Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А ты попробуй усики на лампочках подогнуть и не будешь ни кого слепить. И Вообще всё, что мною прочитано выше, бред сивой кобылы. Такое могут писать только практики. А по поводу безопасности правого руля почитайте на сайте drom.ru Там мужик чётко объясняет и показывает, а самое главное доказывает, что праворульные машины безопаснее, по 18 пунктам. Советую всем неучам посмотреть. Особенно не сдержанных в выражениях при общении с другими участниками этого форума. Это только доказывает их незнание езды, они чистые теоретики, одним словом как говорит моя дочь "БАТАНЫ". У остальных прошу прощения...
Правильная регулеровка на стенде очень помогает.А если регулировать от фонаря,то очень слепит.У меня на хонде заводской ксенон отрегулирован как положено и сам проверял на встрчных разъездах с женой за рулём не слепит.
Вот точно! И не Таможенный, а Технический регламент. Амнистия по фарам и стопарям с поворотниками , как раз летом , этого года , заканчивается! ))) Так что это не совсем "нормально"
Просто выдал инфу. Если интересно мое мнение: - ГЛАВНАЯ деталь любого автомобиля - ГОЛОВА его владельца, и не важно - в каком месте авто она находится. Как то так, однако))))
10 лет отъездил на праворуких японцах, но даже мысли не было поставить слева специальные зеркала, помогающие видеть встречку.., достаточно других способов - например глянуть на встречную с правой стороны. И потом все минусы правого руля с лихвой окупаются качеством данных автомобилей. Японские автомобили, собранные для Европы и Америки (даже в Японии) совсем не одно и то же, что автомобили для внутреннего рынка Японии(нам бы так жить)! Пересел на левый руль, только из-за новых пошлин...
10 лет отъездил на праворуких японцах, но даже мысли не было поставить слева специальные зеркала, помогающие видеть встречку.., достаточно других способов - например глянуть на встречную с правой стороны. И потом все минусы правого руля с лихвой окупаются качеством данных автомобилей. Японские автомобили, собранные для Европы и Америки (даже в Японии) совсем не одно и то же, что автомобили для внутреннего рынка Японии(нам бы так жить)! Пересел на левый руль, только из-за новых пошлин...
Японские автомобили, собранные для Европы и Америки (даже в Японии) совсем не одно и то же, что автомобили для внутреннего рынка Японии...
Объясните мне, пожалуйста, этот парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше! От некондиции избавляются таким образом?
Японские автомобили, собранные для Европы и Америки (даже в Японии) совсем не одно и то же, что автомобили для внутреннего рынка Японии...
Объясните мне, пожалуйста, этот парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше! От некондиции избавляются таким образом?
Японские автомобили, собранные для Европы и Америки (даже в Японии) совсем не одно и то же, что автомобили для внутреннего рынка Японии...Объясните мне, пожалуйста, этот парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше! От некондиции избавляются таким образом?
Вам ВАЗ роднее? Японец действительно надежнее и комфортабельнее европейца. Были у меня многие машины, а сейчас 3 года езжу на японском кольте и менять не собираюсь.
Инфа пять дней назад.
Инфа пять дней назад.
Объясните мне, пожалуйста, этот парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше! От некондиции избавляются таким образом?
Объясните мне, пожалуйста, этот парадокс - зачем японцы делают и продают авто с левым рулем, если с правым (как утверждают подобные вам) значительно лучше! От некондиции избавляются таким образом?
Вам ВАЗ роднее? Японец действительно надежнее и комфортабельнее европейца. Были у меня многие машины, а сейчас 3 года езжу на японском кольте и менять не собираюсь.