Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Примеряла обе...Если вы чел семейный-Шкода(эстетична.практична)...если можете довернуть своими ручками и много разъездов-Фольц...(дешевле расходники,легче содержать и сливать).При моих 25 стажа..у обеих вылазит много гемора..но впрочем как и у всех..Фольц шумный и жесткий но все же если с деньгами не айс надо брать его.И не забывайте,сейчас из Калуги вылупляются уже не те шкоды и фольцы прости господи..Пользую для дачи гольфа3 вариант(универсал)95г.не убиваемая рабочая лошадь.,скорей я сдохну а его еще придется продать.Были времена..больше нет таких авто.Потому..в данной ситуации-Джетта.(если нет конечно больше альтернативы).Сама год назад подумала..все пербрала..всех выслушала..и взяла 3х годовалого субарика-форестер..за те же бабки..Теперь тащусь от собственной прогматичности..лучшей тачки не знавала..да простит меня бомба..не буду уж тут хвалить..лесники не всем по нутру.Таки что мой совет-Джетта(многое можно будет доработать при желании,если берете тачку лет на 10как рабочую лошадку,а если нет-тоды конечно Шкода то прикольней внешне!)
Юра, если ты катаешься не в Москве то бери ручку. DSG что бы понять её прелесть нужно просто попробовать..DSG -это не тупой автомат с гидротрансформатором, это чудо техники разработанное Порше.
Я бы взял ШКОДУ,я в своей жизни поездил на разных авто,была Шкода Тур 1,6 двиг.Хорошая машина,проехал 68тыс.км.проблем не было.А сейчас Шкода в а5 кузове это бомба,если и двигатель 1,8 это вообще супер.Я за Шкоду.шумоизоляция очень хорошая.Да есть авто покруче,но цена офигеть,а Шкода цена+качество нормально,пишут что холодно,я не верю,очень теплая,да просто шильдик от фольца прицепить,и цена будет за миллион сразу.Я за Шкоду,не пожалееш.Даже вот если посмотреть продажу авто ,то их не так уж и много,в основном 1,4двиг.он конечно слабоват.
Есть мнение, что то что не получается на заводе у ВВ (двигатели, коробки), то отправляют на Шкоду=)
Но это только мнение. Хотя авто нашей сборки скорей всего одинаковы.
Шкода сама должна быть чуть шире и длиннее, платформа одна с гольфом и джеттой, однако октавия на пару см была просторней.
Сейчас новые авто стремятся к качеству по следующему образцу - надо, чтобы все без проблем работало, пока есть гарантия, а потом чтобы начало сыпаться - и это мировая тенденция. ибо, невыгодно делать качественные вещи - они не сломаются, и на них не будет спроса, т.к. будут служить старые.
И непрерывно на фабриках проводятся проекты по снижению себестоимости продукции за счет снижения цены материалов (переходы на более дешевые), комплектующих и рабочей силы (нанимают временных необученных людей).
Заявляю это, т.к. сам работаю на производстве.
Думаю что кто наберет денег на покупку такой машины, тот и на каждые 10тысячные ТО найдет деньги. И не такие уж это большие средства. Это я про корейские с пяти летней гарантией. Насчет шкоды могу сказать что через год двери начинают поскрипывать. У знакомого так и было.
Думаю что кто наберет денег на покупку такой машины, тот и на каждые 10тысячные ТО найдет деньги. И не такие уж это большие средства. Это я про корейские с пяти летней гарантией. Насчет шкоды могу сказать что через год двери начинают поскрипывать. У знакомого так и было.
Эта гарантия распространяется только на мотор (да и то без навесного оборудования) и коробку, без учета сальников, прокладок, уплотнителей. Пример - протерся сальник в коробке, убежало оттуда все масло, коробка словила клина - "пациент" идет на йух.
Эта гарантия распространяется только на мотор (да и то без навесного оборудования) и коробку, без учета сальников, прокладок, уплотнителей. Пример - протерся сальник в коробке, убежало оттуда все масло, коробка словила клина - "пациент" идет на йух.
ху..не пори .тачки корейские грамотные..друган шкоду продал пересел на корейца ...америкосы все на корее ездят надежно красиво недорого
И что теперь, у них сальники не текут ???
А друган твой - только для тебя авторитет.
А в Америке с корейцами немного другая ситуация, того корейского ширпотреба, что есть у нас, у них нет.
ху..не пори .тачки корейские грамотные..друган шкоду продал пересел на корейца ...америкосы все на корее ездят надежно красиво недорого
И что теперь, у них сальники не текут ???
А друган твой - только для тебя авторитет.
А в Америке с корейцами немного другая ситуация, того корейского ширпотреба, что есть у нас, у них нет.
Я за шкоду!
Но это только мнение. Хотя авто нашей сборки скорей всего одинаковы.
Шкода сама должна быть чуть шире и длиннее, платформа одна с гольфом и джеттой, однако октавия на пару см была просторней.
Сейчас новые авто стремятся к качеству по следующему образцу - надо, чтобы все без проблем работало, пока есть гарантия, а потом чтобы начало сыпаться - и это мировая тенденция. ибо, невыгодно делать качественные вещи - они не сломаются, и на них не будет спроса, т.к. будут служить старые.
И непрерывно на фабриках проводятся проекты по снижению себестоимости продукции за счет снижения цены материалов (переходы на более дешевые), комплектующих и рабочей силы (нанимают временных необученных людей).
Заявляю это, т.к. сам работаю на производ
Эта гарантия распространяется только на мотор (да и то без навесного оборудования) и коробку, без учета сальников, прокладок, уплотнителей. Пример - протерся сальник в коробке, убежало оттуда все масло, коробка словила клина - "пациент" идет на йух.
Эта гарантия распространяется только на мотор (да и то без навесного оборудования) и коробку, без учета сальников, прокладок, уплотнителей. Пример - протерся сальник в коробке, убежало оттуда все масло, коробка словила клина - "пациент" идет на йух.
И что теперь, у них сальники не текут ???
А друган твой - только для тебя авторитет.
А в Америке с корейцами немного другая ситуация, того корейского ширпотреба, что есть у нас, у них нет.
И что теперь, у них сальники не текут ???
А друган твой - только для тебя авторитет.
А в Америке с корейцами немного другая ситуация, того корейского ширпотреба, что есть у нас, у них нет.