Первый автомобиль.

Первую конечно лучше новую согласен, а то б.у. может в чем то неисправна, о новичок то не знает как оно должно быть. Логан, веста, алмера, рио, выбор есть по предпочтениям.

А чё уж сразу не из GTI или GSI выбираем?Правильно в некоторых странах новичкам разрешают ездить с ограничениями по мощности и скорости авто. Ты на простой машине навыки и рефлексы наработай.

Я бы Весту взяла. Новый авто-он и есть новый...с гарантией и всё такое. Для новичка в самый раз. Да и вид сзади у нее прям как у настоящей иномарки))

Действительно, хороша ( и сзади в т.ч. ).

Настоящая иномарка ) Зачётное определение.Интересно нексия или джили-это настоящие иномарки или не иномарки ?

Не очень настоящие, краш тест проваливают, хотите в фарш превратится, добро пожаловать...

Мне это добро даром не надо.Хотя тут есть фанаты )

Самая лучшая машина - новая !!! (Г.Форд)

))) Я таки думаю-моё определение (похвала) очень польстят дизайнерам Весты. Вид сбоку вторичен (со всеми этими подштамповками), а вот сзади -очень даже хорошо! Еще бы убрать эти размазанные по всей ширине литеры L A D A и будет совсем ништяк)

Нравится аккорд-бери аккорд.За эту сумму реально взять приличную,для выбора обратись за помощью к спецам. У приятеля сын купил такой аппарат в 19 лет,освоился на дороге быстро,без проблем. А брать машину чтобы продать-смысл в чем?

не - не )) весту бери....за 700. Там хэ везде, и по бокам. Не у каких авто такого нет! И даже не у кого

напишите в личные сообщения по поводу авто

Новый Рено Дастер.

А теперь ждем какашек от корееводов:

в связи с тем что автомобиль ПЕРВЫЙ - предложу приобрести дешёвую иномарку типа:
1) Дэу Эсперо - цена до 100тр, а/м очень выносливый (у меня был - 250 ткм не предел - ходят до750 ткм без капремонта ДВС, только железо очень слабое - гниёт), выкинуть (сдать в металлолом) не жалко, запчасти есть везде (многое от Нексии подходит);
2) Рено Логан (старый кузов) - цены тоже не особо кусаются, подвеску убить сложно, в ремонте не особо дорог, запчасти есть везде.
Даю именно такой совет так как автомобиль - ПЕРВЫЙ!!!! Потренируйся ездить!!!

Эсперо Лет 100 нету кузовных запчастей на него ))
Хотя в новом варианте был отличным авто тут не спорю - мне с придирами и то нравилось )
Логан 1 хорошо только новый, ЛКП не идеал, скрипучий как жигули, но за мягкость езды по нашим хреновым дорогам ему прощают многое .
Вот то что можно новый логан в старом кузове купить вот это наверное стоит поддержать )

При наличии 700 можете взять хорошо упакованный новый Солярис или Рио (мне Рио по душе больше), либо классом выше, но уже в в минимуме с хорошим оснащением - Сид, но по деньгам будет впритык. К новой машине и относятся как к новой - поаккуратнее ездят, да и внимательнее. А главное - она же новая, даже если и возникнет проблема, гарантия есть, т.е. в кошелек она заглянет только при ТО, не придется гадать, что сломается и сколько будет стоить ремонт. Веста, конечно, вариант...Но он пока все-таки визуальный, опыта эксплуатации нет, а значит и возможные "косяки" еще не известны. Вряд ли они всерьез будут, но и не исключены. Даже маститые фирмы, такие, как Тойота, бывает, что целые серии новеньких авто отзывают для устранения недостатков. И стоимость Весты, увы, немногим ниже уже хорошо себя зарекомендовавших иномарок.

Ну естественно солярис или рио, кто бы сомневался, тока стекло лобовое будет адски потеть, по гарантии конечно заменят правый воздуховод, но толку мало, и переплата за корее китайский бренд нафиг нужна, салон меньше, клиренс меньше, лкп тоньше, шумка хуже, опций меньше, а цена больше...

Всем спасибо за советы! Решил поступить так - купить сейчас недорогой вазик тысяч за 100 - научиться на нем. А позже купить машину своей мечты - Mazda 6 3-его поколения, когда она подешевеет.

Удачи в выборе!