Открытое письмо от Знаконосцев "!"
Уважаемые автомобилисты.
Пишу Вам (возможно не первая, не единичная, и уж далеко не уникальная в своей проблеме), о таком явлении, как отношение водителей к впереди идущей машине с наклеенным восклицательным знаком на автомобиле.
Вопрошаю с тоской и болью - ПОЧЕМУ?
Почему:
1. Надо обсигналить "неумеху-водителя";
2. Надо обсигналить "неумеху-водителя", перестраивающегося в ряд, чтобы правее уж некуда;
3. Надо обсигналить "неумеху-водителя", соблюдающего скоростной режим в городе;
4. Считаете "долгом чести" "подпереть" водителя с восклицательным знаком сзади при подъеме на горку. А уж если светофор горит красным, так просто-таки наслаждение прям бампером уткнуться в зад "неумехе-водителю". Пусть понервничает.
5. Зачем громко сигналить в спину на светофоре. Не каждый, даже очень опытный водитель, может уловить тот самый промежуток между желтым и зеленым сигналами светофора и резво стартануть со свистами. Тем более водитель с восклицательным знаком на стекле.
6. Особенно преуспевают в неуважении водители автомобилей с шашечками. У Вас просто-таки закон чести обсигналить, потом обогнать, подрезать, резко нажав на тормоза. А во время обгона еще и обматерить.
Мы, те кто гордо носит восклицательные знаки на стеклах своего автомобиля, не просто так повесили себе этот знак. Мы честно сообщаем миру - МЫ УЧИМСЯ. Мы меньше года за рулем. Нам еще познавать и познавать. Зачем же нас еще больше пугать?!
Уважаемые водители. Вы хотите больше аварий на дорогах? Больше случаев, где пострадавшими ВПОЛНЕ можете стать именно Вы, тот, кто посигналил в горку на светофоре. Не "профессиональный" водитель вполне может растеряться и перепутать педали. Пострадаете-то Вы. А "знаконосец" получит психологическую травму.
Почему ВЫ забываете, что вы тоже когда-то учились. И, вполне вероятно, что этот процесс обучения был не так давно: 3-4 года назад. Зачем же теперь ругать других обучающихся?
Нет, в пробках на МКАД-е очень много осторожных и помогающих водителей. Вы и отъедете подальше, и пропустите, и прикроете, если есть возможность, и даже с улыбкой воспринимаете нашу благодарность (все знают, чтобы поблагодарить нужно нажать на аварийку).
Но почему же всё благородство заканчивается, стоит съехать со МКАД-а в сторону центра города Москвы? И знаконосцы становятся врагами водительского народа.
Я прошу только о терпимости к нам. Ведь если кто-то из нас едет в крайнем левом ряду, это совершенно не значит, что от специально саботирует общую скорость движения. Это значит, что он пытается привыкнуть к дороге. Возможно, ищет путь. Возможно, пытается таким вот образом совершить обгон или пытается перестроится, но пока еще не умеет правильно.
С уважением, "знаконосец", Дарья на Chery Indis.
А я хочу быть самой доброй на свете! Если найдётся кто то добрее,я убью его и снова стану самым добрым человеком на свете! А для этого надо оружие!!!
Типа выбрала авенсис но сердце лежит к пассату. Или сейчас интересуешься стволом, но хочешь мужчинку.
Тебя порой сложно понять..
Типа выбрала авенсис но сердце лежит к пассату. Или сейчас интересуешься стволом, но хочешь мужчинку.
Тебя порой сложно понять..
Хочешь чтобы ей этот ствол в одно место засунули и прокрутили?
Соображать то надо хоть немного...
Хочешь чтобы ей этот ствол в одно место засунули и прокрутили?
Соображать то надо хоть немного...
А загоняя кого-то целенаправленно в кювет можешь здоровья лишиться..
Главное, чтобы теперь никто не начал оправдываться на тему, что уж он-то точно ТАК не управляет ТС
Главное, чтобы теперь никто не начал оправдываться на тему, что уж он-то точно ТАК не управляет ТС
По поводу большого стажа - можно очень хорошо водить, но попадать в аварии именно из-за агрессивного стиля вождения и неуступчивости. А вообще машина в России всё что угодно, но средство передвижения в последнюю очередь.
Меня вот интересует один вопрос - если весь поток идёт с превышением скорости намного - я что, тоже должна нарушать, чтобы не создавать помехи?
По поводу большого стажа - можно очень хорошо водить, но попадать в аварии именно из-за агрессивного стиля вождения и неуступчивости. А вообще машина в России всё что угодно, но средство передвижения в последнюю очередь.
Меня вот интересует один вопрос - если весь поток идёт с превышением скорости намного - я что, тоже должна нарушать, чтобы не создавать помехи?
по-моему, есть такой пункт в правилах, что надо двигаться со скоростью потока, чтобы не создавать помех.
но сколько оленей порой вокруг и без восклицательного знака, что надо вопрос с клаксоном всё-таки решать)
а новичкам вроде бы никогда не сигналил. да и сколько себя помню - не помню, чтобы мне сигналили, когда со значком [У] ездил...
а кто щас осмелится посигналить - ох уж оторвусь я по полной на нем(ней)
Спасибо
или как в Британии отдельные экзамены дополнительно сдавать.
во-первых новичку надо за дорогой следить а не за переключением скоростей
во-вторых педалей две - упарвляются одной ногой и одним полушарием мозга - меньше конфликтов и быстрее реакция (кто не верит, попробуйте тормозить левой ногой
в трет
ну и вообще, был в Питере, там поворотники при перестроении включает 1 из 3.