Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
тест драйв,пощупайте...в своё время выбирал,тестил разные авто..но как открыл дверь ФФ и на тест драйв никакого желания не было его брать,может и зря конечно,но теперь мне даже и не интересно каков он-астра устраивает на все 100!
Конечно 15 сек. до 100 км. многовато, не, вообще то авто не для гонок нужен, и не для понтов, просто чтобы не заморачиваться по поводу ремонтов года 2-3!
Конечно 15 сек. до 100 км. многовато, не, вообще то авто не для гонок нужен, и не для понтов, просто чтобы не заморачиваться по поводу ремонтов года 2-3!
Конечно 15 сек. до 100 км. многовато, не, вообще то авто не для гонок нужен, и не для понтов, просто чтобы не заморачиваться по поводу ремонтов года 2-3!
я после того как поработал на больших с круизом на маленькую тож заказал. очень нравится.80-110 5-я и по фигу деревни,камеры.сидишь только кнопки щелкаешь))))
2.0 атмосферник,цепь,149.6 л.с,что-бы не попадать под налог,прошивается за 2 т.р. до 163 л.с без потери гарантии,на дороге ведет себя однозначно лучше опеля.
2.0 атмосферник,цепь,149.6 л.с,что-бы не попадать под налог,прошивается за 2 т.р. до 163 л.с без потери гарантии,на дороге ведет себя однозначно лучше опеля.
Вот про ведет себя на дороге лучше - это вы не правы.
У меня как раз на тестдрайве форд и отстрелился. В результате, пошел за астрой. Усилие на руле почетче, дугу пишет лучше. Хотя Форд явно выходил в большей комплектации и с большим двигателем, и я даже к нему был расположен хорошо. Но машина в езде не очень понравилась.
Так что для меня астра на 17 катках и нормальной резине однозначно предпочтительнее в езде форда.
Вот про ведет себя на дороге лучше - это вы не правы.
У меня как раз на тестдрайве форд и отстрелился. В результате, пошел за астрой. Усилие на руле почетче, дугу пишет лучше. Хотя Форд явно выходил в большей комплектации и с большим двигателем, и я даже к нему был расположен хорошо. Но машина в езде не очень понравилась.
Так что для меня астра на 17 катках и нормальной резине однозначно предпочтительнее в езде форда.
я себе даже на лето не буду ставить 17 колеса по простой причине---отсутствие нормального асфальта. мне на моем не пижонить и девок катать))) хотя смотрятся лучше 16-х.реально в рязани асфальт г....о.
Реальный разгон до ста в среднем около 13.4-13.5.
У меня как раз на тестдрайве форд и отстрелился. В результате, пошел за астрой. Усилие на руле почетче, дугу пишет лучше. Хотя Форд явно выходил в большей комплектации и с большим двигателем, и я даже к нему был расположен хорошо. Но машина в езде не очень понравилась.
Так что для меня астра на 17 катках и нормальной резине однозначно предпочтительнее в езде форда.
У меня как раз на тестдрайве форд и отстрелился. В результате, пошел за астрой. Усилие на руле почетче, дугу пишет лучше. Хотя Форд явно выходил в большей комплектации и с большим двигателем, и я даже к нему был расположен хорошо. Но машина в езде не очень понравилась.
Так что для меня астра на 17 катках и нормальной резине однозначно предпочтительнее в езде форда.