ПДД

Я ни с кем не спорю, господа). Можете посмотреть ролик в ТопГире, про экономию топлива при полностью выключенном освещение. У всех разные мнения, этим мы и хороши! Просто если посчитать эти копейки в масштабах страны... то тут уже лругие размеры, просто задумайтесь

Тааак, дальше считаем, у нас в стране 56 миллионов машин, умножаем на 0,1 литр= 5 миллионов 600 тысяч литров уходит сейчас по всей стране на включенные "ходовые огни", это Вы считаете глупости???

Глупость считать, считать по идиотски. Сколько мы просто выбрасываем? А свет это обозначение ТС и оно нужно, не просто нужно, необходимо.

Ваше мнение о моем "глупом" подсчете я услышал, продолжайте дальше "воевать в Сирии"...

Да, воевать с мельницами. Сервантес не считал. А я сейчас считаю чужие деньги, когда своих не хватает.

А просто про повышение цен, вместо кг или литра 950, в окно летит больше. Ну вас. Армия, силовики, сколько? Да много ещё кого, халявщиков.

0,1 литр это што на год на месяц или на десятилетие.

Это расчет на 100 км, то есть у моей машины средний расход 5 литров и еще плюс 0,1 л на 100 км. Если я проехал 1000 км, то 1 литр потратил на ДХО, тут не вопрос времени, а расстояния)

ну это брехня - дхо уже писал (на моём авто) примерно ( даже не примерно) -42ватта( на две лампочки) и 0,1 литра на 100км они никак не потянут( у меня около того тянет климат-а там как вы понимаете ну никак не 42ватта).

мне нравится, что едут все с ближним или ДХО, видно гораздо лучше, в любую погоду.

У меня на мотоцикле вообще нет кнопки для включения или выключения ближнего света. Он загорается сразу после перевода ключа в положение 1. Выключается, когда переводишь назад и вынимаешь ключ. Так что надо это по правилам или не надо роли не играет - нет функционала единственное радует, после прочитанного здесь, что у меня не две фары, а всего одна...что позволяет экономить кучу литров бензина. Просто открыли мне глаза. Я то думал почему мотоцикл берет в 2,5 раза меньше бензина...да у него же одна лампа ближнего света! А я то думал вес там потому что в 5 раз меньше...

У меня на мотоцикле вообще нет кнопки для включения или выключения ближнего света. Он загорается сразу после перевода ключа в положение 1. Выключается, когда переводишь назад и вынимаешь ключ. Так что надо это по правилам или не надо роли не играет - то што мотоцикл должен ездить с ближним светом существовало даже при СССР.
Я то думал почему мотоцикл берет в 2,5 раза меньше бензина...да у него же одна лампа ближнего света!-

---

---

---

---

---

---

, ответ

---

---

Ну пешеходы фары лучше видят, а значит и дтп с их участием должно стать меньше. А для водителей- мне, например, спереди пофиг, и так видно, а вот задних и обгоняющих с фарами видно, однозначно, лучше.