Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Очевидно, что в форумы пишут только те у кого проблемы (имею в виду в вышеобозначенные вами темы).
Соответветственно довольных владельцев вы не видите и не читаете и сколько их посчитать не можете, чтобы сказать, есть у фокуса проблемы или нет. А довольных гораздо больше.
Недовольных очень много! И это сигнал. Просто некоторые не обращают внимание и не смотрят форум, а иногда это полезно.А когда например закончится гарантия ( у некоторых уже к концу подходит). Ремонт за свой счет. А приценитесь скок стоит рейка или робот? Или посмотрите по ВАГу ? ДСГ это хорошо? Без фанатизма, но кое чему форумы учат и дают ценную инфу. Я вот не читая взял этот недоавто...Слава богу теперь продан...
Никакого фокуса 3! Никогда ! Посмотрите ffclub. Ветку про рулевую рейка и пауэршифт. Отношение Форда и дилеров! Сразу желание пропадет! Избавился от годовалого авто с потерей денег! Потому как устал жить у дилера!
Алан! Советы слушай, но выбирать тебе. Сходи на тест драйв и прокатись на разных авто претендентах километров по 5 на каждом, по разным участкам дорог, а не только по идеально ровному, тогда поймешь, что лучше для тебя, где комфортнее и управлять лучше.
Как ни крути, а фокус 1) Выгоднее по изначальной цене при равном количестве допов, 2) Дешевле в обслуживании и страховании, 3) Запчасти как на жигули - они есть везде и стоят относительно недорого, 4) В случае гарантийного ремонта запчасти не надо ждать по два месяца, 5) Фокус всегда вызывает жуткий батхерт у владельцев других компактов. )
ЗЫ. За те деньги, что королла 1.8 продается можно взять октавию 1.8 акпп 180 лошадей и вообще всех драть на сфетофорах. )))
И то овно, и другое овно... А выбирать авто надо собственной попой, на форуме хорошего не посоветуют))) Тест-драйв, личное ощущение и толщина кошелька))) А там-к чему душа ляжет! ИМХО
И то овно, и другое овно... А выбирать авто надо собственной попой, на форуме хорошего не посоветуют))) Тест-драйв, личное ощущение и толщина кошелька))) А там-к чему душа ляжет! ИМХО
Все стремятся купить НОВУЮ машину, зачем ? что новый фокус, что королла все одно это грубо Вы меня понимаете сейчас это не те МАШИНЫ которые были 10 - 12 лет назад, зализанные фары, напичканы электроникой, пластик не фонтан, сборка ! уже не японская, ВСЕ не то. Производители по всему миру делают машины не для того чтобы ЕЗДИТЬ, а для того чтобы их РЕМОНТИРОВАТЬ. Сейчас есть ВЫБОР человеку или новая или б/\у можно в РФ, можно под заказ из Европы или США ! Решать Вам., для сведения интересная статья 5 мифов об автомобилях в новостях АВТОМОБИЛИ. До недавнего времени я ездил на Ауди А6 С5 куз. 1998г/в 10 лет без-проблемной езды качество этой машины не сравнить никакие короллы, форды, шкоды и.т.д. Сейчас кроссовер, это лучше и никакой седан или хетчбек не годится. Подумайте я не уговариваю на б/у автомобиль это факты и живая правда решать Вам, просто хочется что бы надежды и финансовые вложения оправдались. УДАЧИ ВАМ В ВЫБОРЕ АВТОМОБИЛЯ И ВСЕГО САМОГО ДОБРОГО !
Королла говно да еще чейчас ценник на новые просто космос, бери фокус не слушай никого. 3 года на королле мучался, брал новую. Сейчас балдею от опель астра.
Тойот продается больше , чем легендарных Фордов! Почему?? Да потому что картошки больше продается чем апельсин....потому что говядины продается больше чем оленины и т.д. Люди так устроены----любят гаааавно хавать!!!
Тойот продается больше , чем легендарных Фордов! Почему?? Да потому что картошки больше продается чем апельсин....потому что говядины продается больше чем оленины и т.д. Люди так устроены----любят гаааавно хавать!!!
В июне купил ФФ3,сразу скажу про конструктивные недостатки на мой взгляд-это низкий дорожный просвет (проставки решают эту проблему ,в интернете много предложений),небольшой багажник,салон тоже тесноват,дальше только достоинства:расход радует,дизайн класс,не насмотришься,красавец,дизайн салона передовой,на дороге как вкопанный держит повороты,двигатель придушен,но таково веление времени,мощности (105)мне хватает,есть и более мощные варианты,кому что нужно,цена 605 000 тоже не запредельная.Комплектаций тоже на все вкусы,у меня тренд,всё необходимое есть,ещё в подарок подогрев лобового стекла,сидений и форсунок омывателя.Бензин 92 ест с удовольствием.7000 пробег,проблем нет,надеюсь в скором времени не будет.
К сборке претензий никаких.
Оценка субъективная,опирается на мой темперамент, образ жизни и вкус.
Соответветственно довольных владельцев вы не видите и не читаете и сколько их посчитать не можете, чтобы сказать, есть у фокуса проблемы или нет. А довольных гораздо больше.
ЗЫ. За те деньги, что королла 1.8 продается можно взять октавию 1.8 акпп 180 лошадей и вообще всех драть на сфетофорах. )))
Ну нафиг эти коровы и фикусы с их вырвиглазным внешним видом.
Ну нафиг эти коровы и фикусы с их вырвиглазным внешним видом.
Оба УГ, тем более, за эти деньги.
Оба УГ, тем более, за эти деньги.
К сборке претензий никаких.
Оценка субъективная,опирается на мой темперамент, образ жизни и вкус.