Новый Geely Emgrand x7 или пятилетний Субару Форестер

Не хотите Дастер - Ваше дело, но говорить ерунду не надо.

в чём выражается отдых дастера против сандеро?

да не едет он , по трассе не раз попадались

я вам скажу как на духу, жена свидетель, у меня 90 сильный дизелёк, но на М-5 в горах я чувствую себя оч хорошо обгон вааще не проблема. А вам попадались не машины , а водители, неторопливые. хотя с двиглом 1.6 он конечно тупит,

да ещё добавлю, я раз в горах еле еле обогнал матиза на свердловских номерах, от он всех передо мной делал, вот красавчик сидел за рулём))

я дико извиняюсь-вы про какие трассы?у нас максимально не наказуемая скорость на дорогах (не всех) 149км в час.с такой скоростью едет даже самый слабый из дастеров.

Чёто я сомневаюсь, что Эмгранд динамичнее Дастера.

Дастер на переднем приводе имеет больший богажник нежели 4х4.
Но за ваги деньги я бы Патриот взял .

3-х летний Киа Соренто.

Соренто 3 летка 1,3-1,5 ляма.

1,5 стоит новый, с МКПП в базовой комплектации (примерно такая и у Джили за 860 тыс.), т.е. 3-х летка должна укладываться в 1,0 - 1,2 млн.... Торг всегда уместен....)))

Таких цен нет открой автору , нашу 3летку соренто в комплектации люкс оценили в 1,4 ляма.

Hyundai Santa Fe II Рестайлинг, оптимально будет.

Рассмотрите новый Хёнде Крета, механика 123 л.с., передний привод, начальная комплектация от 750 тыс.руб.

по факту 900

Опять народ дурят)))

Крета построена на платформе В класса,Х7 на платформе С класса,это принципиально разные автомобили,Автор пишет что ему нужна машина побольше,а вы ему советуете опять В класс...

Ну да, джили почти на 30 см длиннее креты, а вот клиренс меньше.

Клиренс величина изменяемая(загрузка авто,другой размер резины,проставки и пр.)тем более что у Х7 клиренс вполне достаточный,а вот размер авто увы величина постоянная.

Крета ему не подходит, тесней Дастера, багажник меньше, разгон на две секунды медленней, а учитывая, что Дастер он не хочет, то и Крета не подойдёт.