пешеходный переход: ПРОСВЯТИТЕ

Ха! Гудок! У меня прямоток и двигло до 8,5 тыс крутится! Во где памперсы мокреют! ))))

это тоже для рассады на огородик??)))))

А как же! Быстрее посадишь больше урожай! )))

ну абсолютно верно и не поспоришь))))

что хочется выйти из машины и пендаля дать чтобы быстрее дефилировали

Раньше, в Советские времена, в Крыму, особенно в приморских городках, пешеход мог смело переходить проезжую часть в любом месте, водители "вставали как вкопанные". Возможно это объяснялось размеренной спокойной южной жизнью у моря. В мегаполисе, сейчас это полный бред. И водитель и пешеход - участники дорожного движения. Но почемуто для водителей сделали такие дороги, с такими развязками, что разворачиваться полчаса будешь и то не всегда (например Садовое),а пешеход может в любом месте перейти. Вот от этого вечная война между пешеходами и водителями.

Правильно, пешеход, велосипедист и автолюбитель (мотолюбитель и тд) являются участниками дорожного движения, так почему так третируют автолюбителей, а у пешехода только мизерный штрафик: не по зебре пошел? а то что он созал помеху даже не догадывается

Потому что у водителя, в отличии от пешехода, есть еще и авто, значит он (водитель) богаче его (пешехода) на целое авто. Стоимость авто минимум 50 тыр (по нынешней утилизации) - значит есть что терять...

А пешеход не боится потерять намного больше и намного дороже - ЖИЗНЬ?
Видно ему не жаль свою жизнь оставить под колесами железяки дабы доказать что он ПРАВ, переходя по пешеходке?
Я не про ценовой вопрос говорю - а про воспитание в сознаниях взрослых граждан ответственности, уважению, культуре граждан на дороге и знание ПДД

Некоторые пешеходы умудряются МКАД перебежать, какая там нах культура, о чем вы. С ужесточением штрафов пешеходы стали только наглее. Многие говорят езди не нарушая и все будет ок. В Москве так не получится. Стоять получится, ехать - нет.

Он беднее на эту сумму... Он ее уже отдал, а пешеход нет. )))) Ну не считая стоимости башмаков!

Ну в авто ты вроде не босиком гоняешь...Ну а что там в заначке у пешехода так это сразу не видно, а авто видно. Это и вызывает интерес к действу, хоть что то, да откусить...

Потому, что с водителя есть не ЧТО взять, а КАК взять. Вот, документы, вот машина. А пешеход сказал любую фамилию, любой адрес и спокойно ушел.

Не прокатит. Если надо - нужен документ, удостоверяющий личность (паспорт). Без него в отдел для выяснения личности...

У меня же прокатило.

Повезло. А я знаю людей, у которых не прокатило, а некоторых знал - згинули...( при выяснении личности). Не знаю сколько вам лет, но попробуйте в метро побродить перед закрытием...

Не дай бог. У нас, к счастью нет метро. И город, сравнительно, спокойный.

14.1.
Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому * пешеходному переходу.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Евгения ответ на Ваш вопрос выше. Странно, что Сергея Тихонова отпустили, ГАИшники правил не знают. Очень интересные комментарии здесь по поводу пешеходов. То ,что они "вываливаются"; на зебру, это происходит везде, есть хорошая практика, которой учат в автошколе, сбавлять значительно скорость или останавливаться перед зеброй если водитель видит, что на тратуаре стоят пешеходы и ждут когда можно выйти на проезжую часть. Очень много мест где через зебру в течении дня едет непрерывный потом машин, что же тогда согласно ПДД пешеходу целый день стоять? Пешеход по зебре, должен перемещаться размеренным спокойным шагом, а не бежать бегом, т.к. пешеходный переход от слова "пешком идти", а не бегом бегать. Евгения, Вы спрашиваете почему третируют водителей, да по одной простой причине, как только водитель сел за руль, он стал сразу же "виноватым" во всем, т.к. у водителя машины запас прочности больше по отношению к пешеходу, велосипедисту и мотоциклисту.

Еще раз! Вы путаете понятие "уступить дорогу" с "приоритетом в движении" И если Вам странно что меня отпустили то можете сесть в тюрьму за то, чего не делали только потому что ГАИшник так сказал. А я просто не буду делать то, чего не знаю.