Первый раз, он трудный самый...

Я, например, обнаружила, впервые сев за руль, что ездить не умею совершенно, автошкола вообще ничему не научила. Совладав в первые дни с переключением передач и постоянным перегазовыванием ( машина рычит и дергается), теперь борюсь с неумением перестраиваться. Еду в той полосе, на которую попала, с умным видом смотрю в зад передней машины и на крик мужа, что надо перестроиться, ору, что я не понимаю, глядя в зеркало, далеко соседняя машина, или близко... А пока соберусь, она действительно, уже рядом (((( Так и ездим. Бедный муж! Ну никак не стремился он стать " личным инструктором" ...

Знакомая ситуация - посадив жену за руль муж начинает орать на нее из-за того, что она едет не так как он. Каюсь, сам грешен, было дело. Теперь решили - еду с ней как в такси с незнакомым человеком, ведь не знаешь какой тебе таксист попадется. А на счет неуверенности, так это пройдет. Лучше по началу осторожничать, чем куда-то влететь. Ведь дети первые шаги тоже робко делают, а потом уже и с ног не сбить!

знаком с этой ситуацией когдатяжело перестроится совет от меня один включаем поворотник если идет сплошной поток и понемногу начинаем прижимать машинки которые двигаются в своей полосе (только не внагляк) по опыту знаю третья-четвертая машина обязательно пропустит а пока водитель неопытный советую не создавать аварийных ситуаций и перестраиваться метров за 300-400

ну это смотря какая школа.не хочу хвастать,но после госавтошколы-сел и поехал!да по первости были небольшие "косяки",но в панику не впадал чего и Вам советую;-)!за рулём главное не паниковать-голова должна быть холодной.

Согласна. Моя автошкола поначалу казалась кошмаром...Инструктор кричит, матерится. Сколько раз плакала, не сосчитать. Но зато я экзамен сдала с первого раза, сразу после экзамена села и поехала одна на другой конец города, без всякой паники.

Я не помню сильных проблем с началом вождения но запомнился первый отпуск на машине.Опыт-полгода за рулем к тому времени был.И с радостью вся семья(4 чел.)отправивились в дорогу.И проехав около 150 км. я просто....заснул за рулем.Благо что жена контролировала ситуацию и аккуратно разбудила.Открываю глаза-я на встречке спидометр-140.Остановился жена забрала детей типа в туалет и 2 часа вокруг машины гуляли.А я в это время спал.В общем запомнилось на всю жизнь.Теперь всегда останавливаюсь и"полчаса не выходя из машины.

Значится такс. По пунктикам.

1) Берем опытного и адекватного водителя (желательно не родственника, но на крайняк можно и отца допустим), катаемся с ним в качестве пассажира час-два по условиям, в которых будете ездить. После спрашиваем его разрешения на самостоятельное вождение - он скажет, опасны вы для общества или все ок

Далее наступает 2 варианта событий:

2а) Если опасны - берем у хорошего водителя уроки вождения, катаемся в воскресенье с утра, когда мало машин, практикуемся.

2б) Если вердикт положителен: совет тот же, практиковаться по утрам выходных, а вообще ездийте себе на здоровье, только аккуратно и осторожно. И еще - приучайтесь ездить одной - это намного лучше самообучает навыкам порой.

Главное помните и не повторяйте ошибок многих девушек - думайте не только о себе, но и о других участниках движения. Удачи Вам!

Учиться водить надо ночью и ОДНОЙ чтобы ПОЧУВСТВОВАТЬ машину , к тому же ночью движение меньше .

Учиться ночью не самый лучший вариант. Многие светофоры не работают, видимость хуже. НА мой взгляд, лучше рано утром в выходные, если не в лом вставать ) Безопаснее. Ну а дальше всё уже сказали: кататься по маршрутам, по которым ездить будете. С инструктором в виде мужа/брата и т. д. тоже идея не очень хорошая. Можете привыкнуть, что они за вас контролируют ситуацию и будете зависеть от их комментариев )

Я не согласна с Вами.. Во-первых, ночью видимость куда хуже, чем днем (для новечка - это весьма ощутимо).. А во-вторых, как раз ночью откуда ни возьмись какие-то "упыри" на дорогу вылазят! Не дай бог неопытному водителю с ним встретиться..

Всё очень просто. Для начала покатайтесь по известным маршрутам, например до магазина в вашем районе. Маршрут изучить заранее, исключить левые повороты с пропуском встречных, лучше сделать три правых. Левые лучше по стрелке. Изучить знаки на маршруте, потому как будете сосредоточены на управлении железным конем, мельканием в зеркалах попутных машин и будет не до знаков, можно заехать и под кирпич и на встречку одностороннюю. И не дергаться. Попали за машиной которая сворачивает налево а вам надо прямо - не суетитесь, лучше постойте за ним и продолжите путь. Помните - хороший водитель это не тот который шустрит и весь такой из себя, а тот который не мешает другим участникам движения, не вынуждает тормозить и маневрировать.
И поначалу все-таки лучше чтобы кто-нибудь из близких был в машине, начинающих это успокаивает. Когда они начнут раздражать значит вы уже научились и можете ездить одна. )
Так что всё получится, не переживайте, все так начинали. Главное сейчас не как ты доедешь, а доехать целым и невридимым.
Удачи! ))

Спасибо за поддержку!)

можно за город(с кемто) выехать и там поездить-всё таки не такое ужасное движение как в городе...или же есть спец. места где учаться ездить новички..со сфетофорами и знаками...там можно попробовать..но думаю вы уже переросли это место:-) просто за городом попробуйте..и меньше боязни-будете чувствовать машину-она будет вас слушаться как лошадка:-)

За городом к городскому движению не привыкнешь. Меня инструктор только один раз вывез за город, чтоб проверить не боюсь ли я скорости.. А так гонял по городу, чтобы к потоку привыкла, к перестроениям, к знакам , светофорам и пешеходам. И чтобы за всем этим успевала одновременно следить... А за городом смысла ездить нет.

После окончания автошколы водила машину неважно. Очень мало часов вождения было. Каждый вечер с мужем садились в авто и ездили, ездили...Сначала по второстепенным дорогам, где нет практически машин, там же был первый опыт общения в гаишником, который орал на меня, что у меня вобще надо права отобрать. Потом стали по городу ездить, сначала мне муж несколько раз показал мой маршрут до работы, потом я сама стала проезжать этот маршрут, появилась некоторая уверенность. Вожу машину уже 11 лет, чувствую себя за рулем уверенно. В этом огромная заслуга моего мужа, он никогда не повышал голос, даже если я что-то делала не так, спокойно объяснял как надо вести себя в той или иной ситуации. Желаю вам такого терпеливого инструктора и удачи на дорогах!

Повезло вам. Я сначала удержатся не мог. Пусть не орал, но обижал. Только это, кроме как, к нервной обстановке не приводит. Слава богу справился. А к Вашим пожеланиям присоединяюсь.

Спасибо, Татьяна, Андрей! Муж, конечно, орет, но у него нервная организация такая. Благодаря ему я уже могу доехать до садика и обратно ( а путь не близкий). Вообще, спасибо всем тем мужьям, которые набираются смелости, чтобы доверить нам свою машину и сесть на пассажирское сидение рядом, и терпения, чтобы нас учить, а потом еще утешать и поддерживать, если что не так...)))

Один знакомый так обучал свою жену вождению.Она садилась за руль,он садился рядом.Сворачивал газету (журнал) в трубочку и с помощью этого "прибора" корректировал ход обучения,т.е. буквально вдалбливал азы вождения. Вроде помогло. Сейчас ездит нормально.

С помощью такого "прибора" можно вдолбить и клин между друг другом, научишь ездить, и жена от тебя и "уедет". Когда ребенка учишь ходить, придерживаешь его, а не в спину толкаешь. Теперь я так думаю.

Газету в трубочку!!!?Он кинолог?! Ужас какой... Я бы за такое "учение" сразу сдачу ему влепила бы подушкой безопасности!