оставляет желать лучшего, кстати- с патрика снимают раму скоро и будут делать его на базе нью эктиона!)))) а сейчас пока на патрик стали ставить корейскую раздатку, убрали уже все допотопные рычаги))))

Патриот эта машина для очень богатых людей, у которых очень много свободного времени чтоб постоянно ремонтировать его. Друг продал патрика со словами "я не так богат чтоб иметь патриота" и купил нового паджерика.

Патриот это машина для практичных людей, у меня за 3 года не было никакого ремонта! Машина отлично ведет себя и по бездорожью и по трассе. Все что было, то надо было пройти ТО и все, остальное в норме. Рекомендую почитать, что пишут на профильных форумах.

для тех, кто не понимает, конечно лучше. а лучше "кукурузника" еще ни кто не создал машинку,
люди , не связывайтесь с китайским авто хламом.
еще есть старые амеры ,надежные джипари. я свой армейский блазер по лесу 2 года гоняю за 100 км, пеньками по-отбивал , пару раз, рычаги, раздатку развалил ,но ничего, все ремонтируемо, и ездит, надежно.
лучше 80 крузака джипа не встречал, неприхотлив, надежен.

неееее, на таких антиквариатах сами ездийте)))

для тех, кто не понимает, конечно лучше. а лучше "кукурузника" еще ни кто не создал машинку, люди , не связывайтесь с китайским авто хламом.еще есть старые амеры ,надежные джипари. я свой армейский блазер по лесу 2 года гоняю за 100 км, пеньками по-отбивал , пару раз, рычаги, раздатку развалил ,но ничего, все ремонтируемо, и ездит, надежно. лучше 80 крузака джипа не встречал, неприхотлив, надежен.
+100500

для тех, кто не понимает, конечно лучше. а лучше "кукурузника" еще ни кто не создал машинку, люди , не связывайтесь с китайским авто хламом.еще есть старые амеры ,надежные джипари. я свой армейский блазер по лесу 2 года гоняю за 100 км, пеньками по-отбивал , пару раз, рычаги, раздатку развалил ,но ничего, все ремонтируемо, и ездит, надежно. лучше 80 крузака джипа не встречал, неприхотлив, надежен.
- Соэдали ! Трёхдверный Геленваген в разы лучше этого крузака , и ремонт не такой уж дорогой , и три блокировки в базе .

cанйонг кайрон

При чем тут кайрон?

Бюджет ограничен 700 тысячами, а Кайрон обойдется примерно в 900

купите киа соренто2002-2009 г.г.-не пожалеете.И рама,и понижайка и т.д.сам владею таким авто 2 года.Ни разу не разочаровался

мне не нужна машина, меня уже есть вседорожник)))

Правильно, если рамник то Кукурузник 70 или УАЗик. На остальных кузов несущий рамы нет.

все крузаки 70-ой серии от 70 до 78 ваши и ничего более токмо поездка за ними в ДУБАИ -зона беспошлиной тогрговли стои т 200килобаксов

На аватар посмотри и забудь об НИВАХ, ШНИВАХ, а тем более об НИВАХ 5ти дверках...

)))))) если всмотреться в аватар, то кроме Соляриса и предложить нечего

если рамный и для сурового - тогда УАЗ Хантер.

+1