Пежо 408 или Октавия?

Сколько человек - столько мнений))) Полгода назад родственница продала Октавию1.8 1 год 3 мес. было 2 причины - неудобный салон и дорогое обслуживание (был инцидент - кое-что ремонтировали)

Стесняюсь спросить: а в чем выражается неудобство салона???

А почти на все жаловалась, и седения неудобные, и то не там расположено и даже хваленный багажник был чересчур большим, не достать то что около сидений оказывалось)) год провозилась и продав, была довольна)) видимо , не ее авто был))

Ездил на 308 французской сборки, прекрасное рулевое управление, прекрасный салон, отличная подвеска, двигатель БМВ, межсервисный интервал 20000км, никаких проблем. Стоимость обслуживания небольшая. Остались только хорошие впечатления. Почему вдруг 408-й совсем другой? Что-то не клеится....

Зато клеится у тех, кто на ПЕЖО не ездил, а слышал от дяди Васи...

А вы ездили на 408? По пунктам:
- руль ни разу не ватный, руление очень точное и четкое.
-межсервисный интервал 20000 - больше ни у кого нет.
-первое ТО на 20000 6500 руб. На мой взгляд не очень дорого

Мне очень понравился пежовский дизель, просто сказка. Что касается октавии то когда выбирал авто смотрел её, несомненный плюс багажник лифтбэк, это произведение искусства)) Хотя по литражу у 408 весьма достойный багажник- 560 л. Почему не взял октавию - салон у пежо понравился больше, очень понравилась на тест драйве пежовская подвеска, и сейчас пока не разочаровывает, большой дорожный просвет у пежо огромный плюс там где приходится ездить по весне ))), ну и по ценнику у 408 более интересно получается. Ничуть не хочу ругать октавию, очень достойная машинка, но мне 408 больше понравился. Тут уже дело вкуса.

Как можно вообще сравнивать немцев и французов?))) непонимаю..

Ну если мыслить стереотипами то вообще ничего не надо ни с чем сравнивать))) Немцы и французы очень даже похожи - две руки, две ноги)) У меня друг фанат японских машин, перед покупкой тоже убеждал что всё французское - г... Притом сам ни разу на них не ездил. Когда поездил со мной на 408 признал что очень достойный как минимум авто. Когда то и про корейцев говорили много чего. Надо рассматривать каждую отдельную модель в своём ценовом сегменте. Найдите хоть одного дизельного конкурента у немцев, даже не в эту цену а пусть даже на сотку дороже. Я нисколько не убеждаю что французы лучше немцев или наоборот - каждому своё. Кстати пежовские дизеля DV6 (этот же движок в модификации СМ стоит на 408) ставятся на некоторые модели группы BMW Group (Mini One D и Mini Cooper D) и др.

да очень просто сравнивать. Не такие и надежные двигатели у VAG, как раньше. Дизеля в Россию VAG уже не поставляет, а PSA - поставляет. Экономичные, тяговитые.
Если по цене сравнивать, то в салоне Peugeot делают скидку на авто - 180 тыс, а у Skoda - 60 максимум. В итоге получается, что 1.6 дизель Пежо стоит столько же, сколько Octavia 1.6 MPI, при том, что комплектация у Пежо богаче - там даже круиз-контроль есть...
Сядьте вчетвером взрослых в Octavia 1.6 и попробуйте разогнаться. Потом на Пежо-дизель. Вы всё поймете...
Багажник у них одинаковый, у Октавии только проем больше и всё.
По надежности, дизель PSA легко обыграет современные EA211 и EA888.
Сейчас у Пежо есть и кормашки на передних сиденьях, и ESP, и парктроник сзади в базе дизеля.
Сравнивать можно.

у моего официального сервиса пежо нормочас 1100 (в москве). сколько у шкоды не знаю но что то сомневаюсь что дешевле

На счет слабенького движка я с тобой не согласен, даже очень подходит, и 1.6 тоже удивляет на базовой, есть базовая Октавия (потому что брал кредит в Сбербанке, ну понятно, процент у них понравился), вот на Бульварном кольце остановился в горку, там когда тест-драйв проходил, то не тянула пежо, а нет, октавия потянула на 1.6, так что можно спокойно брать октавию.

На счет слабенького движка я с тобой не согласен, даже очень подходит, и 1.6 тоже удивляет на базовой, есть базовая Октавия (потому что брал кредит в Сбербанке, ну понятно, процент у них понравился), вот на Бульварном кольце остановился в горку, там когда тест-драйв проходил, то не тянула пежо, а нет, октавия потянула на 1.6, так что можно спокойно брать октавию.

ужасное рулевое управление(ватное) - сразу видно не управлял авто
-маленький межсервисный интервал- 20000 это маленький? назови у кого больше

Без вариантов октавия! Она практичная! Дизель пежо ничего не слышал но сами по себе дизеля прихотливые (облуживание дороже в целом)

В обслуживании дизеля ничуть не дороже,а в ремонте дороги! Так нечего дотягивать до ремонта: поездил-дай другим поездить...

все что заканчиается на о то все дерьмо рено пежо брать надо актавию

дизеля ПСА кроме как на пежо и ситрах стоят на ягуарах, фордах и роверах (фрилы, диско и евоки)

а что по всем параметрам подходит: категория B, 6 мест, грузоподъемность тонна,можно зарабатывать на перевозке холодильников!!

калина-2шт.

правильно.