14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Почему автосервисам выгодны постоянные клиенты?

Я имею ввиду, что все автосервисы говорят, чтоб ездили к ним одним, а к другим не ездили, потому что, якобы, так им проще видеть проблемы машины. ( типа, кроме них там никто не накосячил). Однако, далеко не всегда один сервис может решить проблему. Зачастую, объехав два-три, узнаешь много интересного. 
Ягодка Яга
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
89
Ягодка ЯгаВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
так может не диагностику.а сход-развал проверяли? А что такое диагностика ходовой? проверка эффективности тормозов,Работа АБС и системы стабилизации? а амортизаторы нормальный слесарь посмотрит,покачает и скажет.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Трясут на стенде и смотрят тормоза и подвеску
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Ягодка Яга
Ягодка Яга
Трясут на стенде и смотрят тормоза и подвеску
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Ну насчет трясут-это образно.Здесь при прохождении техосмотра машине делается полный комплекс проверок всех систем,так как должно проверяться я знаю.
СсылкаПожаловаться
Ягодка ЯгаВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Ну насчет трясут-это образно.Здесь при прохождении техосмотра машине делается полный комплекс проверок всех систем,так как должно проверяться я знаю.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Понятно
СсылкаПожаловаться
Ягодка ЯгаВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Заржавевший сверху топливный фильтр говорит только о некачественной покраске.но не о его состоянии,поскольку фильтр меняется не оп виду а по пробегу. И это тоже просто развод на деньги. У меня например топливные фильтры в бензонасосе не менялись со времен сборки машины. и вина в этом качественного топлива
. А воздушный фильтр и масляный я меняю раз в год, салонные два раза в год ввиду запыленности воздуха.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Предлагали еще топливную почистить и дроссель. Может, в мае сделаю. Хочу еще поменять клапан вентиляции картера.
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Ягодка Яга
Ягодка Яга
Предлагали еще топливную почистить и дроссель. Может, в мае сделаю. Хочу еще поменять клапан вентиляции картера.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Уважающий себя мастер у которого еще и очередь за воротами стоит никогда не будет предлагать лишнюю работу. и так заработает.
СсылкаПожаловаться
Ягодка ЯгаВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Уважающий себя мастер у которого еще и очередь за воротами стоит никогда не будет предлагать лишнюю работу. и так заработает.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Да. Пока такого не нашла. Все норовят чего-нибудь поменять
СсылкаПожаловаться
конь педальныйВ ответ на Ягодка Яга
Ягодка Яга
Предлагали еще топливную почистить и дроссель. Может, в мае сделаю. Хочу еще поменять клапан вентиляции картера.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Насколько помню у вас Авео. Там опелевские движки и простой клапан ЕГР для вентиляции картерных газов. Если масло не жрет ведрами, значит мембрана в нем целая. В противном случае поменять силиконовую мембрану.
СсылкаПожаловаться
Николай УхалинВ ответ на Ягодка Яга
Ягодка Яга
Выбирают обычно по территориальному признаку
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Не знаю как Вы, но я выбираю именно по тем признакам, которые указал выше. Наверное, может поэтому у меня нет позывов создавать подобные темы :) Если я найду по отзывам хороший сервис и он будет расположен рядом с моим домом, это будет огромный бонус, но если такого не будет, а будет он на другом конце города, то я все равно предпочту один раз съездить на другой конец города и сделать на совесть, чем, якобы "сделать" рядом с домом в каком то мутном сервисе, и при этом стабильно сталкиваться с поломками...
СсылкаПожаловаться
Ягодка ЯгаВ ответ на Николай Ухалин
Николай Ухалин
Не знаю как Вы, но я выбираю именно по тем признакам, которые указал выше. Наверное, может поэтому у меня нет позывов создавать подобные темы :) Если я найду по отзывам хороший сервис и он будет расположен рядом с моим домом, это будет огромный бонус, но если такого не будет, а будет он на другом конце города, то я все равно предпочту один раз съездить на другой конец города и сделать на совесть, чем, якобы "сделать" рядом с домом в каком то мутном сервисе, и при этом стабильно сталкиваться с поломками...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Спасибо за идею. Попробую поискать варианты
СсылкаПожаловаться
Владимир Сивов
Правильнее выбирать не сервис, а конкретного Мастера, именно с большой буквы, который и косяки предыдущих "мастеров" увидит и исправит, но не будет заострять на этом внимание. Чаще всего такие в небольших СТО или в гаражах. В огромном центре все обезличено, сегодня один исполнитель, завтра другой, общаться приходится с мастером приемки/выдачи.
СсылкаПожаловаться
Александр РусаковВ ответ на Владимир Сивов
Владимир Сивов
Правильнее выбирать не сервис, а конкретного Мастера, именно с большой буквы, который и косяки предыдущих "мастеров" увидит и исправит, но не будет заострять на этом внимание. Чаще всего такие в небольших СТО или в гаражах. В огромном центре все обезличено, сегодня один исполнитель, завтра другой, общаться приходится с мастером приемки/выдачи.
СсылкаПожаловаться
Теоретически верно, но на практике у хорошего мастера слишком много работы появляется и он начинает небрежно работать и хапает много. Поэтому рынок мониторить нужно, мнением клиентов других сервисов интересоваться. Ну если к одному человеку привязаны, то над душой в процессе ремонта стоять надо, что не всегда удобно.
СсылкаПожаловаться
Николай УхалинВ ответ на Владимир Сивов
Владимир Сивов
Правильнее выбирать не сервис, а конкретного Мастера, именно с большой буквы, который и косяки предыдущих "мастеров" увидит и исправит, но не будет заострять на этом внимание. Чаще всего такие в небольших СТО или в гаражах. В огромном центре все обезличено, сегодня один исполнитель, завтра другой, общаться приходится с мастером приемки/выдачи.
СсылкаПожаловаться
Не совсем согласен. Сейчас машины гораздо больше технически сложные, чем 20 лет назад. Причем различия по маркам и производителям может быть огромные (например, взять электронику: хотя с виду она и похожа друг на друга, но на разных марках она может кардинально отличаться). Поэтому сейчас надо не только найти Мастера с большой буквы, но и надо, чтобы этот мастер был спецом именно по той марке, что у Вас. Именно тогда, Вы будете уверены в том, что Ваш а/м сделан на совесть. Естественно, шансы на то, что именно такой мастер встретиться Вам в небольшом СТО, к сожалению, гораздо ниже, чем в специализированном сервисе.
СсылкаПожаловаться
Ягодка ЯгаВ ответ на Владимир Сивов
Владимир Сивов
Правильнее выбирать не сервис, а конкретного Мастера, именно с большой буквы, который и косяки предыдущих "мастеров" увидит и исправит, но не будет заострять на этом внимание. Чаще всего такие в небольших СТО или в гаражах. В огромном центре все обезличено, сегодня один исполнитель, завтра другой, общаться приходится с мастером приемки/выдачи.
СсылкаПожаловаться
Согласна. Сама в этом убедилась окончательно. Приемщик, видимо, вообще авто не смотрит. А кто смотрит, того не видно заказчику. ( в мониторе его видно, но не более)
СсылкаПожаловаться
Ягодка ЯгаВ ответ на Владимир Сивов
Владимир Сивов
Правильнее выбирать не сервис, а конкретного Мастера, именно с большой буквы, который и косяки предыдущих "мастеров" увидит и исправит, но не будет заострять на этом внимание. Чаще всего такие в небольших СТО или в гаражах. В огромном центре все обезличено, сегодня один исполнитель, завтра другой, общаться приходится с мастером приемки/выдачи.
СсылкаПожаловаться
Кстати, понравилась история из интернета. Приехали в большой сервис на ниссане. Им выставляют счет на 100 тыс ( обрыв цепи). Предоставили видео диагностики, где видно, что два мастера подошли к машине. Один сел и стал газовать со всей дури. Потом машина, видимо, заглохла. Мастера очень развеселились. Посмеялись от души. Позвали еще подмогу, откатили машину в сторону и занялись новой. А оплачивать банкет предложили хозяевам. Закончилось все компромиссным решением после привлечения юриста.
СсылкаПожаловаться
Юрий Жиров
обычно обслуживаюсь в тех автосалонах,где покупал машины,а это именно фирменные салоны...
СсылкаПожаловаться
Юрий ЖировВ ответ на Юрий Жиров
Юрий Жиров
обычно обслуживаюсь в тех автосалонах,где покупал машины,а это именно фирменные салоны...
СсылкаПожаловаться
был вчера на 2-ом ТО отдал 22 тыс. с копейками,в салон не пускают,страховые не работают (хотел ОСАГО продлить)....
СсылкаПожаловаться
Joshua Joshua
Третий день пытаюсь попасть к знакомому автоэлектрику,кое что починить на Авео (сына),однако очередь..
вроде на завтра договорился..Так что к хорошим,проверенным мастерам не так то просто попасть,им и реклама то особо не нужна,если давно работают,то сарафанное радио своё дело сделает..
СсылкаПожаловаться
Ягодка ЯгаВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
Третий день пытаюсь попасть к знакомому автоэлектрику,кое что починить на Авео (сына),однако очередь..
вроде на завтра договорился..Так что к хорошим,проверенным мастерам не так то просто попасть,им и реклама то особо не нужна,если давно работают,то сарафанное радио своё дело сделает..
СсылкаПожаловаться
Да. Это точно.
СсылкаПожаловаться
Ягодка ЯгаВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
Третий день пытаюсь попасть к знакомому автоэлектрику,кое что починить на Авео (сына),однако очередь..
вроде на завтра договорился..Так что к хорошим,проверенным мастерам не так то просто попасть,им и реклама то особо не нужна,если давно работают,то сарафанное радио своё дело сделает..
СсылкаПожаловаться
Электрика, вообще ни одного толкового не видела. Тот, у кого обслуживалась, на доске почета висит, однако раза три возвращалась к нему косяки исправлять его же.
СсылкаПожаловаться
Slavik
Потому что без лоха - жизнь плоха.
Рукожопому мастеру - который и швец и жнец и на дуде игрец выгодно снимать копейки с лохов, которые не куда не пойдут и не чего не преьявят за его работу.
Таких сервисов 90%.
В остальные обратится, чтоб сделали раз и на всегда у вас денег не хватит, да и не возьмутся они за вашу машину.......
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария