29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

пешеходный переход: ПРОСВЯТИТЕ

Говорят за границей только пешеход ногу на зебру опустит - так сразу все по тормазам и ждут когда он вольяжно продефелирует на другую сторону дороги, так вот ходят слухи что и у нас скоро такое могут ввести - просвятите пажалста  , будет, не будет такое? если будет - то когда?
Женя
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
86
МихаилВ ответ на Alex Makarov
Alex Makarov
14.1.
Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому * пешеходному переходу.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Евгения ответ на Ваш вопрос выше. Странно, что Сергея Тихонова отпустили, ГАИшники правил не знают. Очень интересные комментарии здесь по поводу пешеходов. То ,что они "вываливаются"; на зебру, это происходит везде, есть хорошая практика, которой учат в автошколе, сбавлять значительно скорость или останавливаться перед зеброй если водитель видит, что на тратуаре стоят пешеходы и ждут когда можно выйти на проезжую часть. Очень много мест где через зебру в течении дня едет непрерывный потом машин, что же тогда согласно ПДД пешеходу целый день стоять? Пешеход по зебре, должен перемещаться размеренным спокойным шагом, а не бежать бегом, т.к. пешеходный переход от слова "пешком идти", а не бегом бегать. Евгения, Вы спрашиваете почему третируют водителей, да по одной простой причине, как только водитель сел за руль, он стал сразу же "виноватым" во всем, т.к. у водителя машины запас прочности больше по отношению к пешеходу, велосипедисту и мотоциклисту.
СсылкаПожаловаться
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому * пешеходному переходу.4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.Евгения ответ на Ваш вопрос выше. Странно, что Сергея Тихонова отпустили, ГАИшники правил не знают. Очень интересные комментарии здесь по поводу пешеходов. То ,что они "вываливаются" на зебру, это происходит везде, есть хорошая практика, которой учат в автошколе, сбавлять значительно скорость или останавливаться перед зеброй если водитель видит, что на тратуаре стоят пешеходы и ждут когда можно выйти на проезжую часть. Очень много мест где через зебру в течении дня едет непрерывный потом машин, что же тогда согласно ПДД пешеходу целый день стоять? Пешеход по зебре, должен перемещаться размеренным спокойным шагом, а не бежать бегом, т.к. пешеходный переход от слова "пешком идти", а не бегом бегать. Евгения, Вы спрашиваете почему третируют водителей, да по одной простой причине, как только водитель сел за руль, он стал сразу же "виноватым" во всем, т.к. у водителя машины запас прочности больше по отношению к пешеходу, велосипедисту и мотоциклисту.

Если должен перемещаться спокойным шагом, то на светофорных переходах этого не хватит - приходится переходить быстрым шагом, бабушки порой не успевают в это время уложиться. Если светофоры настроены так , а на не регулируемом можно прогуливаться? Все таки надо уважать и водителей, ты остановился а он прогуливается по мобиле разговаривает. А там где едет поток непрерывно, надо пройтись в какую нибудь сторону до ближайшего регулируемого. Есть участок дороги: пересечение с трамваем соот-но светофор, там же и пешеходы переходят, через 600 метров пешеходный светофор (от кнопки срабатывает) а посредине этого участка зебра есть, дорога 4 полосы в каждую сторону. Водитель отстоял на светофоре там где трамвай, только поехал остановился на зебре и опять только тронулся а там снова светофор пешеходный. Да это же пробки выстраиваются из ничего, одни пешеходы только и тыкают эту кнопку. И вы говорите что надо пропускать на этой зебре- а может пешеход не поленится и пройдет 200 метров и спокойно перейдет на светофоре????Все ситуации под одно правило не запишешь.
СсылкаПожаловаться
вадим соколов
За то, что не пропустили пешеходов

Пункт 4.5 ПДД: «…На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортного средства и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств…». п.14.1 говорит об обязанности водителей «уступить дорогу пешеходам». Что значит «уступить дорогу» говорит п.1.2 ПДД - «не начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить пешеходов изменить направление движения или скорость». Поэтому даже если пешеход находится на переходе, если Вы сможете проехать так, что не создадите ему помех, можете ехать. Иными словами, если пешеход только собирается переходить дорогу, ему уступать не надо. Но как только он начал движение по пешеходному переходу, его надо пропускать.

Попросите инспектора пригласить пешехода, и спросите его, был для него переход безопасен или нет, объяснив ему, что если переход был небезопасен, то инспектор обязан выписать штраф и на него. Воспрепятствовать инспектор вам не может т.к., он сам обязан обо всем предупредить пешехода согласно ст.51 Конституции. После этого пешеход становится вашим свидетелем, и будет стучать пяткой в грудь, что никаких помех вы ему не создали, или, по крайней мере, будет молчать.
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на вадим соколов
вадим соколов
За то, что не пропустили пешеходов

Пункт 4.5 ПДД: «…На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортного средства и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств…». п.14.1 говорит об обязанности водителей «уступить дорогу пешеходам». Что значит «уступить дорогу» говорит п.1.2 ПДД - «не начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить пешеходов изменить направление движения или скорость». Поэтому даже если пешеход находится на переходе, если Вы сможете проехать так, что не создадите ему помех, можете ехать. Иными словами, если пешеход только собирается переходить дорогу, ему уступать не надо. Но как только он начал движение по пешеходному переходу, его надо пропускать.

Попросите инспектора пригласить пешехода, и спросите его, был для него переход безопасен или нет, объяснив ему, что если переход был небезопасен, то инспектор обязан выписать штраф и на него. Воспрепятствовать инспектор вам не может т.к., он сам обязан обо всем предупредить пешехода согласно ст.51 Конституции. После этого пешеход становится вашим свидетелем, и будет стучать пяткой в грудь, что никаких помех вы ему не создали, или, по крайней мере, будет молчать.
СсылкаПожаловаться
...пешеход становится вашим свидетелем, и будет стучать пяткой в грудь, что никаких помех вы ему не создали, или, по крайней мере, будет молчать.

Мало нам "гайцов", теперь еще и пешеходы "вымогать" начнут... Домой пойду, надо маленько "подзароботать"... :)))
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
...пешеход становится вашим свидетелем, и будет стучать пяткой в грудь, что никаких помех вы ему не создали, или, по крайней мере, будет молчать.

Мало нам "гайцов", теперь еще и пешеходы "вымогать" начнут... Домой пойду, надо маленько "подзароботать"... :)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
..."подзарАботать", sorry. ))
СсылкаПожаловаться
Александр МорозовВ ответ на вадим соколов
вадим соколов
За то, что не пропустили пешеходов

Пункт 4.5 ПДД: «…На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортного средства и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств…». п.14.1 говорит об обязанности водителей «уступить дорогу пешеходам». Что значит «уступить дорогу» говорит п.1.2 ПДД - «не начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить пешеходов изменить направление движения или скорость». Поэтому даже если пешеход находится на переходе, если Вы сможете проехать так, что не создадите ему помех, можете ехать. Иными словами, если пешеход только собирается переходить дорогу, ему уступать не надо. Но как только он начал движение по пешеходному переходу, его надо пропускать.

Попросите инспектора пригласить пешехода, и спросите его, был для него переход безопасен или нет, объяснив ему, что если переход был небезопасен, то инспектор обязан выписать штраф и на него. Воспрепятствовать инспектор вам не может т.к., он сам обязан обо всем предупредить пешехода согласно ст.51 Конституции. После этого пешеход становится вашим свидетелем, и будет стучать пяткой в грудь, что никаких помех вы ему не создали, или, по крайней мере, будет молчать.
СсылкаПожаловаться
Дамы и господа, вы, возможно, забыли одно обстоятельство: не за горами 20 ноября и тогда ездить через пешеходный переход будет гораздо "веселее"! Кто не в курсе, смотрите статью "Пропустить пешехода. Разъяснения ГИБДД" от 31.05.2010 и особенно комменты!
А до 20.11.2010 позволю себе высказать некоторое сомнение по поводу привлечения пешехода к ответственности. Конечно, в некоторых случаях такое предложение будет весьма эффективным. Но не думаю что это панацея, поскольку пешеход имеет приоритет (он не обязан уступать дорогу, а вот ему обязаны) поэтому его права несколько шире и не стоит игнорировать эту разницу. Другими словами он должен убедиться не в том, что он "не создаёт помех" (это даже по определению не может быть, поскольку приоритет у него), а в том, что водитель в состоянии проехать, притормозить или вообще остановится, чтобы уступить ему дорогу. Если в этом случае водитель не уступил дорогу – виноват только водитель. И только в случае если пешеход движется через дорогу при очевидной невозможности для водителя уступить ему дорогу, можно привлекать пешехода к ответственности. Такое, конечно, бывает, но реже, чем правомерные попытки пешехода реализовать своё право на приоритет на пешеходном переходе.
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Александр Морозов
Александр Морозов
Дамы и господа, вы, возможно, забыли одно обстоятельство: не за горами 20 ноября и тогда ездить через пешеходный переход будет гораздо "веселее"! Кто не в курсе, смотрите статью "Пропустить пешехода. Разъяснения ГИБДД" от 31.05.2010 и особенно комменты!
А до 20.11.2010 позволю себе высказать некоторое сомнение по поводу привлечения пешехода к ответственности. Конечно, в некоторых случаях такое предложение будет весьма эффективным. Но не думаю что это панацея, поскольку пешеход имеет приоритет (он не обязан уступать дорогу, а вот ему обязаны) поэтому его права несколько шире и не стоит игнорировать эту разницу. Другими словами он должен убедиться не в том, что он "не создаёт помех" (это даже по определению не может быть, поскольку приоритет у него), а в том, что водитель в состоянии проехать, притормозить или вообще остановится, чтобы уступить ему дорогу. Если в этом случае водитель не уступил дорогу – виноват только водитель. И только в случае если пешеход движется через дорогу при очевидной невозможности для водителя уступить ему дорогу, можно привлекать пешехода к ответственности. Такое, конечно, бывает, но реже, чем правомерные попытки пешехода реализовать своё право на приоритет на пешеходном переходе.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Всё это правильно, тут с Вами не поспоришь... Но организация дорожного движения в России оставляет желать лучшего. Когда из-за старушки, переходящей нерегулируемый переход, выстраивается "хвост" из нескольких десятков машин (среди которыхи фуры, которые потом в горку тронуться толком не моут) - это мне кажется неправильным. Создаётся впечатление, что хотят сделать вид решения проблемы, а не реально решить её. Конечно, легче штрафануть водителей, чем копать подземный переход или строить эстакаду.
СсылкаПожаловаться
Александр МорозовВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Всё это правильно, тут с Вами не поспоришь... Но организация дорожного движения в России оставляет желать лучшего. Когда из-за старушки, переходящей нерегулируемый переход, выстраивается "хвост" из нескольких десятков машин (среди которыхи фуры, которые потом в горку тронуться толком не моут) - это мне кажется неправильным. Создаётся впечатление, что хотят сделать вид решения проблемы, а не реально решить её. Конечно, легче штрафануть водителей, чем копать подземный переход или строить эстакаду.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да тут всё вкруговую. Власть не будет шевелиться, если её не шевелить, а в этой толпе, которую Вы описали, есть разные люди, но давайте к ним присмотримся. Стоят-нервничают люди, которым хотелось бы, чтоб пешеходы не мешались и тогда езда для них лично будет быстрее (эти из породы тех, что всегда идут мимо очереди, и вообще решают свои проблемы за счёт других). Тот же владелец фуры экономит на резине и перегрузе, готов даже взятки давать, лишь бы фура ездила в таком виде (это ему дешевле, чем закон соблюдать), а водила фуры готов работать с риском для жизни, потому что нормальной работы нет. Та же бабушка, не в том виновата, что по переходу идёт (как Вы указали вначале, правда, в конце указав на того кто виноват сильнее бабушки – власти), а в том может быть что молча горбатила на эту власть всю жизнь, а теперь перейти дорогу безопасно ей негде (правда как обвинять того кто молчал при коммунистах? Не каждый имеет на это моральное право). Ну а носителям власти того и надо – очень удобно воровать, когда народ не пытается строить жизнь по закону. Этот порочный круг разорвать трудно, но ничего не делать противно. Посмотрите комменты на putinavotstavku.ru.
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Александр Морозов
Александр Морозов
Да тут всё вкруговую. Власть не будет шевелиться, если её не шевелить, а в этой толпе, которую Вы описали, есть разные люди, но давайте к ним присмотримся. Стоят-нервничают люди, которым хотелось бы, чтоб пешеходы не мешались и тогда езда для них лично будет быстрее (эти из породы тех, что всегда идут мимо очереди, и вообще решают свои проблемы за счёт других). Тот же владелец фуры экономит на резине и перегрузе, готов даже взятки давать, лишь бы фура ездила в таком виде (это ему дешевле, чем закон соблюдать), а водила фуры готов работать с риском для жизни, потому что нормальной работы нет. Та же бабушка, не в том виновата, что по переходу идёт (как Вы указали вначале, правда, в конце указав на того кто виноват сильнее бабушки – власти), а в том может быть что молча горбатила на эту власть всю жизнь, а теперь перейти дорогу безопасно ей негде (правда как обвинять того кто молчал при коммунистах? Не каждый имеет на это моральное право). Ну а носителям власти того и надо – очень удобно воровать, когда народ не пытается строить жизнь по закону. Этот порочный круг разорвать трудно, но ничего не делать противно. Посмотрите комменты на putinavotstavku.ru.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Эк, Вы глобально копнули... Что делать - я не знаю... "Бороться" всю жизнь я не хочу. "Свалить" - уже не получится. Но я не буду против, если мои дети уедут отсюда. Такая life, получается... (
СсылкаПожаловаться
вадим соколов
Ооочень хороший сайтик! http://ufa.zavedi.ru/useful/?id=448
СсылкаПожаловаться
вадим соколов
Имеется в виду,что пешеход молчать будет,так как он не убедился в безопасном переходе,а соответственно сам попадает под штраф....
СсылкаПожаловаться
Алексей Бушаев
Я сейчас - пешеход! Поэтому штрафовать вас (водил) нещадно! Дорогу невозможно перейти, летят, как "угорелые"!
P.S.: Куплю тачку- поменяю "масть"... ))))))
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Я сейчас - пешеход! Поэтому штрафовать вас (водил) нещадно! Дорогу невозможно перейти, летят, как "угорелые"!
P.S.: Куплю тачку- поменяю "масть"... ))))))
СсылкаПожаловаться
Эй ты, злыдень! Я те штрафану!!!!
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Эй ты, злыдень! Я те штрафану!!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А некоторых (у которых тачки "заряженные") я бы вааще прав лишал. Пожизненно! Пусть на гонках своих гоняют, а не по городу старушек сбивают! Обнаглели вконец!
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
А некоторых (у которых тачки "заряженные") я бы вааще прав лишал. Пожизненно! Пусть на гонках своих гоняют, а не по городу старушек сбивают! Обнаглели вконец!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Да чтоб у тя башмаки расклеились, вражина! ))))
СсылкаПожаловаться
Михаил СтрашинскийВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
А некоторых (у которых тачки "заряженные") я бы вааще прав лишал. Пожизненно! Пусть на гонках своих гоняют, а не по городу старушек сбивают! Обнаглели вконец!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
))))))
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
А некоторых (у которых тачки "заряженные") я бы вааще прав лишал. Пожизненно! Пусть на гонках своих гоняют, а не по городу старушек сбивают! Обнаглели вконец!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Чтоб у тебя ОСАГО еще действовало! ))))
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Чтоб у тебя ОСАГО еще действовало! ))))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Да чтоб ты кувалду свою сломал!
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Да чтоб ты кувалду свою сломал!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Да чтоб ты кувалду свою сломал!Об ноги твои, пешеходина!
СсылкаПожаловаться
Алексей БушаевВ ответ на Сергей Тихонов
Сергей Тихонов
Да чтоб ты кувалду свою сломал!Об ноги твои, пешеходина!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Тааак... Один ноги сломать грозится, другой - голову оторвать... И этим людям выдали мед. справку!
СсылкаПожаловаться
Сергей ТихоновВ ответ на Алексей Бушаев
Алексей Бушаев
Тааак... Один ноги сломать грозится, другой - голову оторвать... И этим людям выдали мед. справку!
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Не завидуй! Тебе даже за взятку не дадут! ))))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария