Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
пежо 308, 1.6 автомат комфорт пак+доп.опции...
говно полное. ни на один бардюр не заскочишь, любую кочку подвеска отрабатывает как будто пендель по заднице.
сервис в Самара пежовский просто мрак... оставляя машину на заявленные 2-3 часа забераешь ее через 5-7 часов - при этом сервис находится за городом и в час пик в выходные (утро/вечер) добраться до сервиса целая история - 1-2 часа по пробке...ну разумеется в сервисе кроме телевизора ниче нет...
плюс на 18тыщ. пробега заменил электроклапана в коробке, замена нижнего патрубка - типа там не оригинал значит кто-то уже типа копался...обматюкал их там ну да куда деваться...5 тыщ отдал за то что стоял неоригинал - который хрен его знает откуда взялся...
в общем при первом удобном случае меняю это чудо фрнацузского автопрома и за теже деньги лучше уж все-таки японца...хотел ведь цивик брать(
Сервис, пробки - это не о машине. ЧТо касается жесткости подвески - смотря где кататься - и как, меня и по проселкам не особо трясет, а вот управляеимость за счет жескости - на высоте. А что касается бодюров, то и феррари из формулы 1 тоже наверное г....клиренс еще ниже. ) передний свес конечно великовт, нор ездить можно. Нужен внедорожник - НИва или уаз)))
Сервис, пробки - это не о машине. ЧТо касается жесткости подвески - смотря где кататься - и как, меня и по проселкам не особо трясет, а вот управляеимость за счет жескости - на высоте. А что касается бодюров, то и феррари из формулы 1 тоже наверное г....клиренс еще ниже. ) передний свес конечно великовт, нор ездить можно. Нужен внедорожник - НИва или уаз)))
эх...внедорожник...больная тема... по трейд-ину неделю назад мой пиж в 370 оценили...смешно... придется еще год переваливаться на пежо(((...
а сервис это как-раз таки непосредственно связан с машиной! с хондовским сервисом а да и с хондаевским точно не сравнить.
пежо 308, 1.6 автомат комфорт пак+доп.опции...
говно полное. ни на один бардюр не заскочишь, любую кочку подвеска отрабатывает как будто пендель по заднице.
сервис в Самара пежовский просто мрак... оставляя машину на заявленные 2-3 часа забераешь ее через 5-7 часов - при этом сервис находится за городом и в час пик в выходные (утро/вечер) добраться до сервиса целая история - 1-2 часа по пробке...ну разумеется в сервисе кроме телевизора ниче нет...
плюс на 18тыщ. пробега заменил электроклапана в коробке, замена нижнего патрубка - типа там не оригинал значит кто-то уже типа копался...обматюкал их там ну да куда деваться...5 тыщ отдал за то что стоял неоригинал - который хрен его знает откуда взялся...
в общем при первом удобном случае меняю это чудо фрнацузского автопрома и за теже деньги лучше уж все-таки японца...хотел ведь цивик брать(
пежо 308, 1.6 автомат комфорт пак+доп.опции...
говно полное. ни на один бардюр не заскочишь, любую кочку подвеска отрабатывает как будто пендель по заднице.
сервис в Самара пежовский просто мрак... оставляя машину на заявленные 2-3 часа забераешь ее через 5-7 часов - при этом сервис находится за городом и в час пик в выходные (утро/вечер) добраться до сервиса целая история - 1-2 часа по пробке...ну разумеется в сервисе кроме телевизора ниче нет...
плюс на 18тыщ. пробега заменил электроклапана в коробке, замена нижнего патрубка - типа там не оригинал значит кто-то уже типа копался...обматюкал их там ну да куда деваться...5 тыщ отдал за то что стоял неоригинал - который хрен его знает откуда взялся...
в общем при первом удобном случае меняю это чудо фрнацузского автопрома и за теже деньги лучше уж все-таки японца...хотел ведь цивик брать(
Машина на машину не приходится. Так ведь. Жесткость умеренная. На поворотах не возмутима. А на счет свеса, когда покупали не видели или показалось, что она высокая. Не думаю, что на цивике по бардюрам можно поскакать.
Всем привет! Купили 308-ую Автомат в прошлом году. Наездили уже почти 25000 км. Особых проблем не было. По отзыву меняли свечи, через два дня после этого она как-то утром не завелась, пришлось тащить буксиром в сервис. Там сказали, что залиты свечи и что у Пежо бывают такие проблемы, так что владельцы перед тем как заглушить машину погазуйте немного.
Проигрыватель диски сам выплевывает время от времени. Были какие - то щелчки в передней подвески - диагностика показала что все в порядке.
Но самый важный момент в эксплуатации это тормоза. На втором ТО (20000км), мастера сказали что передние колодки стерлись - нужно заменить. Заменили. Но когда мне сказали что в следующее ТО мне нужно будет менять тормозные диски - я удивился. Да, действительно выработка на дисках приличная. Мастер по гарантии объяснил это отличными от других марок тормозами, в лучшую сторону. Тормоза безусловно отличные, но должны ли так стераться тормозные диски - предстоит разобоаться. Кстати никто не замечал по зиме особенности АБС, уж как то чересчур далеко машинка катится на тормозах по зимней дороге.
Всем привет! Купили 308-ую Автомат в прошлом году. Наездили уже почти 25000 км. Особых проблем не было. По отзыву меняли свечи, через два дня после этого она как-то утром не завелась, пришлось тащить буксиром в сервис. Там сказали, что залиты свечи и что у Пежо бывают такие проблемы, так что владельцы перед тем как заглушить машину погазуйте немного.
Проигрыватель диски сам выплевывает время от времени. Были какие - то щелчки в передней подвески - диагностика показала что все в порядке.
Но самый важный момент в эксплуатации это тормоза. На втором ТО (20000км), мастера сказали что передние колодки стерлись - нужно заменить. Заменили. Но когда мне сказали что в следующее ТО мне нужно будет менять тормозные диски - я удивился. Да, действительно выработка на дисках приличная. Мастер по гарантии объяснил это отличными от других марок тормозами, в лучшую сторону. Тормоза безусловно отличные, но должны ли так стераться тормозные диски - предстоит разобоаться. Кстати никто не замечал по зиме особенности АБС, уж как то чересчур далеко машинка катится на тормозах по зимней дороге.
абс на пежо это просто песня... на 307 года два назад знакомый зимой ехал. видит впереди заварушка какая-то. начинает притормаживать. перед ним уазик ехал. метров через 15 уаз бьет по тормозам. тормозит юзом. пежо еще активнее пытается затормозить. в итоге уазик этот юзом все-таки кой-как встает, а пежо с чудо-абс зимой просто клюет в задницу уаз и ввиду пласмассовости морды - осыпается весь передок. прошлой зимой я на 308 чуть не попал в такую ситуацию. остановился в 10 см от заднице ...тоже уазика)
абс на пежо это просто песня... на 307 года два назад знакомый зимой ехал. видит впереди заварушка какая-то. начинает притормаживать. перед ним уазик ехал. метров через 15 уаз бьет по тормозам. тормозит юзом. пежо еще активнее пытается затормозить. в итоге уазик этот юзом все-таки кой-как встает, а пежо с чудо-абс зимой просто клюет в задницу уаз и ввиду пласмассовости морды - осыпается весь передок. прошлой зимой я на 308 чуть не попал в такую ситуацию. остановился в 10 см от заднице ...тоже уазика)
абс на пежо это просто песня... на 307 года два назад знакомый зимой ехал. видит впереди заварушка какая-то. начинает притормаживать. перед ним уазик ехал. метров через 15 уаз бьет по тормозам. тормозит юзом. пежо еще активнее пытается затормозить. в итоге уазик этот юзом все-таки кой-как встает, а пежо с чудо-абс зимой просто клюет в задницу уаз и ввиду пласмассовости морды - осыпается весь передок. прошлой зимой я на 308 чуть не попал в такую ситуацию. остановился в 10 см от заднице ...тоже уазика)
Так или иначе особенности есть. Привыкать к любой машине нужно.
абс на пежо это просто песня... на 307 года два назад знакомый зимой ехал. видит впереди заварушка какая-то. начинает притормаживать. перед ним уазик ехал. метров через 15 уаз бьет по тормозам. тормозит юзом. пежо еще активнее пытается затормозить. в итоге уазик этот юзом все-таки кой-как встает, а пежо с чудо-абс зимой просто клюет в задницу уаз и ввиду пласмассовости морды - осыпается весь передок. прошлой зимой я на 308 чуть не попал в такую ситуацию. остановился в 10 см от заднице ...тоже уазика)
Купил 308ой Премиум пак 120л/с на автомате. СУПЕР. Мне нравится. До этого был 307ой который проехал 240000т с автоматом. В АРМАНДе делал глубокую диагностику перед продажей. Автомат в идеале.
друзья!!! У меня на 308sw первая поломка (12т.км)лампочка сгорела, которая постоянно горит. Что делать? (менять машину). 308- это фран. чудо, ему бы автомат по новее и тогда....
друзья!!! У меня на 308sw первая поломка (12т.км)лампочка сгорела, которая постоянно горит. Что делать? (менять машину). 308- это фран. чудо, ему бы автомат по новее и тогда....
Салют! С полмесяца назад приобрел для жены 308 HDI 2,0 (дизель), 136 л.с., АКПП, комплектация Premium Pack + опции. Пробег 2500 км. Машинка отличная, очаровашка.
308 120 акпп я в пыжика просто влюбился с первого взгляда! лучше машины пока нет!!! но весной не завелась, увозили на эвакуаторе в сервис почистили свечи и перепрошили мозги, содрали 4000 мотивируя это тем, что это не гарантийный случай ( да и бог с ним) больше косяков не было, а расход действительно зависит от стиля вождения, да и пробки конечно... а вообще хочу поскорее жена получила права и возила меня на заднем сидении, чтобы наслаждаться видом через панорамную крышу, а то с водительского сидения эта кайфушечка недоступна :( )
Проехал 50 тыс никаких поломок. Два раза поменял лампу ближнего света. По горантии заменили уплотнитель заднего стекла. Да ещё, задняя дверка трется об пластиковую накладку на бампере, всё это сфотографировали, послали на завод- пока жду. Кстати, кое где они появились,cверчки.
Купил 308 SW в августе в Краснодаре.Машина нравится нашей семье( 3 взрослых человека). Соглашусь с Александром,расход завит от стиля езды и по трассе и по городу. Еду 90, стрелка на месте,как придавил до 140 и стрелка поползла на минус. Была неприятность: почему-то сломался замок ремня безопасности переднего пассажира, сделали по гарантии. Потом чё-то дёрнуло заправиться в Адыгее ( раньше на KIA часто там запрвлялся проездом), с этого всё и началось... Сначала загорелось лампа "проверь двигатель" и стала плохо заводиться (дёргается вся), потом два раза заглохла на холостых на перекрёстке!!!!Ну думаю пипец!!!!В автосалоне пол дня ждал пока перепрограммируют, говорят программа грузится по интернету из Германии????Но так до конца и не вернули прежние настройки. Работает хорошо. Запускается хорошо, но два - три раза дёрнется, как ненормальная. Может кто нибудь что-то знает про такие вещи,как они решаются? А вообще машиной доволен!
купил в марте 2010. 308комфорт пак 1,6мкп. от авто в восторге. ездил на многих иномарках и русских тоже .но такого удовольствия от вождения не испытывал.у меня создалось впечатление,что он угадывает мои намерения и выполняет их чуть раньше. Долго выбирал цвет авто,остановился на белом,у меня при виде белого 308,аж дух захватило.
говно полное. ни на один бардюр не заскочишь, любую кочку подвеска отрабатывает как будто пендель по заднице.
сервис в Самара пежовский просто мрак... оставляя машину на заявленные 2-3 часа забераешь ее через 5-7 часов - при этом сервис находится за городом и в час пик в выходные (утро/вечер) добраться до сервиса целая история - 1-2 часа по пробке...ну разумеется в сервисе кроме телевизора ниче нет...
плюс на 18тыщ. пробега заменил электроклапана в коробке, замена нижнего патрубка - типа там не оригинал значит кто-то уже типа копался...обматю
в общем при первом удобном случае меняю это чудо фрнацузского автопрома и за теже деньги лучше уж все-таки японца...хотел ведь цивик брать(
а сервис это как-раз таки непосредственно связан с машиной! с хондовским сервисом а да и с хондаевским точно не сравнить.
говно полное. ни на один бардюр не заскочишь, любую кочку подвеска отрабатывает как будто пендель по заднице.
сервис в Самара пежовский просто мрак... оставляя машину на заявленные 2-3 часа забераешь ее через 5-7 часов - при этом сервис находится за городом и в час пик в выходные (утро/вечер) добраться до сервиса целая история - 1-2 часа по пробке...ну разумеется в сервисе кроме телевизора ниче нет...
плюс на 18тыщ. пробега заменил электроклапана в коробке, замена нижнего патрубка - типа там не оригинал значит кто-то уже типа копался...обматю
в общем при первом удобном случае меняю это чудо фрнацузского автопрома и за теже деньги лучше уж все-таки японца...хотел ведь цивик брать(
говно полное. ни на один бардюр не заскочишь, любую кочку подвеска отрабатывает как будто пендель по заднице.
сервис в Самара пежовский просто мрак... оставляя машину на заявленные 2-3 часа забераешь ее через 5-7 часов - при этом сервис находится за городом и в час пик в выходные (утро/вечер) добраться до сервиса целая история - 1-2 часа по пробке...ну разумеется в сервисе кроме телевизора ниче нет...
плюс на 18тыщ. пробега заменил электроклапана в коробке, замена нижнего патрубка - типа там не оригинал значит кто-то уже типа копался...обматю
в общем при первом удобном случае меняю это чудо фрнацузского автопрома и за теже деньги лучше уж все-таки японца...хотел ведь цивик брать(
Машина на машину не приходится. Так ведь. Жесткость умеренная. На поворотах не возмутима. А на счет свеса, когда покупали не видели или показалось, что она высокая. Не думаю, что на цивике по бардюрам можно поскакать.
Проигрыватель диски сам выплевывает время от времени. Были какие - то щелчки в передней подвески - диагностика показала что все в порядке.
Но самый важный момент в эксплуатации это тормоза. На втором ТО (20000км), мастера сказали что передние колодки стерлись - нужно заменить. Заменили. Но когда мне сказали что в следующее ТО мне нужно будет менять тормозные диски - я удивился. Да, действительно выработка на дисках приличная. Мастер по гарантии объяснил это отличными от других марок тормозами, в лучшую сторону. Тормоза безусловно отличные, но должны ли так стераться тормозные диски - предстоит разобоаться. Кстати никто не замечал по зиме особенности АБС, уж как то чересчур далеко машинка катится на тормозах по зимней дороге.
Проигрыватель диски сам выплевывает время от времени. Были какие - то щелчки в передней подвески - диагностика показала что все в порядке.
Но самый важный момент в эксплуатации это тормоза. На втором ТО (20000км), мастера сказали что передние колодки стерлись - нужно заменить. Заменили. Но когда мне сказали что в следующее ТО мне нужно будет менять тормозные диски - я удивился. Да, действительно выработка на дисках приличная. Мастер по гарантии объяснил это отличными от других марок тормозами, в лучшую сторону. Тормоза безусловно отличные, но должны ли так стераться тормозные диски - предстоит разобоаться. Кстати никто не замечал по зиме особенности АБС, уж как то чересчур далеко машинка катится на тормозах по зимней дороге.
Так или иначе особенности есть. Привыкать к любой машине нужно.