ока или 2108?

Слушай друг, а ты реально не стебешься?

а с чего бы? ищу первое авто.

Mini Countryman

Хочешь хлебнуть "счастия" бери Оку,и надо иметь ввиду что эта покупка будет последней,(больше эта машина уже никогда не сменит владельца!!),живя в Питере можно найти более не менее живую 09 прошлого века выпуска,надо быть настойчивым и мобильным,обзвонить всех знакомых,и знакомых-знакомых,наверняка у кого то есть кто-то из родственников у кого в гараже пылится старенькая восьмёрка-девятка от отца-деда оставшаяся в приличном состоянии(либо на худой конец классика не ржавая,недавно так нашли приятелю 2111 1999гв с пробегом 70т.км. за 35т.р. вполне живой аппарат(за эти деньги).

Бери ваз 2108. Почему не ока? Объясняю: малые размеры багажника, тяжелее найти кузовщину ( по крайне мере у нас ), комфорта меньше, расход чуть меньше чем на "восьмере". Потом если ты живешь с девушкой, выезжайте на отдых чаще, скоро же лето. Про то, что за 60 невозможно найти 08 с целым днищем, брехня, надо ходить и узнавать... смотреть.

На Оке с 2000 по февраль 2008 года. Вспоминаю с благодарностью. Рыбалка зимняя и летняя, грибы, дачное строительство - не подводила. На галстуке приехала один раз, сожгла сцепление на рыбалке в снегу. Когда продавала, спидометр пошел на второй круг 146000 км. Проблема только в кузове была, стал гнить, а в движок даже не заглядывали, лила масло ессо. За все время 4 раза меняла шрусы, 1 раз рулевую рейку, остальное расходники. Продала в добрые руки, еще 3 года встречала ее на дороге. Расход по городу зимой до 6 литров, по трассе 4,5 литра. 120 км/в час без напряга.

Шкоду филицию возьми, з\п копейки стоят а комфорт и управляемость лучше.

Попробуйте оба варианта и сравните!

Ищи и бери 2109 , была у меня Ока , из плюсов - самое удобное сиденье , при моем росте 185 и весе в 100 кг. спина совершенно не болела при прогонах больше 1000 км в день , ну и расход , по трассе 4,95л/100км , по городу примерно 3,5 литра , из минусов - с трассы летом конечно не сдувает , просто напрягает немного , а вот зимой вертит её по полной , особенно в поворотах и на круговых движениях.
Ну а девятка есть девятка , это уже машина выше классом при примерно равных затратах на ремонт и эксплуатацию.

...,ну и расход , по трассе 4,95л/100км , по городу примерно 3,5 литра ...
Это каким образом расход по городу меньше чем по трассе? Видимо Вы её по городу в основном толкаете а едете только когда устаете или под горку, а по трассе на ней ездите когда достаете из багажника попутки?

Езжу на Оке 5 лет,по городу,на рыбалку,в лес.Проходимость отличная,еду за 20 км даже когда бензин на нуле,вместимость огромная,на богажнике диван возил,с запчастями нет проблем,сам слесарь,чиню её,только маловато пространства под капотом.Отличная машина для тех,кому спешить некуда,хотя по асфальту 110 вдвоём свободно идёт.

Была у меня ОКА. Моя первая машина. Охх.. По трассе мучение - на обгон выходишь, разгон вечность ))). Тормозит жутко. По городу расход был как на девятке. Зимой с запуском намучался. Из ервисов не вылезал - от карбюраторщиков к электрикам и обратно. Резину зимнюю, приличную, на ОКУ не купить. В случае ремонта, далеко не каждый сервис брался ее делать. Запчасти только в 3-х местах продавали. Продал и забыл. Через гоад 3 пришлось на своей же машине прокатиться. Предложили за руль сесть, я отказался ))) - даже пассажиром было страшно ехать. Так что мой совет тот-же что и другие пишут - классика или 2108. их и продать птом будет чуть проще.

обгон на оке - это глупость потому что надо понимать что 33 л.с. и от этого никуда не деться, а значит Формула -1 не светит.

лучше купи 2108,она скоростная.

У меня Ока, 1999 г.в. пробег 100 000 км, не жалуюсь. Продавать даже не собираюсь, буду брать второй автомобиль - это оставлю для поездок в лес и на рыбалку.
Экономична, в прошлом году капиталил двигатель - обошлось вместе с работой 14 т.р.
Так что можете брать не гнилую Оку, главное чтоб движок был без расточки, немного вложиться и получите исправный автомобильчик,

Посмотрите у пенсионеров 2106. Эта вазовская модель наиболее комфортная. Есть до сих пор
категория автолюбителей лелеющих свои машины-они мало ездят зимой,тщательно следят
за всеми агрегатами.Для них уход за ласточкой это целый ритуал.Вот у таких людей можно
покупать .По моим наблюдениям именно эта категория людей чаще предпочитала классику
Поэтому и обращаю внимание на 2106 -2107.

Оку вторым авто можно взять.В лес по грибы кататься. С оки начнешь, желание рулить опадет начисто. Восьмерку, это жестянщиком надо быть, точняк. ОКУ из этих двух.

лучше продолжать ездить на метро, у нас и без вашей оки вся москва стоит

У вас Москва стоит, а у меня Питер едет, такие дела.

Ребята, не буду много рассказывать, а скажу следующее:
мне скоро 60, за 40 лет у меня было около 20 различных автомобилей, как легковых так и ( УРАЛ, КАМАЗи МАЗ это грузовые) и три трактора. Это к тому, что с техникой я на ТЫ, так как всегда свои авто и трактора обслуживал ( ремонтировал и реконструировал сам). с 2001 года у меня в хозяйстве ОКА, ВАЗ -1111, 640 кубиков. Заменил карбюратор и его отрегулировал, продублировал кольца и вкладыши, проехал на машине 168 000 км. При скорости 90 км легко вписываюсь в 5 литров бензина на 100 км. Многое в автомобиле особенно салон, переделал под тюнинг, что и служит всеобщим вниманием и открытой завистью окружающих, машинка похожа на игрушку, аккуратна и ухожена, на паршивые 08 или 09 никто внимания не обращают, так как ЭТО ШИРПОТРЕБ. Одним словом, если есть руки и желание,можно купить даже подержанную ОКУ и привести ее в порядок, вложив немного денег, а можно купить за большие деньги убитую 09 и только мечтать как избавиться от этого металлолома. И последнее, сейчас проектирую на свою ОКУ водородный генератор ( мой знакомый уже поставил) ему на 100 км теперь хватает 2,2 -2,5 литра бензина (самого паршивого).Что касается проходимости, и ходовых качеств, как водитель объехавший земной шар по экватору 8 раз, скажу откровенно МАШИНА КЛАСС ! С двумя пассажирами мой автомобиль на светофоре легко уходит вперед любой иномарки, затем они меня догоняют,сигналят или подрезают, чтобы посмотреть, что у меня под капотом И КАКОВО же удивление шумахеров ? Когда вместо двигла, они лицезреют 640 кубиков. Вот вам и ответ. Важна не машина а прокладка между рулем и сиденьем !