Первый автомобиль.

Если бы не было итальянского скакуна, легко, а ты из тех кто считает корейско китайские шарманки верхом совершенства. Они обычные бюджетки, причем по некоторым параметрам уступают другим бюджеткам.

у кого есть настоящий итальянский "скакун", тот тут не будет позорится и обсуждать "китайцев". У тебя лошарский скакун.
И если бы уступали в чём то, то небыли столь популярны.

Бери таз дешевый заднеприводной рублей за 50 месяцев на 6. ты потом спасибо мне скажешь , т.к. поймешь разницу между Машинами и тазами , а заодно и поймешь устройтво пепелацев. а после куда душа ляжет - думаю седан спортивный- многие из нас это проходили в молодости ))) а далее -H3 , х5 и далее без остановок))))

Да хоть бы и ферари было, только выскочка так рассуждать может носом задранным на крутом авто. Популярные у нас корейцы рио и солярис в европе считаются дешевыми ведрами, а в америке недавно заняли первое место по поломкам и отрицательным отзывам именно рио кстати, а наша страна еще очень далека от понимания хороших авто и не является качественным показателем, нам бы что подешевле и красивее...

слышь ваня на какуне итальянском)) в Штатах из "европейцев" только шведы и немцы (массовый спрос). А остальных, типа твоих итальянцев, французов и прочие евровёдра, они считают ломучими не конкурентноспособными телегами, их там нет. Тебе ли обсуждать североамериканский рынок, ваня))

посмотри фольцваген джета самое то для начала

За эти деньги можно взять двухгодовалый авто С класса. Например Октавию , Астру , или Меган .С минимальным пробегом . Любой из них будет гораздо лучше всяких солярисов .

Что ни рожа-то сырожа, слышь и ты, дас автомун, нафига они там нужны, избавляются щас от дизелей чадящих немецких, а геморой с роботами дсджи ихние которые б.у.никто покупать не хочет, нашел авторитетов. У брата шаран против моего сценика 3 как жигули против иномарки, по шумке проигрывает, по надежности тоже, электроника выходит из строя, блок комфорта полетел, прокладка пробила, дизайн допотопный весь одинаковый. У меня замена сцепы по износу и то, он сам удивляется немецкому качеству. Насчет вольвы очень сомневаюсь, во первых ценник совсем другой, во вторых кроме швеции их особо нигде и не замечено массово, а б.у. и брать не спешат, запчасти самолетные. А тема изначально была если ты заметил про бюджетную весту, так что спускайся с небес...

Добрый день,буквально неделю назад был на тест-драйве Весты(друг брать собирался)! впечатлиния не однозначные,управляемость конечно у неё очень даже норм,да и внешний вид прикольный,но всё остальное это капец!!!!в машине на скорости 60 км/ч всё шумит,такое ощущение что я сел в старую 9-ку или 10-ку(сначала сам прокатился,потом пересел на заднее сидение),господи боже за такие деньги могли бы и постораться,но как обычно первые экземляры полное ГЭ,в гранте к сравнению это приятнее ездить(стоит в полтора раза дешевле этого..я даже не знаю как это назвать),в общем сплошное разочарование!!!!!!!!!!(((((((((((((