ПДД

Очевидно что фары видно намного лучше, чем само авто. Не важно какого оно размера. В солнечный день за городом едешь...с двух сторон лесополосы. Если авто без света его практически из далека не видно, т к лес его маскирует, а Вам светит в глаза солнце. С фарами однозначно видно. В зеркала аналогично. И я не понимаю в чем проблема включить фары? Лампочки что ли жалко? Я ездил с включёнными днём фарами ближнего света ещё задолго до принятия этого закона, что гало включать. Просто ездил по трассам и частенько народ выходил на обгон передо мной в лоб...видимо не замечая авто. С включёнными все нормально было. Не хочется рисковать своей жизнью из за того, что у сидящего во встречном авто хорошее зре6ие или не очень. Если есть хоть пусть там небольшой шанс снизить вероятность аварии - почему этого не сделать? Это тоже самое типа «а зачем включать поворотники, если никого нет». А я включаю в гараже даже...по привычке. Просто «никого нет»...это возможно ты не замети, что никого нет. И в этот один раз из 100 когда ты не заметил и не включил может быть аварии.

А на обгон просто прут, невзирая ни на что.

Вопрос не в том, что включённый свет спасает тебя от всех идиотов на дороге , пьяных или под кайфом или просто не умеющих ездить. Вопрос в том, что большинство не поедут , если видят встречную ...и тогда в данном «нормальном» случае включённый свет помогает дальше рассмотреть авто, а также отличить его на фоне темного леса там или других природных или искусственных предметов, фонов. В природе ничего не светится в виде фар, а вот авто по очертаниям может легко «маскироваться» под очень многое...особенно то, что находится в тени, а вокруг яркое освещение (солнце). Станьте вдалеке в тени сильной дерева в темной одежде - да Вас не видно если не присмотреться. А теперь давайте Вы будуте светить фонариком на смотрящего. Да хочешь - не хочешь он Вас заметит. Вернее даже не Вас, а свет фонарика.

Не умничайте, где и как встать, вопрос в том, что прут внаглую, ты же шарахнешся.

А без хамства никак? Удачи

Конечно проводилась данная статистика, а именно: при включенных фарах идет небольшой перерасход электричества в энергосистеме, значит чуть больший расход топлива. А из этого следует, что больше бабосов от продажи топлива в стране, вот и все. Потерпевшему после дтп с Ефремовым это помогло? Нет...

Глупость. А вы считали сколько вы за свою жизнь впустую выкинули денег?

Приведённые здесь формулы весьма просты, чтобы любой желающий смог перепроверить наши расчёты. В теории, в среднем включенный ближний свет увеличивает расход бензина на 0,127 литра.

это што за лампочки такие шо на 0,1 л увеличивается расход( у меня примерно на столько увеличивается при включении климата)( так показывает бортовик-на холостых оборотах).

Так это легко посчитать, Вы включая освещение машины сколько еще лампочек "запускаете"? Только две?)

дхо две лампочки- примерно 40-50ватт

А панель приборов, освещение магнитолы, габариты? Оно же все запитано...

дхо отдельно от габаритов , габариты вкл или одельно или с ближним. а магнитола она либо вкл всегда либо выкл

Это если электрика нанимать, чтобы ДХО поставил... тогда смысл есть. Люди просто ближний включают и катаются.

уже примерно 10 лет это устанавливается штатно(почти на всех авто ).

Думаю, что с юридической точки зрения это "изменение конструкции автомобиля", могут до..баться господа в форме.... Сейчас же все через это место, багажник низзя, прямоток низзя и в таком же духе

дхо устанавливается штатно на заводе-это уже регламент РФ законодательсва(порядка 10ти лет) и никакой гаишник не дое-это конструкция а не её изменение.

Ну... вот у меня нет ДХО, хотя машина 2011 г.в.