3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

ока или 2108?

всем привет. продолжаются мои мучения и хождения по форумам и темам про эти автомобили. смотрел я объявления - за 60-70 тысяч не так то просто найти 2108 с целым днищем и приемлемого года, и подумал я - а не взять ли оку? а что, запчасти вроде бы есть, смотрится она не так то плохо, экономичная при правильной настройке, ездит не так быстро - а оно и к лучшему.
в связи с этим к вам вопрос. что всё таки лучше - 2108 199х года или ока 2005 за те же деньги? живу с девушкой, далеко не ездим, большая машина не нужна. и вопрос номер два - легко ли найти запчасти на оку? её, которые специфические?спасибо.
Дмитрий Петров
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
125
челсиВ ответ на Александр Рубцов
Александр Рубцов
ха-ха-ха! Корейский-тот опрель узбецкого производства....))))) ровесники по разработке... а прожорливостью то соооооовсем разные.
Запомни....когда сидишь внутри машинки то плевать как Ты смотришься.
Преимущества оки перед дешкой скорость 40 у обеих лоб в лоб: все живы, здоровы и вперед на станцию для ремонта
ВСЮ оку починят по цене одного бампера нексии... так -то... Сам на ней 3 года отъездил, (взял у родной тетки по приколу покататься - влюбился) потом жена, щас сын (сначала кривился - инвалидка) сейчас души не чает. Лучше любого квадроцикла и пло городу и на охоту....))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну и что ты так много написал то - мог бы так и написать - ДЕШЕВКА. у таких нищебродов главное что б подешевле, а ты попробуй вылези из оки после лобовухи - там деформироваться то нечему... о том что это авто 2+2 ты тоже забыл (т.е. 2взрослых и 2 детей), багажника нет ( это похоже несомненный плюс) ну и как обычно - надежность ни какая и ржавеет по сравнению с самыми бюджетными машинками огого... так что ни чего хорошего в ней нет, а то что сын в нее влюбился - так это из за отсутствия денежек, а не потому что он успел перебрать кучу авто а выбрал все таки оку))))
СсылкаПожаловаться
Александр АксёновВ ответ на челси
челси
окушку хают все,в основном те флуды кто судит её по наслышке.По безопасности посмотрите краш тест на деу нексия нового образца в сравнении с окой.По запчастям скажу что при пробеге в 50000готовьте18-20 тырчиков .Слабое сцепление,ходовка,стойки.у двигателя моторесурс от150 до 300т.км.зимой печка греет хорошо но если старая панель то стёкла боковые мёрзнут.двигатель если брать китайский 3-х цилиндровый то он конечно для оки даже очень хорош но одноразовый т.к с запчастями засада.Вместительность для груза намного больще чем у классики.возил панели длинною 2,30 с закрытой задней дверью.сзади для перевозки пассажиров места очень мало.если выбирать между классикой и окой то предпочитаю передний привод,но девятка поудобней,но по цене которую отдашь за оку нормальную девятку вряд-ли подберёшь.

нексия по сравнению с окой машина мечты во всех смыслах
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Мой рост 185 см. В "Оке" за рулём комфортно! В "Нексии", "Симболе", "Лачетти", ну и, конечно, в "классике" не помещаюсь. Зап.части есть и будут пока есть "Оки". В плюсах: проходимость как у "Нивы", очень маневренная, легче припарковаться. Есть комплектация "Люкс". Шли даже на экспорт. А хают "Оку" те, у кого её не было.
СсылкаПожаловаться
Александр Аксёнов
Мой рост 185 см. В "Оке" за рулём комфортно! В "Нексии", "Симболе", "Лачетти", ну и, конечно, в "классике" не помещаюсь. Зап.части есть и будут пока есть "Оки". В плюсах: проходимость как у "Нивы", очень маневренная, легче припарковаться. Есть комплектация "Люкс". Шли даже на экспорт. А хают "Оку" те, у кого её не было.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ух ты, куда тебя понесло - знакомому рыбаку посоветую вместо нивы лучше оку взять
СсылкаПожаловаться
Крылов ВячеславВ ответ на Александр Аксёнов
Александр Аксёнов
Мой рост 185 см. В "Оке" за рулём комфортно! В "Нексии", "Симболе", "Лачетти", ну и, конечно, в "классике" не помещаюсь. Зап.части есть и будут пока есть "Оки". В плюсах: проходимость как у "Нивы", очень маневренная, легче припарковаться. Есть комплектация "Люкс". Шли даже на экспорт. А хают "Оку" те, у кого её не было.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ты, брат, может, в ширь не помещаешься? Я при своих 186ти в Лачетти даже сиденье не доконца назад доводил и в Нексии нормально помещался, и а классике худо бедно... сказочник ты наш
СсылкаПожаловаться
Михаил ДоценкоВ ответ на Игорь Быков
Игорь Быков
окушку хают все,в основном те флуды кто судит её по наслышке.По безопасности посмотрите краш тест на деу нексия нового образца в сравнении с окой.По запчастям скажу что при пробеге в 50000готовьте18-20 тырчиков .Слабое сцепление,ходовка,стойки.у двигателя моторесурс от150 до 300т.км.зимой печка греет хорошо но если старая панель то стёкла боковые мёрзнут.двигатель если брать китайский 3-х цилиндровый то он конечно для оки даже очень хорош но одноразовый т.к с запчастями засада.Вместительность для груза намного больще чем у классики.возил панели длинною 2,30 с закрытой задней дверью.сзади для перевозки пассажиров места очень мало.если выбирать между классикой и окой то предпочитаю передний привод,но девятка поудобней,но по цене которую отдашь за оку нормальную девятку вряд-ли подберёшь.
СсылкаПожаловаться
Ока в принципе не такой и плохой автомобиль, но запчасти дороже чем, на 08 (некоторые подходят), найти их уже становится проблемой.В ремонте немного сложнее, чем 08, т.к. меньше свободного пространства под капотом и не все матера берутся (чтоб поменять сцепление надо половину машины разобрать). Гниет и та и та примерно одинаково, но оку с родными порогами редко встретишь. В целом Ока получше классики, но похуже 08. У отца Ока, у меня 099 была.
СсылкаПожаловаться
Азат ЯгудинВ ответ на Игорь Быков
Игорь Быков
окушку хают все,в основном те флуды кто судит её по наслышке.По безопасности посмотрите краш тест на деу нексия нового образца в сравнении с окой.По запчастям скажу что при пробеге в 50000готовьте18-20 тырчиков .Слабое сцепление,ходовка,стойки.у двигателя моторесурс от150 до 300т.км.зимой печка греет хорошо но если старая панель то стёкла боковые мёрзнут.двигатель если брать китайский 3-х цилиндровый то он конечно для оки даже очень хорош но одноразовый т.к с запчастями засада.Вместительность для груза намного больще чем у классики.возил панели длинною 2,30 с закрытой задней дверью.сзади для перевозки пассажиров места очень мало.если выбирать между классикой и окой то предпочитаю передний привод,но девятка поудобней,но по цене которую отдашь за оку нормальную девятку вряд-ли подберёшь.
СсылкаПожаловаться
Добрый вечер согласен с вами видно что вы прочувствовали эту машину не по наслышке знаете её
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Дмитрий ПетровВ ответ на Александр Гурьянов
Комментарий удален.Почему?
в СПб.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Геннадьев
Не знаю по зап частям на оку (движок правда половина девяточного) , но сталкивался с проблемой : в нашем городе не найти диски .
СсылкаПожаловаться
Максим Максимов
Странное сравнение Ока-08. Я из Челнов новую пригонял под заказ Она и новая хрень полная Все сыпется А уж подержаная !Ее вообще не надо рассматривать как авто Хлам недоделаный
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ПетровВ ответ на Максим Максимов
Максим Максимов
Странное сравнение Ока-08. Я из Челнов новую пригонял под заказ Она и новая хрень полная Все сыпется А уж подержаная !Ее вообще не надо рассматривать как авто Хлам недоделаный
СсылкаПожаловаться
Потому что и то хетчбек и это.
так вопрос-то в деньгах! Были бы они, взял бы себе сивик VI, как и хотел, и никого бы не мучал вопросами. За 60 тысяч девятки у нас только со сгнившим дном, редко попадаются нормальные варианты.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Петров
Потому что и то хетчбек и это.
так вопрос-то в деньгах! Были бы они, взял бы себе сивик VI, как и хотел, и никого бы не мучал вопросами. За 60 тысяч девятки у нас только со сгнившим дном, редко попадаются нормальные варианты.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А вот Ока-то за 60 тыр, будет почти новой, да?
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ПетровВ ответ на Moder
Moder
А вот Ока-то за 60 тыр, будет почти новой, да?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А вот Ока-то за 60 тыр, будет почти новой, да?

явно не 87 года выпуска.
СсылкаПожаловаться
сергей конаровВ ответ на Дмитрий Петров
Дмитрий Петров
Потому что и то хетчбек и это.
так вопрос-то в деньгах! Были бы они, взял бы себе сивик VI, как и хотел, и никого бы не мучал вопросами. За 60 тысяч девятки у нас только со сгнившим дном, редко попадаются нормальные варианты.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Потому что и то хетчбек и это. так вопрос-то в деньгах! Были бы они, взял бы себе сивик VI, как и хотел, и никого бы не мучал вопросами. За 60 тысяч девятки у нас только со сгнившим дном, редко попадаются нормальные варианты.
Разрешите высказать своё мнение:В 2004 году после м-412 и ваз-07 решил попробовать иномарку.Денег 100 т.р..(доллар стоил 26 р.).Перед самой покупкой денег осталось 80 т.р..Ну так получилось...Выбирал на рынке в Москве.За эти деньги выбора практически нет:Мазда 323(крашена кисточкой),Опель(не помню какой,но весь переваренный и с плавающими оборотами) и она- Хонда Цивик 1984 г.в.-трёхдверное купе,пробег 240 т.(С виду как ваз 2108 с коротким крылом и низкой панелью).Сторговал её за 2 т.долл. т.е. 52 т.р.Отъездил на ней 6 лет,пробег перевалил за 300 т. и в год она требовала не более 1500 руб. на зап.части(подсчитал после продажи).А ваз 2107,семилетка,до неё которая была 3 года,высасывала по 7 т.р. в год,на те же зап.части.Знакомый в этом же 2004 г. купил ваз 2108 9-ти летнюю за 60 т.р.,так у неё через год продырявились все двери и пороги осыпались.Когда в 2010 г. хотел Цивика утилизировать в чермет меня отговорили и купили, в каком она была ещё сносном состоянии.Так вот после такого личного опыта больше не хочу жигулей,хотя я и не тазоненавистник и калина 2 очень даже ничего,но качество,господа,КАЧЕСТВО,это небо и земля.
СсылкаПожаловаться
Александр ЗарубинВ ответ на Дмитрий Петров
Дмитрий Петров
Потому что и то хетчбек и это.
так вопрос-то в деньгах! Были бы они, взял бы себе сивик VI, как и хотел, и никого бы не мучал вопросами. За 60 тысяч девятки у нас только со сгнившим дном, редко попадаются нормальные варианты.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Посмотрите 2106. В Ваши деньги можно найти достойный вариант.
СсылкаПожаловаться
Lis
Из этих двух - ВАЗ 2108
СсылкаПожаловаться
клавдия осипова
Знаю об Оке не понаслышке - 10 лет езжу и в настоящий момент, хотя есть и другая машина . Окушечку дали моему отцу - инвалиду , участнику ВОВ . Люблю ее - мою красотулечку! Конечно бывает ломается - но не так часто. Как маленькая безотказная пони - работает и работает. Состояние моей машинки довольно хорошее - понятно уже и замена была многих з\ч. Но ходовая в хорошем первоначальном состоянии , стойки приличные, компрессия 12. Пробег 90 тыс.. Ну конечно состояние соответствует тому как я относилась к ней - бережная эксплуатация и своевременная замена з/ч. Единственный минус - внизу небольшая ржавщина хотя я ее обрабатываю.Сцепление позже было поставлено турецкое - просто замечательное - легкое и четкое!. Чистить карб также не имеет смысла после 60 тыс км - новый стоит 2500 и это лучшее решение иначе замучаетесь. Заводится зимой также лучше любых иномарок (естественно при хорошем аккумуляторе и свечах). Не любит больших пробок - может капризничать бензонасос.Очень проходима. езжу и по области.Много раз просили продать но пока не готова расстаться, хотя и говорят что позже за копейки продашь .Моя 2003 года и пробег 90тыс.км и про нее говорят - свежая машинка! Ну а безопасность - дело случая и на крутых иномарках убиваются.Короче ищите по состоянию и это будет очень не плохой вариант.
СсылкаПожаловаться
челсиВ ответ на клавдия осипова
клавдия осипова
Знаю об Оке не понаслышке - 10 лет езжу и в настоящий момент, хотя есть и другая машина . Окушечку дали моему отцу - инвалиду , участнику ВОВ . Люблю ее - мою красотулечку! Конечно бывает ломается - но не так часто. Как маленькая безотказная пони - работает и работает. Состояние моей машинки довольно хорошее - понятно уже и замена была многих з\ч. Но ходовая в хорошем первоначальном состоянии , стойки приличные, компрессия 12. Пробег 90 тыс.. Ну конечно состояние соответствует тому как я относилась к ней - бережная эксплуатация и своевременная замена з/ч. Единственный минус - внизу небольшая ржавщина хотя я ее обрабатываю.Сцепление позже было поставлено турецкое - просто замечательное - легкое и четкое!. Чистить карб также не имеет смысла после 60 тыс км - новый стоит 2500 и это лучшее решение иначе замучаетесь. Заводится зимой также лучше любых иномарок (естественно при хорошем аккумуляторе и свечах). Не любит больших пробок - может капризничать бензонасос.Очень проходима. езжу и по области.Много раз просили продать но пока не готова расстаться, хотя и говорят что позже за копейки продашь .Моя 2003 года и пробег 90тыс.км и про нее говорят - свежая машинка! Ну а безопасность - дело случая и на крутых иномарках убиваются.Короче ищите по состоянию и это будет очень не плохой вариант.
СсылкаПожаловаться
а вы иномарки кода нибудь заводили в мороз, или так ляпнули, для того что б себя приободрить, что вроде тоже на машине ездюете))))))
СсылкаПожаловаться
клавдия осиповаВ ответ на челси
челси
а вы иномарки кода нибудь заводили в мороз, или так ляпнули, для того что б себя приободрить, что вроде тоже на машине ездюете))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
у меня есть вторая машина - иномарка)
СсылкаПожаловаться
челсиВ ответ на клавдия осипова
клавдия осипова
у меня есть вторая машина - иномарка)
СсылкаПожаловаться
История переписки3
у меня есть вторая машина - иномарка)

значит такая иномарка - под стать окушке
СсылкаПожаловаться